Re: [問題] 為啥右轉車輛要一直切到路邊
平常上班都開國產小車上班,途中下橋後必須要馬上90度右轉,雖然很少遇到會一直按喇叭的騎士,但大部分的二輪還是會想要賭一把從縫隙中通過,所以每天行經那條路的車輛都知道要把縫填好填滿,否則根本無法右轉造成後方塞車。工作需要有時候也會開到五噸六米長的貨車,每次要右轉真的很順,機車都會讓我呢!連靠近都不敢,都有點不好意思了。
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不讓的都上新聞了
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不讓的都晚七天了
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鑽的都變孝子了
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啊就鈑金霸凌啊 臺灣最美的風景
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你是開瘋狂麥斯那種卡車吧
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遇過鑽一半停住後悔的~草也長的蠻高的了卡車還是輾~
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不讓的下次不敢了
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不讓的都去見達爾文了
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樓上是什麼梗
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天擇啊,適者生存,不適者淘汰
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不讓的以後不會再犯了
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The不讓都孝子
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民權東路西向下橋就是這樣
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其實機車用得好 切車沒煩惱 要切車道時 只要找台機車 把他往要切的那側擠過去 他就會把後面那台車卡住11
事實就是 你內心想保護機車 但是有些機車認為自己路權受損 認為 你汽車好端端的快車道不開19
借用這張右轉示意圖: 仔細想想,假設前方ix35要右轉,機車視角會覺得四輪剪線,似乎有點合理?不管有 無機慢車道,我畫的綠色區域,在中華民國被視為機慢車道不意外吧。 正常國家:左轉車靠左、右轉車靠右、不鑽車。25
以前開市區公車的師傅教的。 他說,不管大車小車後視鏡裡一定有死角。 知道路口要右轉,不要讓機慢車躲在你車側。 把機車卡在前後方,保護機慢車也保護自己不繳學費 台灣長期以來被灌輸機車靠最右走25
轉彎前看後照鏡,有車就讓,沒車才走 不要覺得 啊我關門了 啊我打燈了,然後就轉完全不看 後照鏡不是裝飾品,請看後照鏡確認沒車或有車但他願意讓你的時候再轉彎 說是這樣說啦,但偶而還是會遇到那種很想投胎的猴子,嚴格來說是熊貓 標準轉彎流程13
不知道要怎麼評論這篇 先說上班從新北大道右轉某小街道 前一個路口過後就開始打右轉燈靠右關門 每天都會發生距離我一段距離但同速的機車看到我右靠直接加速從右邊超車 這就算了 畢竟門還沒全關就先讓他超47
看到這篇就氣,姑且不論是不是在反串.... 半年前也是要右轉進停車場,都提前十幾秒打燈了,關門也做了(但沒有提前很早關門為了 閃一個三角錐),結果二輪仔硬要「同車道」右側超車,結果撞上我的右後門,更屌的是對 方直接騎到「水溝蓋」靠近人行道的地方想要超車.....我真的不懂這種心態是什麼欸..... 是二輪仔是趨光性太強,看到打燈就想超,還是覺得自己是直行車我最屌?(但明明同車道XX
首Po一般平面道路外側車道都比較寬 有些汽車駕駛要右轉明明離路口還有一段距離 可以靠近車道線行駛,但就會一直往路邊切,像是要路邊停車一樣….. 把機車逼到只能繞到中線車道…… 這是新手駕駛嗎……?18
這我有經驗 本魯某天排隊要右轉停車場準備去上班 眼睜睜看到一台機車 右側衝衝鑽鑽~ 整排在排隊要右轉的車輛 整個被無視 幹然後就跟前前車噗哧惹19
我覺得你問相反了,你應該要問機車, 為什麼汽車都打右轉燈了, 機車還是堅持從右邊超車, 這真的是一件很奇妙的事情, 彷彿這個方向燈有吸引力,
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Re: [問題] 為啥右轉車輛要一直切到路邊不知道有沒有人遇過 T字路口打右轉燈關門停下 等左右車流通過後起步右轉 就是有一堆低能二輪猴子 從右邊超車後5
Re: [新聞] 疑左閃違規停放貨車 中市18歲女騎士遭後方車輾斃別的地區我不敢說,但在台中機慢車道永遠是最危險的 看看中港路/台灣大道吧 臨停的、要右轉的、基本上只要有大客車站住車道,後面車輛一定塞,工程車輛、路樹修 剪單位等一定都在機慢車道作業,還要注意路口有沒有車輛闖紅燈或是紅燈右轉,要機車 怎麼走!?
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