[問題] cafe 條款影響車價?
最近看到一些關於 cafe 法規的文章
大概就是今年開始對油耗的要求會很嚴格
所以之後的新車大概都會朝油電純電發展
問題1
假如我今年買了油車5年後想賣
到時候市場對油車二手價會不會很不友善?
問題2
目前油電大概就是 hybrid 跟 48v
其中 48v 是不是純電車的過度產品
妥善率如何? 5年後想賣會不會變孤兒?
--
你的油車會是稀有品 怎麼會不友善
想太多...油車過保後的二手市場更保值
你是真的不懂還是假不懂 = =
同樣toyota 一樣CC數 一樣車況都是油車折損的少
油電車的料件 你基本上只能回原廠我是原廠希望你買
油電
你要去思考會買二手車是怎樣群體錢有差居多
台灣目前包裝油電 就是用配備比較好 希望你買油電
你自己去看購車誌 冠宜估車小施 自己也這樣說
因為內行人都知道養一台車 關鍵不是油錢 = =
我還是老話一句 里程數不高 買油電意義不是很大
油電沒那麼神 油車沒那麼差
油車耐用不會壞 油電 電車買了就知道
油電車 本質就是油車 一樣加汽油 要換機油 = =
車是買來開的 整天在那邊想二手價...
48v電池比豐田電池還貴 二手車商應該也要預扣
Nissan和福特有在鳥cafe?他們出幾台油電了?
看你買那台,油電也沒幾台可以選。如果是altis的話
五年要賣一定買油電,里程數夠的話一年開20000來說
油錢就省一萬,五年後電池還在保固二手價一定讚。
台灣cafe政策才不可能足以影響品牌的產品策略,想
太多,更何況點數是可以買的,台灣特斯拉爽爽
點可以買賣這件事是很奇怪的 照理說應該是要給政府
福特不是引進mondeo油電?
感覺48v對油耗也沒啥幫助...
其他不評 過年剛聽了樣本可以比較 豐田這一代的
神A 一樣1.8 有hybrid可以開到22~26km/L
沒hybrid的大概15左右 Rav4油電22km/L 油車 12km/l
不過Rav4應該是有油車2.0拖那個車殼偏重的問題
連老得要死的RX hybrid都能開到18km/l
同級XC60或GLC油耗相比 偶爾連個位數都有 簡直感人
基本上上面有人評的很好 你車正常開 1.5~2萬km一年
自己拿計算機按一下就知道油電在一個價差內省的回
但150萬以上的車子 想省回那個價差就真的很難了
跟手機一樣愈高價跌愈多,真的在意二手買70萬左右的
再怎麼跌也虧70萬而已。
政府要把油車二手打爛很簡單啊.調整牌照稅就好..
樓上,對,油電車用CC數課稅真的詭異
看政府要不要殺二手車,如果有老車落日條款,會崩
要殺二手前提是你新車補助要夠高阿 新車不是不用錢
嘉偉明明就說神A沒買油電的都後悔,有人亂扯
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[電車] 所以48V跟12V是油電車嗎?最近朋友說定了一台油電車 就是那台要等一年的70幾萬12V進口車 然後還語帶優越的 問我怎麼會買破百萬的純油車 可是我看PTT鄉民都說48V 12V70
[問題] 為什麼PHEV全世界都被BEV(純電)輾壓所謂的新能源車(E-Mobility、New Energy)目前主要有三大陣營 1. BEV: 純電力、純電池,代表就是Tesla系列和Nissan Leaf 2. PHEV: 插電油電車,代表有Toyota和最近加入的Volvo 3. Hybrid: 油電車,分為Full Hybrid和48V系統的Mild Hybrid PTT上普遍鄉民都認為PHEV實用性>>>>>>>BEV39
Re: [問題] 無法理解買油電車的人在想甚麼???不斷 : 的推出(內燃機引擎可能不會再砸錢開發了),油耗與各方面也是在改善的,並沒有說 開油 : 車好像都是落伍或者會被說是不愛護地球FromUriOpen@bilibili://YXYyODc4NzM2NDM /YWJ0ZXN0PUUmdHM9MTYwNzAxMDM2MCZleHBpZD0xJnV1aWQ9RUJCMTgyMTUtRTNCQy1FRTFBLTE23
Re: [討論] 為什麼會有人想買插電式混合動力車看人需求 我買xc60 T8 主要原因就我想要水晶排擋頭 一般市區純電開 六日長途旅行 幾乎一個月才加一桶油20
Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢?在我看來,豐田章男其實很佛心,更應該說他自己是日本車廠龍頭, 所以出來幫其他車廠說點話。 要知道日本未來的策略,是不禁油電車的,換句話說, 未來的日本根本就是豐田的天下,豐田不僅身為油電市場的龍頭, 其他的日廠在電動車方面也未必能跟他爭雄。25
Re: [問題] 油電車是不是最佳選擇?我看有些人說油電是繼承了油車跟電車的缺點 要顧兩套系統自找麻煩 我個人認為這句話只對了一半 首先市面上能買到的油電系統有兩種 1. 豐田集團的油電9
Re: [新聞] FIAT Hyundai KIA不再研發內燃機電動化是趨勢,但除了迎合排放法規以外,其實車廠也發現電動化好處超多啊! 以前的內燃機引擎,電子介入愈少,車子就愈耐用,反正機械的東西,有好好保養、維護 ,基本上是不會壞掉的。不用講到有電能介入驅動的車,有多少純油車,就是因為車子裡 面裝了太多電子零件搞到用不了多久的? 現在台灣的報廢場已經開始大量出現W221 S400 Hybrid和F02 ActiveHybrid 7這些車了,4
Re: [分享] 48V輕混與日系油電總整理對於先前的48V輕混主題探討,整理出網友的回饋 48V的優缺點 優點: 1. 比起純油車能減緩怠速熄火起步頓挫感 2. 引擎調較設定更彈性化(電機系統反應比傳統油壓快)
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選車位問題請益39
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