[心得] DIY變速箱翻修-BMW E60
代po
變速箱diy又來到下一個坎站了
真的佩服原po的毅力及專業
——-以下正文
先來個原廠維修手冊連結
https://atoc.ru/uploads/manual/5fb4e37864e65.pdf
離合器片&活塞週邊&輸出油封翻新
http://i.imgur.com/igMNlOG.jpg
6HP19剖面圖
http://i.imgur.com/tAMUGX5.jpg
實際上要換的就是這五組ABCDE drum內的O環&離合器片
離合器片很簡單
拿個一字起子把固定C環拿起來
就可以把離合器片拿出來更新
http://i.imgur.com/54L7gtz.jpg
其中有幾片大小一樣
但厚度不同
拿原本的離合器片出來對照很簡單就能分辨
不能裝錯
上次有寫到這
但想說乾脆連裡面活塞O環一併更新
http://i.imgur.com/gRL9TL3.jpg
購買了兩種特工，用途是把活塞往後退，才能壓住內部彈簧，把卡簧拿出來，進而拿出活塞
另一面用木頭之類的固定住往下鎖，將活塞逼下去
http://i.imgur.com/3doPDmD.jpg
首先離合器B
http://i.imgur.com/PdX0Hw5.jpg
壓下後可拿出兩個半月環
拿出活塞更新O環
原廠的步驟是拿氣槍加壓把活塞拿出
但我的O環已經扁了，用手就可以簡單拿出
變速箱離合器原理就是用油壓講將活塞往外推，逼緊離合器片，帶動齒輪，沒油壓就靠彈簧將活塞回到原位
所以一般說的內漏就是這邊O環漏油，沒辦法把活塞推出去，導致離合器片沒辦法壓緊才會頓挫打滑（變速箱油不夠也會）
http://i.imgur.com/QIcvg6J.jpg
http://i.imgur.com/VdMQ1yW.jpg
O環組沒有標示
接下來除了離合器E操作都差不多
http://i.imgur.com/Ihr5vmU.jpg
http://i.imgur.com/h9EkCbT.jpg
http://i.imgur.com/3IjQrO0.jpg
http://i.imgur.com/UaWFhnm.jpg
務必先拍照以免裝不回去
http://i.imgur.com/DXwHsiW.jpg
http://i.imgur.com/Jrl7jqo.jpg
http://i.imgur.com/nrKlWx9.jpg
離合器O環包，看差不多大小的就能判斷是哪組用的
拆下來的O環基本還能凹但沒什麼回彈力了
http://i.imgur.com/Aw8wOIL.jpg
最後是離合器E
他不像其他組中間有個洞
所以沒辦法用上述的特工
但山不轉路轉
http://i.imgur.com/JKK6atr.jpg
使用上半部的特工+壓縮避震彈簧用的特工
下面墊木頭，將活塞下壓
這個C環特別硬，買了比較好的拆C簧特工才拆下來
http://i.imgur.com/EJsZaRe.jpg
http://i.imgur.com/4B8Mcgb.jpg
http://i.imgur.com/AYvUCcB.jpg
依原本步驟裝回
接下來是輸出軸油封
http://i.imgur.com/xNlYfu0.jpg
這是裡面還有一組齒輪要拿出來
拆油封必須先把flange拆下
外面螺母有兩個凹陷
此螺母為12角34mm
固定住然後長套筒+延長力矩轉了就可以將凹陷凹回去
http://i.imgur.com/1joFFa9.jpg
http://i.imgur.com/H1LqBmp.jpg
flange不用拉馬可以直接拆下，注意flange中間還有一個油封
http://i.imgur.com/KBFzTb6.jpg
拿出輸出軸
http://i.imgur.com/pvlFOBB.jpg
拆下油封
http://i.imgur.com/SjZrU6J.jpg
清理表面，上油
http://i.imgur.com/MrS2eQ2.jpg
舊油封敲回差不多原本的樣子
用它放在新油封上面慢慢敲進去
http://i.imgur.com/GpRUyeF.jpg
完成 照原本步驟裝回
http://i.imgur.com/IkZNDFl.jpg
http://i.imgur.com/LICtbmJ.jpg
http://i.imgur.com/sVPSpLX.jpg
flange裝上後務必將密封圈推到底
第一次裝的時候想說密封圈怎麼接觸才一點點
再次拆下螺母檢查才發現密封圈裝回時需要用手推回
這個密封圈狀況良好就沒更換
螺母鎖回至60NM
待續
——-以上
再來是我私心想推薦一個DIY youtube頻道啦
他的DIY影片我看起來是最舒服，且邏輯清楚
不過不侷限車子，也有木工、焊接之類的
跟原po一樣是真強者
不過是中國口音雖然人是在澳洲，不喜勿入
--
好厲害
已跪
未看先猜文末頻道是KENDI
KENDI真的很猛阿 連焊接都能解釋得像黏熱熔膠一樣
簡單 DIY範圍廣到都懷疑他到底是有沒有正職工作了
是的jeff大 就是kendi 他真的鬼
※ 編輯: lovefamily23 (111.83.206.150 臺灣), 05/31/2022 20:51:31我連看都不敢看，直接推
KENDI 是真的厲害，臺灣玩B的YT最有名大概就是那位
，但是他講原理比較不會實作給你看。
台灣玩b的我就沒啥印象欸，還是哥你是在說白同學xDD
這DIY門檻太高了啦
kendi的頻道不錯啊
太厲害，已佩服
有夠讚，可惜這種高品質文章反而沒什麼人討論
其實我推薦的那個diy youtuber也有說過這個瓶頸 可能會認真想研究構造原理的還是少 數 或是像我 太深的也有點障礙無法理解
※ 編輯: lovefamily23 (111.83.206.150 臺灣), 05/31/2022 21:59:57 ※ 編輯: lovefamily23 (111.83.206.150 臺灣), 05/31/2022 22:02:48超強 跪推
推，十一磅小老虎也不錯
推
沒人討論正常啊 DIY如果說兩輪的可能騎樓就能開拆
汽車光場地就是高門檻 變速箱又是高專精項目
看個熱鬧還行 真要自己來還不敢拆阿...
臺灣玩B的就兩位YT特別紅啊，一位沒有開車廠一位有
開車廠，我已經講得夠明顯了吧。
沒開車廠的那位教的DIY 算是中階，就是他不會教你
翻變速箱這種技術活，最多就是換換火星塞、上座墊
片，還有六角鎖、拆門板這類的。
他是會吉人的，所以我會講的比較保守一點，萬一踩
到人家底線。
開車廠的那位，拍法其實跟中國那邊的李老鼠、堂主
、老高差不多，就是講原理的部分，但是鮮少有教實
作要注意的點。
臺灣、中國真的拍這種偏實際操作的，很冷門。因為
都是喜歡給車廠修，大部分DIY 都止於簡單的部份，
像是換機油最多的火星塞、車燈、保桿。
KENDI 我最有印象的一集是教升級差速器。膠套這個
技術層面其實中等（比換機油、火星塞、點火線圈難
一點）
中國那邊的話還有一個喵哥也還不錯，不過他不是專
門玩B的，只是教汽車維修的原理。
拆底盤件基本就屬於不是入門DIY 能摸的東西，不是
人人都有頂高機，很多東西也不是靠千斤頂就能換的
。
有些東西要引擎吊架才能處理的，例如引擎腳（這東
西就不是那麼簡單DIY的）
還有引擎支撐架等，特殊工具也不便宜，一般人不會
去買這些的。
好看
看不懂 但推DIY
就像Ed China的節目，看的很爽，可是要自己來…
還是給別人弄吧。
看看一堆人還相信 ZF8終身免換油
這個真的是超有愛的車迷才會撩下去，一般人光想到要
花一筆錢買可能用不到幾次的特工就縮了
強！
推 強到完全超出我的知識範圍了 XD
kendy的頻道真的不錯
![Re: [心得] DIY變速箱翻修-BMW E60](https://i.imgur.com/3RvWJKvb.jpg "Re: [心得] DIY變速箱翻修-BMW E60")
爆
[分享] DIY翻新變速箱-BMW E60（補充）代po 前陣子因e34的關係，認識了一些車友 其中有位大神最近DIY翻修了他e60的變速箱 並請我在車版分享，於是有了這篇文 —-正文開始—-![[分享] DIY翻新變速箱-BMW E60（補充）](https://i.imgur.com/PQvGkKtb.jpg "[分享] DIY翻新變速箱-BMW E60（補充）")
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