[分享] DIY翻修變速箱-BMW E60(上車篇）

代po

原本跟大神討論要不要上車完成一次發，不過篇幅會太長，讓我們再富奸一下啦哈哈

媽蛋真滴太猛啦

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裝車準備

因為已經被下變速箱了週邊就先順道整理

拆下後曲軸油封，更新後面鐵墊片

到此等於丟給店家處理後曲軸油封，前變速箱油封的5000完全是白花了

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拆下油底殼，發現墊片狀況還可以，引擎金屬的部分清潔後，照原廠SOP，在前面正時鏈蓋與後方曲軸油封蓋接縫處上RTV，裝回，只拍到後面

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因為油都抽出來了，油位感知器順便拆下來清
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先前提到的被店家亂裝硬鎖鎖到變形的Flexplate，中文不知道叫什麼，用途為將扭力轉換器固定在引擎飛輪上

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可以看到因為店家順序裝錯，中間沒裝墊片，是空的，硬鎖，側面整個是被鎖到彎掉

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http://i.imgur.com/QsC36Sw.jpg

並且飛輪與引擎距離較遠，因為墊片被裝到這裡了

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後曲軸中間圓環是定位用

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殺肉件，正常版，是全平的

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且正常組裝上去，飛輪離引擎距離很近
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變速箱用千斤頂慢慢提高高度，在地下塞木頭，直到前後可以放進千斤頂
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上車，因為裝上需要比較多前後調整所以買了便宜好用的組合板車

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後面主要是後部使用寬式千斤頂頂住兩個支點

前方用液壓千斤頂，避免翻車

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綁上帶子避免意外

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因為引擎只有引擎腳支撐，是後頃的，下面也放千斤頂，組裝時微調變速箱與引擎相對高低，定位銷對了就可組裝進去，先鎖下面三個E10螺絲

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可以看到，正常組裝狀態下扭力轉換器與飛輪是有一段距離的，先前從變速箱廠回來的狀態，由於順序裝錯，飛輪被前推，扭力轉換器完全與flexdisk是卡死的，要用翹刀去扳才能動，現在用手指就可以輕鬆轉

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將扭力轉換器前推

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利用目前後面下頃的狀態，用延長桿鎖上E14螺絲，扭力我記得是72NM?

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利用定位銷裝上啟動馬達，鎖入兩個E12螺絲
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轉動曲軸至Flexdisk螺絲孔與扭力轉換器重合，鎖上螺絲 45NM，由於會轉動，個人是用物理學聖劍插住飛輪齒讓他無法轉動
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稍微上抬後
接上左側變速箱油管，排檔桿
右側變速箱電腦插頭
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更新變速箱腳與裝上支撐

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準備裝上傳動軸，六角橡皮爛掉了，更新
原廠是說要用自鎖螺帽，但沒買，原本的續用，上螺絲膠，傳動軸中間有個襯套是用來對準變速箱輸出軸定位的
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http://i.imgur.com/hT705fv.jpg

切記要兩端都先放進去，再鎖中間的固定襯套，我先鎖了變速箱端結果另一邊差速器端因為長度設計放不進去，要拆引擎腳把變速箱下降才把後段裝進去

http://i.imgur.com/oDQqD2m.jpg

http://i.imgur.com/e7wAEnJ.jpg

http://i.imgur.com/FRI0Kil.jpg

待續

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喔對了，上次說變速箱老闆沒消極處理

不過大神跟我補了個後續

大家還是慎選店家

修了5000元沒退上文有提到

補個二手良品件而已

老闆還調侃說

「如果是原廠才不會理你」

？？？？？？？

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