Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?

CloudJ 07/22 10:34阿我不就說寬容值了= = 違規但不開罰阿 自助餐在哪

QuentinHu 07/22 10:40自助啊，還說別人沒法治觀念的，該不會常常紅線違

QuentinHu 07/22 10:40停吧，反正現在不能檢舉了，沒被抓到就沒紀錄，也是

QuentinHu 07/22 10:40超守法的唷

wonder007 07/22 10:40ACC設法定上限的整天看那些上坡放慢下坡也放慢就氣

QuentinHu 07/22 10:43每天都檢討快車，實際上龜車就算堵到交通卻因為相

QuentinHu 07/22 10:43機不拍民眾也不能檢舉，案例少之又少，就鬼扯說沒

QuentinHu 07/22 10:43有龜車，笑死

CloudJ 07/22 10:47快車能檢舉嗎？我影片中那台大車時速絕對超過100

CloudJ 07/22 10:48各種惡意逼車，我也是沒辦法檢舉他超速阿

Bimmer3698 07/22 10:56很多人是不是不知道國道速限下限是沒有寬限值的，內

Bimmer3698 07/22 10:56側低於100就是違規，而長年實際走國道，遇到的大部

Bimmer3698 07/22 10:56分都是前面沒車還開不到記錄器GPS100，真正想整串一

Bimmer3698 07/22 10:56直吵自稱都109-119的，根本少，因為你就算真的109-1

Bimmer3698 07/22 10:5619，馬上就會被離前車很遠又低於100的擋住，當然，

Bimmer3698 07/22 10:56講這些，跳針的又要說：你又無法證明我速度過低。永

Bimmer3698 07/22 10:56遠不會有結果的。

iamala 07/22 11:02等大家都換ACC不自覺的掉速就會改善了。不然也可以

iamala 07/22 11:02獎勵開ACC的車啊，過路費便宜一點之類的，這樣也能

iamala 07/22 11:02幫助減少龜車。

berryc 07/22 11:11龜車有啊，但就我觀察沒飆仔多

berryc 07/22 11:12因為那種110速限開9x的、很多在我遇到之前就被人掰

berryc 07/22 11:13飆仔之所以叫飆仔當然不願落於人後，會一直穿越車陣

berryc 07/22 11:14當然更容易遇到

danish 07/22 11:15南部是110上限120

danish 07/22 11:15但內側還是105最高

afune12369 07/22 11:43寬限值僅行政罰使用 出事的時候仍以標準值判斷肇責

hanktan 07/22 12:16欸欸，Acc開下去不論緩上緩下自動補放油門到設定值

hanktan 07/22 12:16不用看油表。

EddieLai 07/22 12:22其實小弟我認為造成塞車的主因是並排行駛 今天你內

EddieLai 07/22 12:22線要開acc定速100 110 120都沒有問題 問題在於今天

EddieLai 07/22 12:22中線跟外線速度跟你內線一樣時 就算三台車都120時

EddieLai 07/22 12:22速並排行駛 只要後方車一多 車流無法疏通 車速遞減

EddieLai 07/22 12:22效應 很快就會塞車 所以才會有內車道為超車道的規

EddieLai 07/22 12:22定 私以為最好的行車方式就是 內車車流保持定速行

EddieLai 07/22 12:22駛沒問題 如遇車流並排 請減速併入中線或加速駛離

EddieLai 07/22 12:23讓車流疏通

leepeter121 07/22 12:26你都120了 比你快不就超速飆仔

berryc 07/22 12:29我是超車道派的，只要保持比中線車流快就是開在內線

berryc 07/22 12:29後面有車想更快自己找縫鑽

berryc 07/22 12:30前車比我慢我就開acc

i386 07/22 12:30我寧可讓出內線讓飆仔飆內線,也不要龜車擋住內線讓

i386 07/22 12:30飆仔在車陣中鑽來鑽去

berryc 07/22 12:30開車最煩的是要被動收放油門，前車忽快忽慢

berryc 07/22 12:31有acc就沒這煩惱了。所以內線開巡航明明就是聰明選

berryc 07/22 12:31擇

EddieLai 07/22 12:35所以我也認同內車道可以開巡航 但遇車流並排 盡量

EddieLai 07/22 12:35減少並排行駛時間 很多時候車禍跟塞車都是這樣造成

EddieLai 07/22 12:35的

EddieLai 07/22 12:42因為車流無法疏通 如後方駕駛又為了拉安全距離 車

EddieLai 07/22 12:42速就會向後方遞減 車不多都還好 車一多馬上就會造

EddieLai 07/22 12:42成回堵 就是湖口必塞的原因 車多+車速普遍不快（大

EddieLai 07/22 12:42灣+工業區/竹科的貨車車流）

lovefriday 07/22 12:48為什麼會有三線道都是120，後面追上來的叫做堵塞車

lovefriday 07/22 12:48流的想法啊 Orz

shamanlin 07/22 12:52飆仔邏輯：前車比我慢就是造成堵塞，即使我開160

TSMCfabXX 07/22 12:53為什麼會有「為什麼會有三線道都是120 後面追上來

TSMCfabXX 07/22 12:53的叫做堵塞車的想法啊」的想法啊?

TSMCfabXX 07/22 12:53你就是堵塞車流啊, 懷疑啊

JoJoSonic 07/22 12:54三個併排都120會擋到後面？啥邏輯

JoJoSonic 07/22 12:54只會擋到超速的好嗎

TSMCfabXX 07/22 12:59你管超車道有沒有超速? 好笑

JoJoSonic 07/22 12:59一群飆仔在反串嗎？

TSMCfabXX 07/22 12:59要巡航休息, 就乖乖中線不要佔用超車道,

JoJoSonic 07/22 12:59那你管內線120阻塞交通幹嘛

TSMCfabXX 07/22 13:00下去休息站睡飽再上路

JoJoSonic 07/22 13:00雙標真的沒有極限，真的可笑

EddieLai 07/22 13:03理論上所有車輛都以等速方式行駛都不會塞車 但實務

EddieLai 07/22 13:03上是不可能都以等速方式行駛 你後方不只有飆仔 也

EddieLai 07/22 13:03有龜車 飆仔過不去 跟著你們三個路隊長 放慢行駛速

TSMCfabXX 07/22 13:03可笑是你自己, 連高速公路並排行駛的危險性都不懂

EddieLai 07/22 13:03度 剎車遞減效應 車一多就塞住了 更何況你們前方也

EddieLai 07/22 13:03會有龜車 龜車並排更是常有的事...

JoJoSonic 07/22 13:04又管到別人危險了，哈哈哈哈

TSMCfabXX 07/22 13:05龜車+並排+內線acc仔+特斯拉自撞仔,

TSMCfabXX 07/22 13:05這就是為什麼高速公路越來越難開的原因

EddieLai 07/22 13:13所以保持內車道暢通 跟內車道巡航並無衝突 有衝突

EddieLai 07/22 13:14的只是你不願暫時改變巡航 增減速 或切換車道 如果

EddieLai 07/22 13:14你不併排 相信那些飆仔也不會硬要在後方逼你車 他

EddieLai 07/22 13:14們自己會找洞鑽

berryc 07/22 13:21就台灣國道的車流量來看, 保持超車道淨空根本是笑話

EddieLai 07/22 13:50暢通跟淨空是兩回事

EddieLai 07/22 13:57其實白話文就是 內車道你要開acc開龜可以 但不要併

berryc 07/22 13:57所以規定內線要以最高速限行駛不就是為了維持暢通

EddieLai 07/22 13:57排開龜就好 畢竟我們很難做到像德國一樣的行車素養

EddieLai 07/22 13:57 最起碼不要堵塞車流

berryc 07/22 13:57但飆要的是淨空,因為自己可以無阻礙的飆

berryc 07/22 13:58定速這種過時又不切實際的爛東西就不用說了,但如果

berryc 07/22 13:59人人都能在內線設定最高速限開ACC那就沒什麼問題

berryc 07/22 13:59至於那種不會看GPS不知道自己錶速跟實際速度差距的

berryc 07/22 14:00就不討論了..

EddieLai 07/22 14:05而且我舉的120併排行駛也只是理論 實務上比較常看

EddieLai 07/22 14:05到一排100錶速的路隊長

TSMCfabXX 07/22 15:27內線行駛有前提, 就是在不堵塞車流的情況下, 得以

TSMCfabXX 07/22 15:27最高速限行駛

TSMCfabXX 07/22 15:28今天你後面來了一台比你更快的車, 你前面又沒車,

TSMCfabXX 07/22 15:28那就你就該退回中線, 這才是超車道正確使用方式

TSMCfabXX 07/22 15:29不懂就自己去看道交條例

TSMCfabXX 07/22 15:30今天問題就出在很多人都忘了開在內線的前提是甚麼

TSMCfabXX 07/22 15:31然後在那邊扯超速, 拜託, 超速就照相抓 紅斑馬抓

shamanlin 07/22 15:32飆仔：你的錶不準所以你不能說我超速，但我的錶超準

shamanlin 07/22 15:32所以我說你沒到最高速限就沒到。 雙重標準好棒棒

TSMCfabXX 07/22 15:32跟你開 acc 100 110 120 龜在內線, 堵塞後方車流

TSMCfabXX 07/22 15:32是兩回事

shamanlin 07/22 15:33真希望政府趕快把國道區間測速弄一弄，就沒這堆只要

shamanlin 07/22 15:33沒看到拍照就超速，還有以為擋超速飆仔叫堵塞的現象

TSMCfabXX 07/22 15:34自己都違反開在內線的前提了還在嚷嚷飆仔,

TSMCfabXX 07/22 15:34中文讀不好難怪需要acc 因為大腦無法正確處理資訊

shamanlin 07/22 15:34更別提整天只想在內線連續超車不出去的飆仔還不是也

shamanlin 07/22 15:34在占用內線道

shamanlin 07/22 15:34法規就寫得很清楚，開最高速限就可以待內線

shamanlin 07/22 15:35看不懂法規還一直跳出來表示自己就是看不懂，問號

TSMCfabXX 07/22 15:36誰跟你說開最高速限就可以待內線? 曼德拉?

shamanlin 07/22 15:36政府、高公局都這麼說，但飆仔一直拒絕接受現實

shamanlin 07/22 15:37我說高公局都開示幾次了，你們這樣逃避現實有意義？

TSMCfabXX 07/22 15:42高公局告訴你超車後如有安全距離應駛回原車道,

TSMCfabXX 07/22 15:42於不堵塞行車之狀況下, 得以最高速限行駛內側車道

TSMCfabXX 07/22 15:42所以你還真的需要 acc 因為你連這中文都看不懂

TSMCfabXX 07/22 15:46你開最高速限但你擋到後面的車, 而你前面沒車,

TSMCfabXX 07/22 15:46你是不是堵塞車流?

TSMCfabXX 07/22 15:46那你堵塞車流要嘛就是繼續加速,

TSMCfabXX 07/22 15:46維持超車道的正常功能, 要嘛就是退回中線.

TSMCfabXX 07/22 15:46法規就是這樣規定的, 沒毛病吧

i386 07/22 16:10內線派的會跟你說我已經用最高速限行駛了,會擋到後

i386 07/22 16:10面的代表後車是超速的飆仔.

i386 07/22 16:12內線道是超車道不是超速道,所以這樣不算是擋到後車

i386 07/22 16:15結論就是法規和國道警察,把內線超車道解釋成,不要佔

i386 07/22 16:16用超車道,但有條件下你又可以佔用

i386 07/22 16:16然後那個條件對一般人又不是絕對的標準

shamanlin 07/22 16:20飆仔繼續逃避現實，可悲

shamanlin 07/22 16:20說到底叫超速成自然的飆仔去看法規本來就沒意義了

shamanlin 07/22 16:23飆仔邏輯：擋住超速飆仔就是堵塞車流

shamanlin 07/22 16:23不好意思喔，在法規中堵塞速限內的才算喔

i386 07/22 16:26最大的邏輯死亡,就是覺得自己開的速度是絕對精準的

i386 07/22 16:28更別說有些人還是用自己的錶速加個幾公里來當基準

i386 07/22 16:31但大部分都是直接用錶速110定速在龜內線

shamanlin 07/22 16:34限速100的地方不錶速定速110，難不成定160？

shamanlin 07/22 16:34最大的邏輯死亡明明是飆仔一邊說你不是警察不能說我

shamanlin 07/22 16:34超速，但飆仔卻能精準判斷比他慢的車沒開到速限

i386 07/22 16:37說不定後車也定錶速110,然後發覺怎麼跟前車越來越近

i386 07/22 16:37所以後車也是飆仔囉?

shamanlin 07/22 16:38跟前車越來越近也不會差太多，範圍內就一起開

i386 07/22 16:38你以為不同的兩台車錶速110,真實速度都一樣嗎?

shamanlin 07/22 16:38飆仔整天在那邊斤斤計較幾公里誤差，自己有沒有超速

shamanlin 07/22 16:39不知道嗎？ 平常可以裝不知，碰到測速就乖了

shamanlin 07/22 16:39真實速度有沒有一樣根本假議題，政府就給你一個彈性

shamanlin 07/22 16:40範圍在範圍內就好了，對飆仔來說可能很難理解

i386 07/22 16:40時速差一公里,每分鐘距離就差16公尺,不用3分鐘

i386 07/22 16:40安全距離都沒了

shamanlin 07/22 16:40喔，然後呢？

shamanlin 07/22 16:41如果你開車連減速都不會，請自覺把駕照繳回去

i386 07/22 16:41然後對後車來說,前車就是個擋路的龜車阿XD

shamanlin 07/22 16:41你們飆仔的邏輯自己用就好，不用套用在別人身上

i386 07/22 16:41然後前車覺得自己開在最高速限很合理XD

shamanlin 07/22 16:42只有你們飆仔才有那種比我慢的都是龜車思維

i386 07/22 16:42這不是什麼飆仔的狀況,我在高速公路不知道遇過多少

i386 07/22 16:42次了

shamanlin 07/22 16:42正常駕駛就是前車也開到最高速限範圍了就跟著走

shamanlin 07/22 16:43只有飆仔才會在那邊整天斤斤計較 啊你只開108沒110

i386 07/22 16:54而且龜龜其實擋到的都不是飆仔,飆仔都是直接切車道

i386 07/22 16:55找縫鑽了,擋到的幾乎都是那種要超中線的車,結果被內

i386 07/22 16:55縣擋一台速度要快不快的.

shamanlin 07/22 16:56裝，繼續裝，這些整天喊內線龜車的也都是內線占用仔

shamanlin 07/22 16:56所以碰到守法規的就很氣，內線沒清空給他專用

shamanlin 07/22 16:57假設一堆情境就是沒假設如果真的是只要超一台車就出

shamanlin 07/22 16:57來，那按最高速限行駛的前車要怎麼擋到你

shamanlin 07/22 16:58內線超速占用仔打著不要佔內線的旗幟叫守法規的閃開

shamanlin 07/22 16:58自己都不會覺得不好意思嗎？

i386 07/22 17:02龜龜的邏輯就是龜內線的都是用最高速限行駛XD

i386 07/22 17:02然後其他人想比我快的都是飆仔

shamanlin 07/22 17:02飆仔的邏輯就是比我慢的都是龜，超速才是有道德良知

shamanlin 07/22 17:02雖然我超速，但擋住我就是阻塞交通

shamanlin 07/22 17:03雖然我超速，但碰到測速我就會自動變回龜車

i386 07/22 17:03如果內線那種開的比限速還要快(+10以內)的那種,對我

i386 07/22 17:03來說我要換車道超過中線的車不會有問題,這我也不覺

i386 07/22 17:04的他是龜車,但實際路上就不是XD

i386 07/22 17:05多的是內線根本開不到最高速限的龜龜

EddieLai 07/22 17:10對 而且實務上根本看不到最高速限行駛的內線並排仔

EddieLai 07/22 17:10 只有一排錶速100的並排仔

a901922001 07/23 10:39開多少隨便 不要佔內線就好