Re: [新聞] 國產唯一油電小車也要漲價!Honda Fi
油電漲,油車不漲,這代表高機率只是市場策略而已,跟成本無關。油車面臨的競爭比較多,之前開高價,最後銷量就差了,只好再大幅給客戶折扣回來留客,所以台本不敢再漲價
Honda油電是今年才上的車型又不是老車本來價格就很殺,利潤撐不住,綜合判斷,幾乎可以得出台本只是趁著萬物齊漲的氛圍,趁機漲價試看看水溫。最後,如果大部分消費者都不認同,他們牌價漲了但是折扣贈品還是會還回來給消費者
如果一堆消費者都能在罵政府稅抽太重車商賺太多,卻一面認同這樣的市場策略,拿出其他品牌車款比較竟然還有消費者幫忙護航"打臉" 其他的消費者,那真的是韭菜被割的剛好
如果是很喜歡Honda品牌的,現在去買,就只是加強台本對他們產品競爭力跟市場操作策略的信心。就算你真的很想買,奉勸你還是議價抵抗一下,拿出其他車款的優勢來跟業代說,不要一副毫不抵抗的樣子
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.231.52 (臺灣)
※ PTT 網址
→
除非玩不二價,不然定價都是搞笑的
→
台笨真貼心,怕HRV油電大家買不起,直上1.5NA
→
台本 fit 油電數量夠了,轉頭繼續賣利潤高的
推
AQUA不進來沒辦法
推
小型掀背又要油電 新車 只能買這個
→
原的台灣車型的定價就溢很多了~
推
新PC進來他就會降了,問題是不進來
Toyota這區間太多牌了,專門進一台來只為了跟某款車型競爭,最後不能國產價格太高, 會變成CHR那樣不上不下
※ 編輯: QuentinHu (101.137.231.52 臺灣), 07/26/2022 12:56:01推
樓上說的pc早就沒生產了 現在是AQUA 但沒生產左駕
推
一樣啦 知道他說的是AQUA
→
放心啦 百萬fit也一堆人搶著買
→
其實國產Yaris油電才是Fit對手
51
[討論] 館長的健身房跟電商到底有沒有競爭力 ?最近館長狂在靠北政府說 疫苗打三劑這政策,讓他虧很多錢 還順便把其他同業也拖下水 說疫情這二年、今年跟去年讓他虧損很多 那館長的主要收入就二個 一個是健身房 另一個則是電商 但我看現在假日 觀光景點 還是人山人海45
[情報] 密西根大學消費者信心指數 創歷史新低先行指標的密西根大學消費者信心指數 創下1970年代以來歷史新低 遠低於預期的50.2 這 只是剛開始15
[問卦] 沒人發現轉嫁消費者很不合理嗎不管是國際原物料上漲 還是油電雙漲 店家只要成本一上升 就會將商品漲價 把虧損的部分轉嫁到消費者身上6X
Re: [情報] Foodpanda 生鮮將收取平台服務費、 : 竹縣市,美食外送與生鮮雜貨之服務,每筆訂單將酌收平台費,造成你的不便敬請見諒 , : 謝。 : 祝一切順心26
Re: [新聞] BMW:特斯拉主宰的時代已經結束了BMW說特牌失去主宰地位的豪語,當然是說未來的情形,這個事情不是一兩年就一翻兩瞪 眼的事情,至少要個五年十年才見真章 特斯拉很好阿,但也不用神話特斯拉,事實就是現在競爭對手越來越多了,跟以前一枝獨 秀不能再用同樣的看法。 Tesla就沒有缺點嗎?不會吧,比方交車時間長或是組裝品質差,車型選擇少,都會給競25
Re: [情報] Model 3 台灣也漲價了品牌價值吧 這幾年 特斯拉已經默默建立屬於自己的品牌價值 好比一堆人靠杯雙B入門款的內裝 比福斯還陽春17
[討論] 台鋼雄鷹的行銷要怎麼連結消費者市場?如題,在中職現有的五隊背後都是大財團 五個大集團本身的產品或業務 都有跟終端消費市場相關,也就是各位的日常生活 舉個例子,剛剛去了7-11的中國信託ATM領錢 買了味全鮮乳到座位上,打開樂天市場刷富邦卡下單7
[閒聊] 單一車型吞天下,是消費者的錯吧你是廠商,用一台固定車型 能永遠賣很多的數量 你有需要發神經,花錢研發新技術嗎? 當然不用,貼紙換一換 因為平價車丟出去市場越多,後面維修保養這種真正賺錢的事,才會更多啊1X
[閒聊] 是機車消費者很好唬嗎?如果把一台cbr350引擎塞在115c.c.車底盤 然後推出新代cbr350,價格還跟你說,比其它家便宜五萬 但是真的拿他當cbr350騎,根 本搞笑,完全不符其車子定義,甚至 高大的男人們硬擠進那個車身,還說這樣很