[討論] 嫌前車太慢的螃蟹遇到大石頭
昨天在國道3號南下
某台外線要準備下匝道的螃蟹
覺得前車太慢切到中線
中線又太慢馬上切進內線
結果惹到在內線的GTI
最後螃蟹跟GTI纏鬥
備註： 行車記錄器不好
看不出螃蟹是什麼車
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※ PTT留言評論
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Focus Mk4 ?
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沒撞 沒意思
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要切內線超車都沒再看後照鏡
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它切內線那種切法是我火也會起來 後車已經那麼近了
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還硬要變換車道
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畫質真的需要加強，看不太清楚纏鬥什麼
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那種切法被報復正常...沒被拖下來就不錯惹...
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好遠 看不清楚
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車燈蠻亮有清楚還不錯 有另外改嗎
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看後下巴不是FOCUS,但真的看不出什麼車
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啥都看不清楚是什麼破鏡頭....
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螃蟹超車~ 到了內線道就拿出真本事
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( ￣ c￣)y·ξ 喔咪陀佛 在中線賞猴戲就好
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福斯不意外。覺得開進口車就高人一等的智x
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哪一台原廠頭燈還是遇見光改的
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你超龜 什麼都看不到
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[討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?如題 各位也知道，自從level-2 "輔助"駕駛在台灣越來越普遍之後 基本上撞蠍子車上新聞一個禮拜至少會來個一次 因為我自己還有身邊認識的人，全都是中線巡航仔，沒有龜內線的習慣 於是真的很好奇這種在內線開ACC巡航的人到底在想什麼?![[討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://img.youtube.com/vi/WEVZQPF6r-w/mqdefault.jpg "[討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
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[討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?如題 國三速限110 假設開內線ACC定在122 (GPS 118~119) 當下中線車多，估計車速在100左右 如果後面有爆改飆仔迎來有需要讓嗎??52
[請益] 螃蟹offer要等多久想問有拿過螃蟹offer的人大概都等多久 兩個月前螃蟹主管打給我說我錄取了 offer 大概兩個禮拜後會出來 兩個禮拜過後還沒出來我打電話問人資，他說還在跑，之後又過了三個禮拜左右到現在 原本是說五月左右報到但現在連offer都沒出來不知道是被晃點還是真的有在跑. 因為比他晚的神山都已經把offer 跑完寄給我了55
[問卦] 有沒有生醃螃蟹/醬油螃蟹的八卦？生醃螃蟹 把活的螃蟹直接丟到醬料槽 醃完直接扒開生吃 韓國也有類似的料理 稱為“醬油螃蟹”![[問卦] 有沒有生醃螃蟹/醬油螃蟹的八卦？](https://i.imgur.com/VmokqqFb.jpg "[問卦] 有沒有生醃螃蟹/醬油螃蟹的八卦？")
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Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?家裡長輩退休前擔任過國道警察局局長，我問過局長本人這個問題。 他的回應是：一直佔住內線車道本身是非常危險的駕駛行為，也代表沒有防禦性駕駛的基 本概念。 局長私底下的建議是，內線車道是超車道，超車後只要可以回中線，就盡量在中線開。 為什麼？因為閃避空間比較充裕。34
[問卦] 有人現在還是不會吃螃蟹的嗎？阿肥我現在在把廢吃到飽啦 難得有螃蟹可以吃到飽，但阿肥我現在還是不曾去夾過一塊 阿肥現在二十幾歲了，還是不知道要怎摸吃螃蟹 每次我硬要吃看看螃蟹，就會搞得桌子盤子臉上都是碎屑 看起來跟狗翻垃圾堆吃的吃相一樣難看34
Re: [討論] 國道上有趣的畫面最近遇到這個也覺得蠻有趣 小白車對內線有莫名的堅持 切中線讓了可能逼很近的後車之後 馬上俐落的切回內線繼續龜..8
Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?你的假設如果為真，那我們來看會是怎樣的狀況 你的假設：速限110的國3，中線車多，但又沒多到塞車狀態，車速約100。 並且，你開定速ACC沿路超車。 現實狀況：內線可以讓你定速122巡航，而沒有遇到定速118/115/110的車在內線 那表示車絕對不多，國道通暢![Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?](https://i.imgur.com/wDwOp6Cb.jpg "Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?")
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?在台灣三線都一樣危險啦 內線有內線龜讓你血壓升高引起身體不適 中線有隔壁的學長開啟無敵方向燈強姦你讓道 外線時不時也會看到學長留下來的輪胎皮送你幸福給你surprise 在國道上不管開在哪一線道我覺得重點都是要專心駕駛注意前後車距離以及路況3
[問卦] 螃蟹車大學生如果徒手反殺瑪莎二代？假如今天是螃蟹車大學生在行車記錄器前 徒手反殺瑪莎鋁棒二代三人組 那麼會發生什麼討論風向？ 1.螃蟹車大學生為了自保防衛過當 2.螃蟹車大學生敢這麼橫不是沒理由的
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