[問題] 氣壓式懸吊請益
一般大眾認知大概就是乘坐較舒適但壽命短維修費高，想請教有經驗的車友們有無氣壓式懸吊在前後坐舒適度的表現上會有很明顯差別嗎?對容易暈車的後座乘客有沒有幫助？
另外就是版友們分享一下實際遇到的更換或維修年限
先謝謝大家~
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.28.4 (臺灣)
※ PTT 網址
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試乘幾台有氣壓懸吊的車，想不暈車還是買轎車比較快
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不但乘坐舒服有感，連越野車用都很有感
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而且是將近20年前的技術就很舒服了
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通常用在車重較重的車型，比較輕的用電子懸吊
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換句話說，車重太輕不太適合氣壓懸吊，像V牌XC60就
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是太重所以很適合
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GLE53 非常無感 ..
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GLE不是有夜店蹦吉模式? 開下去不會無感啊lol
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我XC60(T6i)有氣壓懸吊，但自己開車覺得不像車評說
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的能濾碎震那麼神；另外在中控設定調低氣壓後，過彎
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時跟原本舒適模式相比，比較不會晃~
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有感但差異不大 壞避震的時候倒是很有感
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沒什麼差，家裡xc90有氣壓懸吊還是晃，感覺跟平常
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的車差不多
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去試一下EQS 真的厲害
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家裏上一台GLE 43就真的蠻晃的，後來換凱燕選氣壓真
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的差異很有感，好很多
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會暈車的不管坐什麼車都會暈，最佳解法是叫會暈車的
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開車
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