Re: [討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??
我覺得不是擺不擺交通錐的問題
不然很容易變成在吵擺交通錐對人員的危險度
應該是說除了蠍子車以外
有沒有其他方法能讓同車道的車提前得知前方有工程進行
而不是讓蠍子車當主要也是最後一道防線
如果只是一味的說駕駛不注意前方活該
ACC應該全部拔除之類的
對國道的安全性是沒有幫助的
更別說這類車急轉切進其他車道也是安全隱患
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啊不就蠍子車的蠍子車
內側施工前面好幾公里一定就有led告示牌啦 不過開ac
c走內側也不會看嘻嘻
比較危險的是車道維持 讓駕駛不必操控方向盤
怕人員擺跟收危險 開發用機械自動擺跟收 也不難啊
自動擺收的日德都有類似的
就算引進台灣以四輪大爺水準來說還不是照撞
有錐一樣撞拉
能吃了十個錐還撞上 那也有夠屌的
先撞錐就會停了
成本也比較低
工程前10公里發出干擾電波強制關掉acc怎麼樣
有裝LED看板&警示燈的工程車
表示:當我塑膠??
如果正常行駛速度,你駕駛人眼睛
看不清楚工程車&道路看板字體的
…趕快去配眼鏡不要上路害人好嗎?
強制ACC不能上國道就好了
他都可以不看路直接撞上，提前告知他也看不到
就讓那些不看路的撞一撞順便賠錢，反正對其他人也沒
什麼影響
就不適任駕駛 講這麼多
撞上交通錐也不一定會停，可能會偏離好嗎？到時候又
說誰擺的交通錐擺？
沒錯，太小看台灣的刁民了，毛一堆，嫌這嫌那
遙控三角錐啊
自動跟車三角錐
高速公路看板都會有前方幾K內側或外側有工程啊！這
時候就要開始切到沒有施工那道了，不看能怪誰啊…
三角錐噴走害別人出車禍會比較好嗎
不看路的要撞自己撞 放三角錐害其他用路人才糟糕
自動跟車三角錐，笑死
防撞車前路肩會有警示車啦，沒在看路膩
會動的三角錐好可愛喔 可以買一組回家嗎
貼自動三交錐的建議去撞一下三交錐。 停車撞三交錐
都沒感覺了，高速會有感覺？
三角錐時速 100 撞下去應該有感覺
內側做acc反制雷達，用acc開超車道去紅肝
高速撞當然比停車撞有感覺，你文組歐
弄個空飄氣球就可以遠遠看到了 不重、不佔空間、價
格便宜
明明就有LED顯示幾K處會有工程施工,專心開車好嗎
錐被撞進內側車道會害死人。
以後車都會飛就沒這問題啦
就是駕駛開車不專心啊，acc又不是全自動駕駛
被撞噴到其他車道的三角錐要誰去收？這玩意倒在路
中間跟大型掉落物有啥不同？
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其實 可以規範車廠 做訊號辨識 以後防撞車 有國際統一的訊號 讓自動化汽車 能夠辨識前面多少公尺 有防撞車 有道路施工 特殊車輛（如救護車...) 也可以有專有訊號1X
首Po先說那些不注意路況撞上去的活該 但為何防撞車前不再擺幾個交通錐勒?? 例如10公尺放一個 可以放5~10個 那至少撞上防撞車之前會撞到好幾個三角錐 應該是可以起到提醒的作用![[討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??](https://i.imgur.com/iMzDnNab.jpg "[討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??")
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怎麼不乾脆在防撞車後面裝一把兄弟會之劍 車子如果撞過來，就可以直接從中間一刀兩斷 這樣車子就會分兩邊，不會撞上來 而且剛好正副駕駛也在中間，那相對的就不會受傷 我是覺得比防撞車安全多了![Re: [討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??](https://i.imgur.com/wnBRGcMb.jpg "Re: [討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??")
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會這樣問的人真的有看過施工嗎？ 很多都是移動施工，如果施工長度有個1公里好了，你是要放100公尺（10個三角錐），然 後一直收最後一個然後往前放，這樣要來回100次，最後工人要走幾公里你算算看？ 最好的方法我看就是找10個酒駕的綁在工程車後面遊街，應該是蠻有效果的 ※ 引述《eric7693 (ㄩ皮88)》之銘言：![Re: [討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??](https://img.youtube.com/vi/lP4P89ZuD6I/mqdefault.jpg "Re: [討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??")
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[問題] 事故肇責請各位幫忙看看大家好 手機發文 排版請見諒 小弟今天發生車禍 前方車輛打右轉燈往左偏 要大角度右轉 但駕駛視角是右邊道路已經被交通錐封住 代表不能右轉 我當下的反應是他要迴轉（因為他車往左邊偏，我以為他是打錯方向燈）![[問題] 事故肇責請各位幫忙看看](https://i.imgur.com/ZDJkpQSb.jpg "[問題] 事故肇責請各位幫忙看看")
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Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了交通局臉書台北交通大家談有最新回應， 公布交通局承辦人跟公關公司所有對話line內容 我研究一下，大概發現誤會發生在哪了![Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了](https://i.imgur.com/FvKU8I8b.jpg "Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了")
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Re: [新聞] 國3中和段6車追撞畫面曝光 SKODA發現要大家各位好，國道警察潛水很久，很久沒有回來宣導了，麻煩各位耐心看完： 一般來說，道路施工對於一般用路人來說，「短期性」的「移動性」施工是比較不易判斷 的，以下提供各位用路人一些觀念： 國道上每隔幾公里除了ETC門架外，一定會有CMS（資訊可變標誌或稱看板），也就是行車 的時候，請各位不要只有注意正前方的動態，有時候經過CMS的時候，可以試著看看上面21
[討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?國道工程車被追撞的數量越來越多， 就算事後車主賠償也是沒辦法馬上補上缺口， 想討論是否蠍子車的尾部不在各家廠商測試的樣本中，或是雷達反射面積不夠， 常常看到一些網路上各種ACC或AE的測試，如果測一些非考核項目內的題目， EX:小孩從旁邊停滿車的縫隙衝出，或是前方車輛駛離線道突然前面出現一台靜止車，![[討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?](https://i.imgur.com/yGR9vjGb.jpg "[討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?")
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[討論] 有T-NCAP後，能禁行不安全的車嗎台灣現在有禁行XX車，很多理由都是因為不安全 比如平面道路禁行機車走內車道 橋跟隧道、圓環也有禁止某些車進去 高速公路禁止重機等等 但現在的汽車，嚴格說起來也不是每一種能上路的都很安全，像是一些車連全新的時候都![[討論] 有T-NCAP後，能禁行不安全的車嗎](https://i.imgur.com/7UKs8eSb.jpg "[討論] 有T-NCAP後，能禁行不安全的車嗎")
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Re: [新聞] 「瑞典坦克」國1開啟自動駕駛 追撞工程推 mingdao : 昨天也撞一台 幾乎天天都有人撞蠍子車 小弟的車沒什麼炫炮裝備， 頭一次看到防撞車也是覺得， 前面如果有別的防護 是不是比較好？2
Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞借個文問一下，為什麼防撞車後方就可以不用放置三角警示錐？ 同樣是速度0停止在車道上，換成一般拋錨車輛，不放警示錐若發生事故恐怕難逃肇責，例如 這新聞![Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞](https://i.imgur.com/kMV9TPKb.jpg "Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞")
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Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞， : 例如 : 這新聞 : : 即便沒用輔助駕駛，這種靜止物出現在速度快的國道上真的很危險。雖然蠍子車不怕撞![Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞](https://img.youtube.com/vi/VyR_dk6ZiVA/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞")
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