Re: [討論] 一直沒有開車的興趣是車太差還是個性問題
我阿肥啦
就是啊
一開始阿肥也對開車沒多大興趣
弄了一台中古車結果兩年開不到5千就賣掉了
後來是不小心看了統哥的試駕影片才恍然大悟
https://imgur.com/AvYOZms
要有樂趣就上山呀!!!
每天龜在塞車環境哪可能有什麼樂趣呀
統哥的影片真的有股魔力
看完會讓人想趕快弄一台車來開!!!
於是阿肥就思考
不會開手排,那就自排吧
不會停大車,那就小車吧
不懂汽修,那就日系新車吧
最後阿肥手刀訂了一台IGNIS
讚!根本完美符合需求
交車後每週阿肥都上山~~
聽著歌單裡的經典羅百吉
打S檔,基本維持在3000轉,引擎聲非常張狂
時速40過彎,那個G力~~阿嘶
保持節奏,每個彎道都有PUSH到的感覺真的不錯
然後阿肥副座上放的包包還會隨著重心轉移滑動XD
有次過髮夾彎,想說40應該能過吧 結果就聽到輪胎嘰嘰叫 冏
算是解鎖人生成就了吧~~
不過實在有點太大膽了,那之後都開比較小心些
原廠玩得差不多了
接著就換寬胎,加速變笨重但極限高很多
同樣速度過彎就是比以前穩
再來是降車身改避震
說真的
以前嫌原廠很晃真的是身在福中不知福
其實原廠搭配才是最舒適的!!!
改裝避震器是不晃了但超級跳
行駛中連要按個冷氣都會按不到按鈕!!!
然後可以調阻尼沒錯
但調了幾次,行駛中都還是很跳!!!
調軟,過坑洞比較有輕浮的不規則彈跳感
調硬,過坑洞HOLD得住(但連續坑還是HOLD不住)
路試幾趟後以為調硬是比較好的選項
結果開長途一點發現調硬根本連駕駛都會暈車,完全不行...
應該是阿肥不會調吧
還得再多研究才行!!!
總之在山路閃坑閃水溝蓋也是蠻有樂趣的
想起以前騎機車的時光!!!
以上一點分享
上山就對了!!!
附上之前舊的紀錄器影片供參
https://streamable.com/mbnu0m
※ 引述《than09138 (悔改中)》之銘言:
: 如題
: 約莫五年前
: 大學畢業就去竹科通勤上班
: 一開始都是開車上高速公路上班
: 可是除了很容易塞車之外
: 我覺得開車滿有壓力的
: 外加剛學開車就撞車兩次 有心理陰影
: 所以一直很討厭開車
: 後來改租屋 騎機車上班
: 經過五年後
: 又再次開車
: 這次雖然開的很小心 前後開了一年多 也沒有在發生過差撞意外
: 但還是依然沒有開車興趣 開車依然是個負擔
: 雖然最近開買新車下訂
: 但是又突然覺得 是不是退訂 搭公車上下班好了
: 是說 沒有開車興趣的原因是?
: 1.車子都是15-20年老車 問題很多又不好開
: 2.過去撞車陰影太重 導致害怕開車
: 3.車子是負資產
: 4.開新車就不一樣了?
: 5.天生就是不適合開車
: 大家覺得呢?
--
雙B老十說後座很跳很顛 這就是操控啊 那舒適換的
但不能講明
我家附近的爛路,開最快的永遠是TOYOTA!!!
你這篇心得對照你前面所有發問,完全是衝突的,你是
不是認知失調?
你是演員吧
抱怨的都副駕吧,結果發現副駕就是他自己。
鬥陣俱樂部的狀況
他本人應該愛開車的,不然不會一直開一直問
每個禮拜都會上山,然後回家後就發文
看完你開的人都感到不適算是樂趣嗎?
你爽就好了 隨意了
早就在推文說過了,換掉你現在的車子你會更快樂
換車
跑山給推
還好我身邊沒你這種咖
真的想跑山換一台,這台不要花錢改了
統哥說的過彎技巧看起來沒有做啊,影片應該沒有0.5
倍速吧?
看統哥才對開車有興趣xddd 無言
難怪女生都會暈車
副駕真可憐
好了啦,90匹
6
我猜閣下不是開VW,就是SKODA吧。 開1A2B的,就會直接把自己的型號講出來; 你跟我說Golf或Lupo在高速公路上, 會比神A有安全感,我是不會相信啦。 (示意圖,非本人的車)68
首Po如題 約莫五年前 大學畢業就去竹科通勤上班 一開始都是開車上高速公路上班 可是除了很容易塞車之外5
我以前開神a,神v過 真的覺得車子不好開 高速給我感覺很不安全 很難形容就是不可靠感很重 開山路也覺得很無趣無力5
我第一次感受到開車的樂趣 是停車在停車場的時候 那時她把椅背放倒 一躺,卻把頭朝向我這邊 眼睛也閉上了1
肥宅愛開車 可是肥宅從小家裡就很窮,家中第一台車還是我自已買的20年老牛頭A鏽 還陪了我10多年,我想車爛不爛和愛不愛開車是沒正相關的 我在牛頭大學上過的課應該還不算少 工科出身的天生就是愛研究東西,多學一點有益無害7
在結婚之前我也是一樣不太喜歡開車 也不知道是家裡的車怎麼開都開不順還怎樣,某次撸柱子出險看到工單是十幾萬後就更不愛開了 況且在南蠻,騎車的方便度遠大於開車,基本上除了下雨或需要載妹外幾乎不會自己主動開車 但結了婚陪老婆一起搬到深山林內住後一切都變了,因為每個上班日都得花單趟40分~1小時通勤上班 再怎麼不愛開都得慢慢習慣,習慣後就是慢慢找出開車的樂趣
爆
Re: [問卦] 阿辰師紀錄世界杯麵包大賽是經典作了吧我個人也認為是頻道代表作了,看片長就知道, 比我婚禮影片還要長,通常我製作影片很重節奏, 不會為了增加片長而去硬塞一些不必要的內容, 越近期的片子越是去蕪存菁, 斷捨離精神就是在我影片上字幕前做最終調整的依據,爆
[心得] 九個月看了十五款車的買車心得先講重點 我看了 Suzuki Swift Sport Nissan Sentra Toyota Altis/Camry/Corolla Sport爆
[心得] SUV沒有不晃的這兩天看到有人在說RAV4太晃的文,剛好去年要換車時曾經考慮過SUV 所以就分享一下我的心得 首先,我原先也是反對SUV派,因為我是熱愛開車感受的人,在國外開過一陣子SUV 非常不愛SUV的高重心產生的晃跟暈,總之就是完全沒有開車熱趣可言 但因為近二年野營的頻率越來越高,雖說之前的車Q50在行李箱空間部份22
[討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大是這樣的 小弟最近去風景區都跟一般山路遊客開差不多快 過彎收油,出彎含油,維持一個勻速這樣 應該沒有以前被嫌的忽快忽慢、左右晃動等老毛病了 可以說是定速40在開~36
[討論] 預算70萬的選擇 86/Auris/SwiftSport米納桑 摳妮基挖~ 我阿肥啦 就是啊 最近看了版上"有樂趣保值的通勤車"一文 實在有點生火17
[討論] 開小車常被欺負米納桑摳妮基挖 我阿肥啦 就是啊 最近常在高雄市區閒晃 越來越覺得開小車常被欺負35
[問題] ALTIS原廠胎換完米其林P4後更不舒適?問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 小弟很少開車,2016年買的ALTIS到現在也才開了22800公里, 六年胎且有些龜裂了,就準備要換輪胎,因為不常開車也不跑山路, 所以想找個舒適、安靜、濕抓不錯輪胎,多方爬文後,就決定米牌P4了, 原廠胎是瑪吉斯 MA-207N 205/55/R16、前天去馳加換了同樣是14
Re: [問題] 請問CC後座長途容易暈車有解嗎?改避震器,並不是唯一解 Toyota這種等級的車 最大的缺點來自兩點 1 車身結構太軟 2 避震結構太軟11
Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大你就是看太多別人怎麼開 每天都想要拿ignis去想說怎麼跑出BMW的路線 滿腦都是別人的路線別人的配速別人的操作 我還是老話問一句 你跟你自己的車熟嗎?3
Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大大大提到的煞車跟油門控制 我這週開車的時候有細細體會了一番~~ 綠燈起步: D檔鬆開煞車,大概半秒後車子才會突破最大靜摩擦力開始往前滑 接著小腳踩下油門,大概半秒後變速箱收到指令車子會開始正式加速
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