[心得] 低速跟車時更需注意前方動態
昨天在五楊高架南下,
開著自動輔助駕駛,車距設三格,
跟著前方車流走。
隨著車流量擁擠,車速逐漸從60多公里
降到30多公里。
而車距也隨著車速降低,逐漸縮短
然後前車突然停止
但車子沒抓到繼續往前
嚇了我一跳趕緊煞車
隨後車子也發出長的畢聲
提示車距過近
心得:
低速自動跟車時,較不易察覺前方車輛,是否突然靜止。所以此時若啟用自動輔助駕駛,應更加小心。
https://youtu.be/9fWvXlz7qeI
(第25秒處)
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這種速度跟距離acc抓不到有點問題吧? 可以問是哪
牌的嗎?
特斯拉沒這問題
ACC仔教大家怎麼開車囉~~
看引擎蓋折線猜, Skoda?
自動駕駛?
Skoda正解
這ACC完全不行阿,你確定你的有跟到0?
還好我都沒在用ACC,無此困擾。我都善用自己的右腳
細膩控制油門,保持與前車等速,所以他慢我跟著慢,
他快我跟著快
跟車有點問題 你是那台車?我開棕熊不曾發生這樣的
問題
跟到停的系統不會發生這樣子的狀況
沒全速域?
問問 S在景安站那邊會自動煞是為什麼
有全速喔 是2022 Kamiq 的確我也以爲能自動跟到才
對 所以嚇一跳
這應該是沒有全速全速域
好呦謝謝提醒☺
哪台爛車?
有品牌給推
呃..不管速度多少都要注意好嗎!真的以為是AUTO駕駛?
TSS2.0屌打
這感覺很一般的情境欸,竟然抓不到?!
會不會跟車鏡頭被老鼠咬了?
謝謝分享
當天行程跟車都很ok,只有五楊這事件地點的前後,感
覺車子變得笨笨的。有懷疑難道是那一段有較多道路電
子設備,所以被干擾?
如果有跟到停不會這樣,去社團車友問問就知道
爛車可以換了
就ACC有問題 沒跟到車要加速
謝謝分享 不買sk
eyesight 4.0,類似狀況,沒失望過。
又是acc三寶
這樣抓不準?什麼爛車
太爛了吧 會害死人阿
skoda一直標榜0-210代表 用在台灣道路挫挫有餘 結果
…
OK~ 繼續開沒ACC的車
沒照劇本走
好爛!
感謝分享
輔助駕駛讓人越來越不會開車。可憐
不用怕還有AEB會作動
聰明牌
又是ACC仔 真討厭這種不看前方的人
無腦ACC是失敗品,看看多少蠍子車被撞掉了
別以為科技都對人類有幫助,實際上是害了人類
這種爛車的Acc拜託不如不要用。不如用右腳
又是一堆因噎廢食的老車崩潰仔
真的不能完全依賴電子設備 危險
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[問題] Toyota 和Ford的輔助駕駛最近考慮兩台車 Focus和Altis 福特的iAcc可以認路標速限,自動調整車速(雖然業務誠實的說,沒什麼人會開這個功能), 也有讓我試駕時實際開啟使用ACC,車道置中系統。頭又大是說他們現在已經是全速域ACC車 道置中,但試乘不讓我操作,只能業務示範。86
[問題] 如何練習抓車子右前方極限距離?每次通勤路過傳統市場,對一堆機車從右邊鑽來鑽去苦惱 我是抓距離感苦手,對汽車右前方最邊緣距離抓不到 車子也沒環景,右前方也沒旗桿 右前方機車除非能抓很大的安全空間才趕超 如果右前方是歐巴桑 邊騎邊看攤販騎很慢53
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[問題] 上交流道時,前方車輛太慢要如何匯入剛剛上交流道時 遇到前方車輛車速約50公里,從匝道到可以匯入的點,僅從一開始的40加到50 完全沒有想再快一點的意思 前車還真的打算在50公里左右就匯入外車道,但我後車被他擋所以我也只有50公里 但前方加速道不長,我無法在他匯入時繼續加速超車26
Re: [新聞] 又漲價!馬斯克:全自動輔助駕駛(FSD)大家好: 不知道大家是否和阿伯一樣有買model 3 雖然阿伯我覺得model 3就一輛車而言 很好開 輔助駕駛也很好用- 不要再被政府和媒體給騙了! 把責任通通都推給駕駛,以掩飾公家機關的便宜行事和瀆職,事實是高速公路內側施工車 的緩衝空間和警示根本就不足,不知道被他們嚇過幾次了,每次都忽然出現在面前。 ACC只是輔助,開車注意車前狀況是駕駛的責任,但施工車頻遭撞,施工單位要負的責任 更大。
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[討論] 誤把Level 2當成全自動駕駛車的風險誤把Level 2的駕駛輔助系統車當成全自動駕駛車的風險 隨著自動駕駛的技術陸續應用於熱銷車款,消費者購買SAE等級Level 2的新車佔比增加, 當行駛於在高速公路上,開啟適應性駕駛巡航系統(ACC),這個系統功能可以幫助駕駛 人控制與前車的距離,前方沒車時,則可以固定車速行駛,加上車道追隨系統(LFS), 幫助控制方向盤,讓開車變得非常輕鬆。但駕駛人可以放心將車子當成自動駕駛車來開嗎4
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爆
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