[討論] 為何很多高級車都沒撞測過,但是沒人會懷疑這些車的安全性?
RR和Bentley甚至Maybach都沒有送去IIHS和EURO NCAP撞測過,因為產量太少
大七、S咖、LS、A8、X7、G-Class、GLS、Cayenne、Panamera、Levante、Grecale
甚至Cadillac Escalade也沒去撞測過
但是這些車款,沒人會認為這些高級車的安全性會輸給那些撞測拿高分的平價車款
因為大家對這些車的安全性很有信心?
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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國外的
yamaha 哪台有時速60測撞過嗎
我記得有Q7
還是三陽光陽有測撞？
我記得Koenigsegg有做撞測
老闆的命跟爛命一條買國產車的誰值錢？
撞測不都是保險公司出錢的嗎 當然要測庶民車
要在美國一定要有撞的樣子... (類似ARTC那種單位)
保險公司出錢那個是能上市買回來測的...
有錢人不用你操心 別想太多
等你要買高級車那天你就知道了
這種車在路上你想撞還不見得撞的到啦
要買賓利RR的應該不會說 ㄟ等等我看一下撞測幾顆星
那種車的命nobody car
因為中國人(台灣)說謊成性。
你會在意買不起的東西安全性？ 車廠只需說服買得起
的那一小撮人，自然沒必要送測
買那種車上路只要不要自撞，誰會來撞你XD
不過到了千萬等級的車就都自帶防撞立場了，一般平
民誰開車敢貼在RR屁股啊
歐洲車根本不用理會撞測
那個底盤鋼性 那車門打開
不是日系車薄理薄理那種感覺可比
NACP是自己買車為主，買超高級車測試效益低的可憐
你第二段的車都有撞過吧
https://reurl.cc/4XYdxD 沒送去IIHS和 NCAP撞測過
美國總統很有信心
NCAP匿名要買好幾台，要側撞S咖會肉疼
我很相信我的GLS
高級車周圍都會自帶一圈結界 這個比那個啥五星撞測
更強好嗎
你列的車很多都有撞測的
這邊是有幾個人買的起這些車 動腦想一下很難嗎？
品牌價值和口碑是需要累積的
那不是車廠主動送測的
爆
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