[討論] 還有什麼招能減少台北汽車持有數？

manson666 12/18 17:56多出去走走好嗎 桃園 台中 高雄 哪裡不塞的?

SungHyun 12/18 18:0312/25 迎接改變 人民無罪 該改變的是上面

nishioka07 12/18 18:04幹嘛檢討民眾 不就交通網路的問題...

wizozc49571112/18 18:05新北五股交流道也很塞…

jacky23 12/18 18:07單雙號制啊 例如單號在雙號的時間上路就重罰這樣

xing1007 12/18 18:11你乾脆說只有售價1000萬以上的車能上路最快

QuentinHu 12/18 18:13去坐捷運啊，當聰明用路人不要出門啊

leo255112 12/18 18:15想了一堆辦法, 重點是沒人敢幹下去

Csir 12/18 18:15停車費一小時3000，嚴格拖吊，油價調整一公升1000

chbio 12/18 18:16會塞車的城市都一起玩啊，幹嘛只挑台北

leo255112 12/18 18:17我認為台北市大眾運輸已經是相當方便了, 不用開車

leo255112 12/18 18:17在那邊塞還要搶停車位

poiuy178 12/18 18:19你講的很棒 只是政府不會做這種事 只是空談

cokellen 12/18 18:242沒用，很多人都巷弄亂停，沒在付費的

nogoodlaugh 12/18 18:24非北市人進城需購買通行證

banbanzon 12/18 18:25上班尖峰時間只准外縣市電動車進城 環保又進步

lavign 12/18 18:25大眾運輸發達有利道路交通根本是都市傳説

marunouchi 12/18 18:41捷運也擠得要命

final951753 12/18 18:46大眾發達很棒，但要怎麼去搭車? 開車or騎車。

final951753 12/18 18:46車一多加上一堆障礙物不就塞了

decom 12/18 18:47燃料費隨油徵收就好啦

henryhao 12/18 18:47走路、公車

TSUBO 12/18 18:47路牌號誌想辦法用清楚一點減少猶豫的時間才是正解吧

TSUBO 12/18 18:47！車多？聽你在放屁！平日只有上下班在塞而且也是特

TSUBO 12/18 18:48定路段…什麼都只怪車多，不要再騙了啦，趕快先去

TSUBO 12/18 18:48找最根本的原因來解吧，垃圾文，跨年活動人全部都

TSUBO 12/18 18:48塞住那要怪人多，所以不要辦活動或是乾脆讓台灣人口

TSUBO 12/18 18:48少一半？

ayuhb 12/18 18:52看要學中國限制縣市掛牌數還是學日本有停車格才能

ayuhb 12/18 18:52買車

BC0710 12/18 18:53路邊違停直接罰100萬吧

AirLee 12/18 18:54知道高雄騎山豬的好處了吧

applekidd79512/18 18:58執政的重點 選票 選票 選票

cayalst 12/18 19:01沒租車位或買車位不能買車啊 巷弄沒劃線也不能停車

cayalst 12/18 19:01 只要有車就取締

afune12369 12/18 19:01呵呵 幻想這些 每天繼續塞

Mei5566 12/18 19:03沒車位禁止買車啊

poco0960 12/18 19:09進城收費高乘載管制啊，沒人敢啦

LeeFrank 12/18 19:14車位 沒錢買車位學人家開什麼車

MK47 12/18 19:19想也知道1 但不用幻想啦 誰敢推 推了馬上落選

MK47 12/18 19:192根本沒用 一堆喜憨兒都嘛亂停

abcde78555 12/18 19:20認真說的話就是大眾運輸點更密集 提高汽車持有成本

abcde78555 12/18 19:20嚴格取締違停 針對老車課稅 拓寬人行道與腳踏車道

abcde78555 12/18 19:21逼大家選擇走路/搭大眾/單車 的方式通勤

abcde78555 12/18 19:21但現在尷尬的是大眾運輸很鳥不說

abcde78555 12/18 19:22單車跟人行道也是第三世界等級 台北也只有幾個區

no4 12/18 19:22把中山松山大安信義以外那些有接新北的劃出台北市

abcde78555 12/18 19:22能看 台灣其他地方則是糟糕到不行 會死的那種

abcde78555 12/18 19:23以前我也傻傻跟鄉民喊 台灣人整天接送小孩

abcde78555 12/18 19:24害小孩變巨嬰 近幾年我懂了 小孩自己走還真的可能

abcde78555 12/18 19:24會死 雖然是機率問題 但機率比日本大太多了

abcde78555 12/18 19:25汽車以外得通勤方式 不是兩倍時間就是兩倍危險

abcde78555 12/18 19:25折衷起來當然是直接塞著吹冷暖氣聽音樂 慢慢開

abcde78555 12/18 19:25而且塞車車速慢 也不會有嚴重車禍

fallheart 12/18 19:27公共運輸系統那什麼鳥樣，誰會想去受氣

benedict76 12/18 19:31開進去都外縣市吧！不然我認識住台北的幾乎都搭捷運

Richie1105 12/18 19:31最近國道也是塞到爆，什麼鬼天氣都有人出遊

lancechance 12/18 19:32你是想跟車商過不去是不是，車商不用賣車不用吃飯

lancechance 12/18 19:33？

lancechance 12/18 19:35直接增課持有稅就好，排氣燃料稅再加倍，減少車輛

lancechance 12/18 19:35人人有責

oftheday 12/18 19:36新竹才是TMD爛交通，路小車多

a123454698 12/18 19:38台灣交通以車為本的不知道？ 連行人都要讓車違停

a1281241 12/18 19:38第一次開台北的路,一直在走錯路到處繞,設計太奇特了

MiLUu 12/18 19:40錢收多了 就沒車了

lancechance 12/18 19:42認同樓上，有車位才能買車根本沒用，要增稅這種長

lancechance 12/18 19:42期不斷一直收錢的政策才會有效

a22804649 12/18 19:45醒醒

lancechance 12/18 19:45一千cc每年五萬稅金，就能少很多車了

tuyere1127 12/18 19:46學中國車牌特規化，分成北A北B北C北F，只有北A北B能

tuyere1127 12/18 19:46進入雙北市中心，其餘車牌假日能進入其他時間只能在

tuyere1127 12/18 19:46雙北市郊

dream0955 12/18 19:55喔

leutk 12/18 20:04台北大眾運輸很便捷囉 北部以外都超爛

leutk 12/18 20:05台中巴士都闖紅燈亂開 沒準點過 不是都超早離開就

leutk 12/18 20:05是超晚 班次又不密集

SuGK 12/18 20:05禁賣油車

ZekeYeager 12/18 20:09禮拜五下班時間來竹科看看，跟跨年沒兩樣，連假前大

ZekeYeager 12/18 20:09概是逃難等級

a2858531 12/18 20:10減少人口

Linjax 12/18 20:15過路費

asgardgogo 12/18 20:16買車的人剁手指啊

treison 12/18 20:19你當總統最快

terry955048 12/18 20:28不用這麼多花俏，上下班直接高乘載禁止一人車就好

chigo520 12/18 20:29一下說車太貴一下又說太多人有車

smallGGgirl 12/18 20:29禁止私人汽車上路就好

terry955048 12/18 20:31還有雙北捷運公車明明夠發達，一堆人只是硬要開車

hydeless 12/18 20:31你的需求只有希特勒能滿足你

boydoop 12/18 20:342跟3如果實行的話我希望全台的停車場跟公有車位都禁

boydoop 12/18 20:34台北人停，台北人自己活在自己那一小圈就好

L78G 12/18 20:36三寶駕照吊銷

AMSTERDAM14 12/18 20:39邏輯死 台北直接獨立比較快

kazami 12/18 20:40把捷運弄成跟東京地鐵一樣發達再說吧

samuelyen 12/18 20:40建置良好的行人環境，做好大眾交通路網，自然會產生

samuelyen 12/18 20:41分流的作用。大台北區的大眾交通體質已經比他縣市好

samuelyen 12/18 20:41太多了

kazami 12/18 20:41大眾運輸不弄好 乾脆連人都不要給進台北好了

rtoday 12/18 20:44叫總統不要出來，一出來就要交管

jdkcupid 12/18 20:45當然是把一半車道都畫成腳踏車道啊，持有不是重點

jdkcupid 12/18 20:45，是要塞到大家放棄開車進城

ChungLi5566 12/18 20:48把辦公大樓移到外縣市 台北就不塞了

airnoon 12/18 20:48第三個是什麼意思啊

kitty2000 12/18 20:50車道退還成公車專用道，你騎車開車都給我塞在小條

kitty2000 12/18 20:50路上，全部都趕去搭公車

cc02040326 12/18 20:52汽車稅比房子貴ㄟ

kitty2000 12/18 20:58還有跟新加坡學，讓公車起步有優先路權，公車方便

kitty2000 12/18 20:58還有人不搭就是因為一起塞在路上還是不夠方便，有

kitty2000 12/18 20:58些國家快速道路還有公車專用道。

z303394 12/18 20:59台北火山爆發，大量人口外移

HYH84 12/18 21:023可以

erre 12/18 21:06連里長都選不上卻在關心這個

yuchiehchan 12/18 21:08強制第一台車一定要買納智捷

qqq12380 12/18 21:08武漢肺炎病毒加油

abomgo 12/18 21:17台灣鯛民

playerd 12/18 21:20台北市騎腳踏車就算了，新北市騎腳踏車???

Ccsteeker 12/18 21:22重要繁忙路段路口，路邊停車格一律80累進起跳，第

Ccsteeker 12/18 21:22二小時160，減少找車位車流，逼汽車直接進停車場，

Ccsteeker 12/18 21:22或改其他方式，輔以科技執法保持外側或者路肩暢通

Ccsteeker 12/18 21:22。

playerd 12/18 21:22不然開放白牌上高架就可以減少一部份汽車了

Ccsteeker 12/18 21:23或者逼汽車養成規劃行程習慣，減少找車位車流。

Ccsteeker 12/18 21:24接著就是大眾運輸工具，只要家裡有車，一律補助大

Ccsteeker 12/18 21:24眾運輸每月300元，不得累加。

Ccsteeker 12/18 21:25直接存在電子票證，只能拿來做大眾運輸用途，不得

Ccsteeker 12/18 21:25隔月累加。

Ccsteeker 12/18 21:26接著清除路霸，釋放更多偏僻街區的停車位。

Ccsteeker 12/18 21:27我只能想到這些，這些是現有基礎就可以立刻做到的

Ccsteeker 12/18 21:27。

Ccsteeker 12/18 21:30樓上有人提到良好的行人環境，沒錯，只要有良好的

Ccsteeker 12/18 21:30行人環境，多數人就會提高搭車再徒步的意願。

iPadProPlus 12/18 21:32汽車持有成本低？

chumichumi 12/18 21:33台灣都會區到處都塞車好嗎？所以台北人也不能開車到

chumichumi 12/18 21:33外縣市嗎？

iPadProPlus 12/18 21:33雨天假日絕大部分地方都會塞啊

chumichumi 12/18 21:35建議汽車牌照稅第四年起，每年調高一倍，這樣臺北市

chumichumi 12/18 21:35車子應該可以少2成，全台可以少四成！

rainbow321 12/18 21:36認真抓違停 就可以解決了 政府幾乎都用放縱的方式

max60209 12/18 21:39收入城廢氣稅 電動汽車免

km612tw 12/18 21:45進城稅

zzyzx 12/18 21:48還好吧 台北車會多？

linkuangkuan12/18 21:50年收300以下禁止買車

samhsueh102712/18 21:52最討厭這種用錢劃分生活的人

mingchaoliu 12/18 21:54直接要求買車要有車位就好

mingchaoliu 12/18 21:56另外廣設公車專用道，逼開車的改搭公車與捷運

TSUBO 12/18 21:57電動汽車不是車？某樓是幹充電樁幹到滿嘴幹話？

TSUBO 12/18 22:04台灣的公車根本不能搭，搭了基本上就是準備在車上慘

TSUBO 12/18 22:04摔，喊說搭公車的我看根本沒在搭，台灣公車駕駛素

TSUBO 12/18 22:04質根本不利於老人跟小孩，尤其雙北這種路況加上沒

TSUBO 12/18 22:04水準的公車司機，操幹

Ccsteeker 12/18 22:05其實台北有車的人並不多，因為大眾運輸方便，但是

Ccsteeker 12/18 22:05從外地進城的人很多，當然多種方式要同步進行，買

Ccsteeker 12/18 22:06車要有車位變成是某些行政區某些社區要強制做，不

Ccsteeker 12/18 22:06然要全台北，全大台北實行嗎？這可能性多高？？

Ccsteeker 12/18 22:07重點是減少外地進城開車的意願，或者中繼停車場概

Ccsteeker 12/18 22:07念，停在離繁忙地區較遠的地方，再改其他方式進城

Ccsteeker 12/18 22:08。

Ccsteeker 12/18 22:09然後路邊停車格太便宜，造成週轉率很差，應該是提

Ccsteeker 12/18 22:09高費率，提高週轉率，如果長時間進城，以此逼他改

Ccsteeker 12/18 22:09變載具進城。

tengerinedog12/18 22:09入城稅etc監控

Ccsteeker 12/18 22:10可以從繁忙商業區路口街道開始進行，用累進費率，

Ccsteeker 12/18 22:10不過之前也有討論，似乎有法規的問題，不能大幅調

Ccsteeker 12/18 22:10整，只能慢慢調整，法規太老舊了。

GORDON2037 12/18 22:24洗文章?

kncc31 12/18 22:39油價不凍漲照漲跌跑就夠了

chungj 12/18 22:39彈指最快

kncc31 12/18 22:39不然學新加坡有些市區道路還有門架等收費

edwinfan197412/18 22:42尾數單數單日開，尾數偶數偶數日開，車流量直接砍半

wade801210 12/18 22:54學新加坡阿

johnny9667 12/18 23:03汽車價格貴三倍

Ccsteeker 12/18 23:07168樓也是可以，有錢住郊外的可能買兩台車就是了，

Ccsteeker 12/18 23:07也是可以，是下下策，但也是方法。

yangyush001 12/18 23:33多蓋20條捷運, 牌照稅X10, 沒錢的就別買車。

daniellin43512/18 23:33台北捷運方便人也很多肯定不是大眾運輸的問題…

j74127412 12/18 23:37是台灣人太多

crasser 12/18 23:51排氣稅隨油徵收,電動車另案管理,嚴格執行汽車違規

crasser 12/18 23:51罰責,國道全年高程載管制,這樣就差不多了

t25885233 12/18 23:51台灣就一堆死窮鬼，沒車庫車位，跟人家買車

hanabidsca 12/19 00:10事實上什麼事都沒做不是嗎？

EKman 12/19 00:19哪有沒做，全面設停車格收費，捷運月票都沒看見?

Adrian 12/19 00:40禁止台女買車跟坐計程車

ahyang 12/19 01:03違停鬼切龜車都死全家

nurockplayer12/19 01:22買車要有車位才能買

yur 12/19 02:11違停直接壓扁報廢

Anikk 12/19 02:12辦法一直都有，只是會沒選票

cityport 12/19 02:52把市區加油站砍半再砍半

foxvera 12/19 04:111然後全台統一施行

lmaoezhw 12/19 04:16實體人行道普及、沒有車位不能買車、嚴格取締違停、

lmaoezhw 12/19 04:16限制單雙數車牌進入某些特別擁擠的路段，方法太多了

lmaoezhw 12/19 04:16，只是政府裝死而已

Zodiac10 12/19 06:11遷都啊，讓雙北機能下降就沒車了

t93683 12/19 06:234F 其實每個交流道都蠻塞的 但五股那個天才設計真

t93683 12/19 06:23的是...

PtT0615s 12/19 07:25懷念去年武漢病毒發威時，台北出門國三一路順暢舒服

frank111 12/19 07:43紅綠燈太廢了，在台北市區開車就知道，幾乎每個紅綠

frank111 12/19 07:44燈都要停，不塞才奇怪

hunchisin 12/19 07:55蔣市長：

timchenpqrs 12/19 08:04違停抓爆+路邊臨停累進收費 但最重要的應該是公車專

timchenpqrs 12/19 08:04用道要過橋延伸到新北

Jsin 12/19 08:41都市就是這樣 不爽不要住

maniaque 12/19 08:51把你的車給報廢掉

eddie0729 12/19 09:04台北已經算很不塞的了...你是不是沒出過台北市...

fismo 12/19 09:15講半天是有錢決定路權，怎麼不沒錢不能呼吸算了？

calase 12/19 09:23其實全世界沒幾個大都市不塞車的

wisdom 12/19 09:32車庫法，說很多次了

longkiss061812/19 09:391

shock0223 12/19 10:07台北辦公抽重稅啊， 這樣公司全都搬走 台北變空城

Federer4ever12/19 10:14台灣就是地小 全台灣都塞 台北沒有特別塞

ChungLi5566 12/19 10:17台灣地不小 是辦公大樓太集中 沒有任意門的我只好開

ChungLi5566 12/19 10:17車去上班 捷運附近的房通通買不起

greenx 12/19 10:30敢執行，方法1就夠了

a901922001 12/19 10:37有車位才能買車 跟日本一樣 不管租或買

levis77927 12/19 10:41超過十年的車都報廢好嗎

npsi 12/19 11:241＋2＋3＋房屋稅實價課稅，真富人才能住天龍國

finaleWL 12/19 11:25科技執法啦 開車的人會變少 店家會倒 房價會跌 生

finaleWL 12/19 11:26育率提高 科技執法是萬靈丹

TRYING 12/19 11:47持有成本太低 那要以誰的薪資標準來做分水嶺?

TRYING 12/19 11:47不然這樣 為了台北人口跟國家人口好 一律規定有生

TRYING 12/19 11:48小孩才能買車 一個小孩一台 生兩個可以買兩台

ASKA 12/19 11:48持有房的成本才太低...

TRYING 12/19 11:48跟小三 小四生的 能力加給 一個可配1.5台

TRYING 12/19 11:49其他社畜給了你車也只是妨礙交通 浪費其他社畜時間

TRYING 12/19 11:50沒生小孩的乖乖搭捷運 增加交流機會 提高生育率

TRYING 12/19 11:50希望濃濃跟葳葳可以考慮加入證見

TRYING 12/19 11:53沒錢人想開車 會先去找有錢人生小孩

TRYING 12/19 11:53有錢人想多開幾台車 自然會去外面多生幾個小孩

TRYING 12/19 11:53問題很快就解決了

hedgehogs 12/19 11:56搞好台北以外的大眾運輸，不然台北人出城還不是要

hedgehogs 12/19 11:56開車

TRYING 12/19 11:57不想要生沒問題 請到家扶中心 登記認養

w10211 12/19 12:14你不要鬧喔！當然是消滅落後的二輪啊！

qwe8526545 12/19 12:202、3太誇張，你都不要出差、出遊

homeaoi 12/19 13:36你不要開車就可以少了

frank2002 12/19 14:13規定有小孩的家庭才能買一部車，問題可以解決一大半

fever105 12/19 15:12什麼都有錢人住？

g31421173 12/19 15:43罰金提高 紅線停車 3600 未打方向燈3600

g31421173 12/19 15:43未依燈號 3600 跨越雙白線 3600 反正容易違規的都3

g31421173 12/19 15:43600起，讓人家覺得開車負擔很重就好了。動不動都36

g31421173 12/19 15:4300...

DavidChen72312/19 15:491方案搭配縮減道路寬度，人行道拓寬創造停車空間，

DavidChen72312/19 15:49避免直接在車道上違停，也創造自行車道的空間，步

DavidChen72312/19 15:49行、騎自行車搭配大眾運輸如果夠方便，再加上擁車

DavidChen72312/19 15:49成本如果比現在高很多，汽車數量自然會變少，塞車

DavidChen72312/19 15:49後再拓寬真的是惡性循環

sigma2003 12/19 15:56規定生一個小孩才能買一部車，順便解決少子化問題

iamacomic 12/19 16:38直接強制高乘載就好了吧？針對載貨再調整

nimiq5566 12/19 17:43違停直接車子壓掉

ecnecsinimer12/19 18:05一直反對騎踏城市的基礎建設再來怪南部人幹嘛一直

ecnecsinimer12/19 18:05來台北

fred0755 12/19 21:09台北還是有車方便好嗎 大眾運輸浪費時間

fred0755 12/19 21:10又不是都在市區活動

leoc554 12/19 22:28有車位才能買車啊 順便解決違停問題

dynamo 12/19 23:03像中國車牌要抽籤最簡單

mingchaoliu 12/20 08:42若要推買車需要車位之政策，得要全國實行，並要有配

mingchaoliu 12/20 08:43套措施

maniaque 12/20 11:28中國車牌要抽籤,連戶籍都不能給你隨便登

finals 12/21 12:44台灣一堆買不起房子和車位.....結果開200萬以上的車

qaz630210 12/21 15:14跟世界其他大城比台北沒特別塞吧