Re: [閒聊] A7是不是很可能會超越A9
A7 A9兩個地方都實際去看過
個人覺得會希望自己的房子增值是人之常情
但也要回歸現實面的衡量。
客觀覺得A7要超越A9是不太可能，
能追平就很厲害了
1.交通：
A7交通可以說是高度仰賴機捷，在推案戶數都很大的情況下，A7慢慢的會有搭不上機捷的問題。
A7最大的優勢就機捷離台北比A9近兩站，然後a7上下班開車也會塞，也沒有像A9有多條跳蛙公車直達台北。在a7前面還要設站的情況下，未來A9到A8換直達車可能比A7去台北還快。
2.環境：
A9有高綠覆率，寬廣的人行道，大條的道路，居民素質高，整齊的街廓，教育資源充足，腹地比a7大，中後段還很多地可以蓋，還有很大的發展性，生活機能已可自給自足。
以上A7都還沒到位，還有我覺得A7最大的抗性就是空污，住起來有健康的疑慮，常常爬文看人說A7哪裡有奇怪的味道之類的，對健康有影響的案子，再便宜我都不敢買。
3.客群：
A7的戶數大部分都很龐大，太擠了，主打機捷通勤台北，客群就雙北外溢的小資上班族。A9的客群就比較多元，包含雙北外溢的小資上班族、台商、機場從業人員、醫護人員、雙北退休換屋族、明星網紅、工程師、台商，房價支撐力道強，也能帶動商業活動的發展，而以上客群不太需要進台北，所以說離台北近發展比較好的論點似乎不成立，會選a9的客群可能比較需要離機場近，或在地自成一格，a9的推案也從小戶數到大戶數、豪宅皆有，主打宜居的生活環境。
4.未來性：
A7有在進步，A9也在進步，並不是一下下就能超越誰，發要花時間的，因爲大家都會力求進步。
A7的漲是A9及旁邊新莊三重的比較效應下的結果，並不是自帶漲幅的能量。
未來a9在三井二期東森總部ai園區林口輕軌等題材的帶動下，勢必產生群聚效應，吸引更多企業進駐，故未來性仍a9大於a7。
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中肯 如果是A8我還不敢講 A7真的條件沒A9好
而且現在機捷加買車廂，班距日後更密，a9轉直達更方便
很多都不知道A9轉直達的優勢
A9比A7早發展十幾年欸，現在看，A9當然比較好啦
就算普通車通勤也比A7舒服 看過好幾次A7上來都只能擠的
A7要起來大概等看看第三公墓要不要遷葬
A7 怎可能贏XD 機能跟規劃就有差
越蓋越小就能贏，反正又不是自住的
A7要贏真的要等福地遷移
確實A7當華亞園區工人宿舍確實不錯
走個幾4.5步換直達車就好，也不用等，好像班距有設計過@@
我一搭到a8就停著一台直達車，無痛轉乘。
原本想買富邦藝庭 看到A7有麥當勞我整個改變心意
A7要贏的話，先把福地工廠垃圾場遷移才有可能。
A7也可以到A8換直達車阿
未來買車後我是不確定啦，但目前A9到A8轉直達到A1也才
比A7直接到A1，快2分鐘而已
為這兩分鐘還要刻意轉車 CP不高
我A9普通車寧願一路坐到底XD
覺得現在直達車上班時間比普通車可怕 位置比較少 機場
上車的行李箱又一堆
A7本來就不可能追上A9，聽一堆人在反串，能追到A9
減8-10萬就差不多了
林口區比a7大很多 很難比較吧
下班的直達車很擠
A7想贏想到傻了XD, 搬來A9就贏了啦
A9即便轉直達車還是比A7慢，自己去看時刻表吧，之前就爭論過
了
且A7才發展沒幾年，各種就業及機能根本還沒成型，已經看的出
潛力了，追平A9或許不可能，但拉近差距是指日可待。
其實A9十多年前，那時候也才15萬，好一點有到20萬，
後來機捷，三井，一些建設到位才把價格拉上來，再加
上QE那波，還有產業持續到位房價更是登天，目前A7是
進行式，看看能到哪吧
一堆反串仔在那起鬨 A7只要可以緊跟著A8 A9維持價差或追
近 就很對得起他的價錢了
等未來a7前面蓋兩站axa站後是有可能比a8直達a1慢啊。其實
現在a9換a8直達a1也沒比a7慢多少啊XD
a開頭都一間，不用爭
A字重劃區內戰真好看
A9還直達還是慢3-4分鐘，但以後有A2a A5a，A7搭區間還會多3
-4分鐘，跟A9轉直達差不多了
A9的腹地，差不多是A7+A8的大小了
比捷運通勤還得加上社區到捷運站的時間
蓋了一個麥當勞就高潮成這樣，吹到連腦子都不思考了
A7工作機會屌打
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首PoA7星巴克、麥當勞要開了 未來聽說還有一個郵政購物中心 這樣子A7以後也有華亞科+樂善科+購物中心 感覺未來A7機能不會輸A9太多，工作機會比A9好 不過A7離台北又更近![[閒聊] A7是不是很可能會超越A9](https://i.imgur.com/t45xazfb.jpg "[閒聊] A7是不是很可能會超越A9")
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A7目標不只是超越A9跟青埔，還要超越新莊三重，超越板橋，超越中永和新店，比肩台北 市。 別把自己格局放這麼小，ok? 這些地方有哪個地方，比得起A7有麥當勞？ A7的好你我都知道，我也真的覺得A7很不錯，這真的沒有問題。21
A7在桃園還不一定能稱霸贏過A8 只是A7的供給量比較高而已 A7的優勢是跟桃園重劃區內自己比 想要打到林口就真的多了 A9 除了機捷 到新北跟台北的公車也是一堆可搭 加上離高速公路又近的優勢 其實A7跟A10的問題有點像 就是只能靠單一的公眾運具-機捷12
我在想會不會追上土城啊 土城到台北跟a7到台北差不多 現在說1300買a7，已經買不到了吧！ 銷售會叫你去看A10 未來會追上土城指日可待22
A7要跟A9比喔 太早 不知道這裡有沒有人真的去A7住過 機能不只差了A9五個車身吧 有在煮菜的買菜只能用群組網路定菜 最常去消費的是夾在社區裡的雜貨鋪20
說A7超A9就反串= = 關鍵就腹地大小。 林口後面還有一大塊空地。 你要玩一案疊一案，到2035年都有燃料玩。 缺什麼就蓋什麼，無限遐想。![Re: [閒聊] A7是不是很可能會超越A9](https://i.imgur.com/695ZQWDb.jpeg "Re: [閒聊] A7是不是很可能會超越A9")
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一切都要時間蘊釀，一堆人小格局看短短幾年時間說嘴公墓第一排 格局可以放大一點來看 福地都禁葬了是又能撐多久 然後20年過去，一堆人又說：「當年那個什麼鬼地方賣5X我一點都看不上...巴拉巴拉」![Re: [閒聊] A7是不是很可能會超越A9](https://i.imgur.com/xmULX4Fb.jpeg "Re: [閒聊] A7是不是很可能會超越A9")
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別鬧了 不是離台北近就贏 以新竹來類比 二重埔去竹科比竹北去竹科快多了 但房價呢？ 竹北預售80幾萬了 二重埔才快要604
A7除了25分鐘北車這個優勢之外， 買A7的投資客好像都是看上未來的工作人口， 華亞科、南亞科、樂善科、郵政物流、長庚醫院、林口工三區， 這幾個有工作機會的地點，另外體大、長庚科大也在附近，上述離重劃區都是10分鐘以內的 距離，未來廠區皆蓋好，工作人口全部進駐，應該能撐起a7的租屋市場，54
A7, 台地上戰A9, 桃園內戰青埔 要搞清楚A7最大的優勢就是'比較便宜', 給年輕人衝首購1500萬以下先求有 高資產族群, 醫師, 機師, 台商...A9一堆, 怎會去住A7, 數間國際/貴族學校, 有錢人送小孩讀書的聚落, 某天王小孩也是送來林口讀 去參觀幼稚園還看到A7來的在問有沒有校車開到A7
爆
[閒聊] 可以不要用傳統蛋白區觀念看A7嗎？其實滿不了解有些人為何老以為買a7就是為了通勤台北市 然後用傳統蛋白區的老觀念在推導A7房價 然後開始戰a8交通比較好或是a9公車比較多之類 我自己的觀察，a7的購屋主力根本就是a7的內需 1.華亞科+下游廠商和一堆雜七雜八的![[閒聊] 可以不要用傳統蛋白區觀念看A7嗎？](https://i.imgur.com/AlcOxijb.jpg "[閒聊] 可以不要用傳統蛋白區觀念看A7嗎？")
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[請益]林口A9跟A7的選擇??目前想找兩房含車位大概700-800萬左右的房子, 所以在林口A9跟A7比較符合預算,(自備款約500萬,不想貸款太多) 但是A9靠近捷運站前段價格都偏高35萬以上,雖然生活機能好,也有公車 但是上下班時候其實林口前段公車常常上不去,上去國道也是塞車, 但是漂亮街廓跟棟距跟街景以及生活品質跟綠覆率還是很吸引人![[請益]林口A9跟A7的選擇??](https://i.imgur.com/l9Zbsjyb.jpg "[請益]林口A9跟A7的選擇??")
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[閒聊] 先說結論，我最後沒買林口先說結論 我最後沒買林口 在A7 A8 A9 我看不到未來 A7: 雖然離台北最近 但根本是不值錢的桃園門牌 誰都知道雙北門牌比桃園保值太多了 更不論A7生活機能都還沒起來24
[閒聊] 塭仔圳 已經確定屌打A7 A8 A9了嗎?最近塭仔圳重劃區重返戰場 隨著即將到來的萬大線 幾乎可以確定屌打機捷A7 A8 A9了吧 先不說目前看到開價大概34W 其實就跟A8A9差不多 也只比A7高一些 再來 萬大線是北捷系統 1280月票爽搭![[閒聊] 塭仔圳 已經確定屌打A7 A8 A9了嗎?](https://i.imgur.com/IdtYiFDb.jpg "[閒聊] 塭仔圳 已經確定屌打A7 A8 A9了嗎?")
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Re: [閒聊] 青貸+1200讓A7整個噴出了？買A10大部分都是機場上班的吧 跟買A7的族群根本不一樣啊 A7也有一部分是華亞科跟林口在地上班的 說實話啦，青安+1200有幫助是沒錯啦 但是山下的塭仔圳量體也是不小欸5
Re: [請益] A7重劃區 何時能發展起來？我當初在看林口房子也是A7看到A9 說說當初的思路 很認真地把ceca大大版上文章全部爬過 其中有一篇提到重劃區的發展啥的(自己去查) 重劃區:荒地-->建案蓋好-->沒商家鳥不生蛋-->連鎖進駐--->非連鎖進駐---->繁榮![Re: [請益] A7重劃區 何時能發展起來？](https://i.imgur.com/l1t0Cn3b.jpg "Re: [請益] A7重劃區 何時能發展起來？")
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Re: [情報] A7 麥當勞看一堆人拿A7在跟青埔比 實際上吼 青埔完全就不是A7的對手啦 A7地理位置完完全全就是雙北生活圈 根本應該當作新北第二、三環來看
![[閒聊] 桃園機場捷運竟存在過能直達「東區」和](https://img.youtube.com/vi/PbsoxOt39D8/mqdefault.jpg "[閒聊] 桃園機場捷運竟存在過能直達「東區」和")
