Re: [請益] 大同和南港 那邊比較好?
先預設南港是產業園區;大同是南大同。
不要拿北大同比產業園區或南大同比中研院啦,笑死。
產業篇
軟體產業本來就沒有什麼地點的限制,未必非在南港不可,現在台北市區也有不少好的軟體公司,未來雙子星落成後肯定會吸引很多指標性公司插旗。
而以非科技領域的工作者來說,南大同的工作機會遠大於南港,除非是在中研院工作。
人口篇
南港和大同目前在北市都處於尷尬狀態,真的有錢人目前不會想住這兩區,所以這兩區移入的新住民會決定未來的發展。
南大同目前新住民多是文青,而南港多是科技人。
大坪數高價位的社區,南大同有不少中小企業傳產老闆置產,南港有科技公司高層置產,目前沒聽說什麼大企業家買下南大同/南港的豪宅打算自住。
如果要講特種行業的人口的話,南大同的確會比南港多不少,南港應該沒有吧~
如果喜歡大賣場的人,南港旁的內湖和汐止都提供不錯的選擇。
南大同印象中沒有什麼大賣場?重慶北和西門有家樂福(是不是有點老舊,不如內湖都是新的?)但南大同傳統市場選擇比南港多不少。
交通篇
高鐵和台鐵都有就不講了。
南大同可以無庸置疑的稱為北市市區,靠近中山站的區域甚至可以被廣義稱為北市蛋黃區,而南港地點相對是偏遠了不少。
南大同有綠紅兩條捷運,勉強還可以算上北車的藍線。但是公車網路十分便利,住在北市市區的人其實更愛搭公車。
南港有藍棕兩條捷運,藍線是終點站,好處是總有位置,至於棕線可以幹嘛?去松山機場還不錯啦,哈哈哈…住南大同去松山直接搭計程車吧,去桃機有機捷。
南大同可以從重慶北路上國一,南港上國一和國三都可以。
總結
我投南大同一票。
雙子星是一個很強勢的題材,它落成後沒意外會帶動整個南大同區域的大坪數住宅市場。
按照101模式,國際企業總部和外國使館有極高的機率進駐雙子星,大坪數管理好的租屋需求會大增。
說真的南港捷運通到基隆汐止不一定是好事,比如說整體大同區最大的缺點之一就是三重人很容易過河…
南大同有大量觀光客/休閒人潮活動,尤其雙子星蓋好後,生活機能(食衣育樂)一定會比南港好,不過相對人口混亂。
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大賣場要開車搬貨不需要近吧….
南港應該畫給新北 嚴格說起來像板橋
今天從北門走到台北車站,整個腹地夠水準
觀光客也非常多,就是國家門面
再從重慶圓環往中山站,年輕遊客更多,我也滿看好南大同
觀光客最近真的很多 等紅燈隨便都看到洋人港客日客
南港...我光看瓶蓋工廠就做不起來...底蘊終究有差距
就1968台北市升格才從台北縣畫進來的啊
1968年將原臺北縣與陽明山管理局加起來共六鄉鎮
(北投、士林、內湖、南港、木柵、景美)併入臺北市
雙子星真正爽到中正跟大同
其實橘線大橋頭站也算南大同 至少在民權西路上
其實只有大橋頭站真的在大同區...其他都在邊界上
即使只看南大同, 因為捷運線沒有深入的關係, 其實距離捷運
夠近的區域非常有限
我最近在看圓環跟晴光兩個地方
圓環一帶不管到中山還是北門距離都很尷尬
所以大同最貴的幾個案子在承德路以東或南京西路以南
東側=中山區西側價格 南側=中正區北側價格
承德以東 南京西以南 大概只佔南大同1/3
我看的在天水街附近
1950的建成區還有舊台北市政府呢
台北市政府到1994才從大同區搬到信義區
不過感覺跟晴光比起來 天水街附近的前景比較好
但目前的租金是反過來
天水路吃得的雙子星周邊 晴光就要等大同工廠開發了
雙子星是確定的 大同開發就比較難講
晴光很成熟了 食衣住行樂樣樣不缺,就比較混亂
南大同年初剛進一個物件,坐等雙子星開發~
南大同比較有趣,當雅痞文青可以去赤峰,老了要去萬華
玩也近,行將就木離醫院也不遠方便家人就近照顧
文青用愛發電最好有錢住南大同
雙子星很讚但商辦坪數就是9萬,整個西區門戶就是17萬,講就
業尤其中高薪就業大同不可能贏南港
真雙子星或郵政雙塔工作住的選擇也多
南港也滿多娛樂圈的,蕭敬騰、張惠妹之類;大同區一直強
建議你住高雄,高雄有Blackpink
調離中山區、中正區多近多近、已知利多雙子星一直吹,可
是連離市中心更遠的士林房價表現都比大同好,南港均價更
你又在拿北大同比產業園區了,可悲,南大同房價高攀不起了…
是比大同高出不少,北市本身就沒多大,區域特性、規劃比
離老市區遠近更具重要性,看看萬華
南大同文青會住?南大同吃的紅利來自於迪化街的商賈們低
調但口袋又深
你的新住民是指外國人那個新住民嗎?
恩,天龍國之外的北漂仔
南港調車場的規模好像也不輸
我也覺得那些文青都搭捷運來的…不像真的住附近
如果是老公寓租客那種住才比較有可能
他們只是現在買/租不起,但是很喜歡該區域,如同以前的東區和現在的信義區,本來就 要先喜歡熟悉一個區域才會有置產的動機。 但是你不用擔心,無論如何文青應該不會想買/租南港。
※ 編輯: bobokeke (49.216.26.130 臺灣), 04/23/2023 10:30:21張惠妹住金山南吧,跟南港有啥關係?
南港指標建案還在蓋,兩三億可能還沒到PTT豪宅線
特種行業這個..大同區的是合法牌照呀,而且是合酒家舞廳,不
是啥餐廳小吃店那種(笑).那種古老的牌照沒發了,負責人老死
自動取消.所以消失的差不多了.有獨立建築的,收起來後還會改
建為小型社區大樓.
沒研究雙子星多大,但是南港目前富邦 潤泰台肥的案子也不小
BTW,南港社宅爆炸多,我沒有說好不好
那就看買不起房的文青是比較想住破公寓還是社宅呀
不知道是Blackpink的哪位在高雄有置產欸?還請原po告知
一下,拍謝~孤陋寡聞;我沒拿北大同比什麼產業園區啊,
我單純看整個區的均價而已,原本就是在討論整個區,南港
有一些邊邊角角也算在內啊,不過就算比單一建案,南港還
是比較高耶
不過這些等以後發展就知道了,現在南港就是走之前信義內科老
路,反正西邊的人都會看不上,時間到了乖乖來上班就好
看討論的人都只知道南軟中研,就知道很難講下去了
南港-台北車站 搭高鐵一一站直達快速又舒適
其實兩邊住哪裡到另一邊上班也都很簡單
信義計畫區還是貼著大安區邊邊感覺不太一樣
南港優勢還是產權單純大面積改建
參考亞東醫院遠紡舊廠大改造 南港明顯會再高一檔次
大直 市北科 新板 條件都還差南港一些
但地理位置還是台北車站正核心贏
地理位置這麼重要,信義計畫區就不會海電西區啦
當然大同一定會比過去好,但兩邊被投入的心力差很多
南港不只是大面積改建,是包含道路綠地空橋整體規畫,背後包
含國家國營市府在投入,開發商後面一堆是壽險公司
跟大同大量公寓改建高容積住宅,玩的是不同事情
三重人很容易過河…XD
聽來兩邊都可押寶 分散風險 XDD
萬用名言;小孩子才做選擇
南港產權單純比較難押寶
那倒是南港潛在利益大部份都把持在開發商和幾個家族手上
南港腹地太小人口有限,只是炒作而已
等到西區重新開發,就會被邊陲化
台北市東邊上班 西邊觀光 一個白天生活 一個晚上
南港從之前的板橋大直,PK到現在的大同區,越來越蛋
黃,真是有目共睹的成長欸
想也知道南港成長空間大
現在台北核心是在信義計畫區吧
我一開始就說比天氣就好...南港絕對第一爛
世界明珠隔壁本來是近廢墟大樓,跟新大樓一點也不配怎麼看
怎麼怪,沒想到鴨子划水最近鐵皮就圍起來了都更案也送件了
南港整個都更起來的速度應該會讓市容差很遠
講的好像南港以前很便宜一樣
這波北市領頭是 大同 文山 萬華
很久以前南港"鄉"跟省轄台北市三個區比真的很便宜呀
南港的重點是在於高薪的職場集中在南軟和南港火車站
有點類似竹北,所以房價被這些高薪遷入者容易推高
南大同鄰近市區,但是並非鄰近高新科技業區塊
南港就還是潮濕的板橋,空有高樓,沒商圈
迪化街口新建案,成交單價118萬
承德路西邊,JR中山綻 146萬
偏遠一點的宏國大道城116萬
請問一直吹世界明珠的是在????
重點也不是房價多高,而是你就算有錢,捨得花嗎?
列出來不就更明顯沒比較高,而且原來板橋沒商圈..呵呵
預算兩億以上世界明珠建材用料跟地點真的讚
抗震比核四還猛
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Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因我到有不同的看法 我覺得 以我以前讀台北大的經驗 重劃區沒那麼好 大家常說重劃區人行道寬敞45
Re: [新聞] 329新北飆天價 每坪創93萬這波板橋本來就是補漲 之前真的太委屈 南港內湖板橋大同這四區 原本房價還算是平起平坐 現在南港內湖大同整個衝破百17
Re: [閒聊] 南港汐止一帶交通品質好糟糕,會想搬家?我原本要回的 不過她講到了一半 汐止和南港確實要分開處理 但這要看兩邊的區域設定 南港被劃分為東臺北的商業和會展中心 所以居住人口反而不多 加上精華區平地完整 早期都是舊工廠15
Re: [新聞] 基隆9026客運路線協調沒結果 下週再協商這個是11/24被撕掉的新路線圖 可以看到新路線的走法應該是從富景天下上一高之後 在汐止交流道下一高, 然後走江北大橋到第一站大同路二段, 之後一路走五甲到南港 所以原本9026到南港的, 會多出從大同路二段到遠東世界中心四站4
Re: [閒聊] 大直是不是還沒發展完就要讓其鋒芒了股板菲神既然開了這個頭,就以一個旅居南港10年的人來聊聊南港 拋磚引玉,有錯勿怪 首先先講結論,南港會不會起來? 很高很高的機會會起來, 畢竟目前北市政府的政策導向灌輸了不少能量在這邊1
Re: [問卦] 天龍國如果要踢,會踢掉哪一區?士林-有天母,裡面有美國學校,日本學校,歐洲學校,AIT宿舍,以前是外省人共主老蔣 皇居 北投-有溫泉,看似破爛,但有親日派當年日本皇太子來台時住的行館 大安-外省人老巢 南港-東區門戶計劃