[閒聊] 為何越來越多桃園人抱怨高鐵太遠？

ceca07/28 12:55當初規劃就是要造鎮來自償.

ceca07/28 12:56但後來發現,高鐵不是火車,造鎮效應超爛.

ceca07/28 12:56所以後續才那麼困擾.

ceca07/28 12:56直到現在,幾乎都是靠其他東西撐起來的.

toto12307/28 12:56你們覺得高鐵真的不會漲價嗎?

toto12307/28 12:56只有台灣人拿來當捷運來用

ceca07/28 12:57高鐵很難炒,因此丟強勢的東西給他炒.

ceca07/28 12:57桃園航空城,竹北一開始價格也低,嘉義台積電,台南沙崙..台積

toto12307/28 12:57之前的新聞 青埔連 醫院都蓋不起來了 流標

ceca07/28 12:58另外目前高鐵還比較弱勢的.

ceca07/28 12:59苗栗,雲林,彰化.

dennistao07/28 12:59青埔的潛力要有醫院進駐應該有很大機會，反觀住三重

ceca07/28 12:59你看,找不到話題,就會是這樣.

dennistao07/28 12:59老公寓的煩惱到那邊去煩惱太多了吧，先關心吸K人口吧

horseorange07/28 13:00恭喜青埔被桃園人踢出桃園成為獨立的存在

toto12307/28 13:00我老公寓 新大樓 都有

toto12307/28 13:00還什麼有機會 上個月新聞 清大 不蓋醫院了 青埔流標

toto12307/28 13:01只有你傻傻的以為別人 只能買一間 傻B

sam21sam2107/28 13:01年輕一代喜歡跑台北的桃園人(含中壢)，蠻喜歡青埔的

Dontco07/28 13:01青埔除了缺醫院外，還需要筆直大條的對外道路，自己看一

Dontco07/28 13:01下A19去國道那是什麼鬼路，就算是中豐交流道蓋好，也只是

Dontco07/28 13:01半套的南出北進

cutearia07/28 13:01不會啊 超近的

sam21sam2107/28 13:02不過，我也在想當高鐵漲價的時候，究竟會怎樣？

toto12307/28 13:02價格就是領先指標 還在嘴硬 新北 板橋 三重還在創高

toto12307/28 13:02一定會漲價只是時間問題罷了

fireheart98807/28 13:02大眾運輸本來就很難靠票價來自償

toto12307/28 13:03高鐵通勤我來看都是不切實際 是因為桃園林口並不貴

fireheart98807/28 13:03日本的私鐵都是拉去郊外造鎮 靠房地產發大財

cutearia07/28 13:03高鐵是能漲多少 漲50%還是很便宜啊

toto12307/28 13:03連醫院都蓋不起來的地方 很難有前景 前幾天新聞而已

kcy0578507/28 13:03笑死。林口沒有機捷的前提下沒人去好嗎

toto12307/28 13:03青埔連醫院都養不起來

fireheart98807/28 13:04高鐵至少先跟新幹線票價一樣吧

toto12307/28 13:04林口有醫院 有就業 還沒人想去?? 還有公車直達台北

toto12307/28 13:04廉價的通勤方式 有腦的都會這樣想

kcy0578507/28 13:04如果建靠中壢那區可以好嗎。

toto12307/28 13:04林口便宜的房子還一大堆

toto12307/28 13:04台北市 新北一環以外的房子並不貴 替代物一堆

toto12307/28 13:05少子化 緊縮 就是沒有空間去發展新蛋黃區了~~

toto12307/28 13:06還在傻傻地以為炒外圍 n年後可以換蛋黃宅不是笨就是蠢

toto12307/28 13:06趨勢已經改變了

toto12307/28 13:06買房子沒有人幫你繳房貸 沒工作 誰敢買~~

bnn07/28 13:09火車也沒有造鎮效益好嗎 那麼多小的郊區火車站

ceca07/28 13:10火車站以前是區域發展的重心.

ceca07/28 13:10你自己把各縣市火車站找出來看就知道.

bnn07/28 13:10火車原始的用途是工業運輸 工廠直接拉一條鐵軌裝車

ceca07/28 13:10你現在把各縣市火車站找出來看再來推論.

bnn07/28 13:10載客本身沒在用火車的 那是浪費運量

ceca07/28 13:11各縣市包含鄉鎮.

ceca07/28 13:11一堆都是順著火車站開始發展.

ceca07/28 13:11你的推論跟事實相反的時候,請修正自己的推論.

ceca07/28 13:11而地圖一叫出來衛星圖開起來就知道了.

ceca07/28 13:11這不需要辯解.

ahlolha07/28 13:11孤島型重劃區就是這樣 到別的縣市的高鐵很近 但自己縣市

ahlolha07/28 13:11內的路網還要很多時間建立

bnn07/28 13:11各縣市都心的火車站基本上也是運兵運輸控制節點 不是散客用的

ceca07/28 13:12那請問,各縣市鄉鎮的火車站都是他的發展中心.

ceca07/28 13:12你怎樣解釋,,XD

ceca07/28 13:12最簡單的,上面不是我提到還沒發展的高鐵站./

ceca07/28 13:12高鐵很久了喔,不是剛蓋好喔.

ceca07/28 13:12你去對比.

ceca07/28 13:13苗栗雲林彰化的高鐵站...和..它們的火車站.

ceca07/28 13:13甚至包含這三個地方的火車小站.

ceca07/28 13:13隨便一個火車小站,發展都比他的高鐵站還強.

ceca07/28 13:13我說的是隨便一個小鎮小鄉村的小站喔.

bnn07/28 13:13就是-工業運輸節點才是造鎮和商業就業 客運運輸節點不是

ceca07/28 13:14你看,民雄車站,大林,斗南,斗六.

ceca07/28 13:14哪一個小站比雲林高鐵站弱?

bnn07/28 13:14高鐵站就是純載客運 所以人就疏散走了 沒有造鎮效益

ceca07/28 13:14不,火車站就是人潮聚落.

ceca07/28 13:14所有的人潮聚落都是從火車站發起.

ceca07/28 13:14火車站在幾十年前是炒房的指標.

ceca07/28 13:14哪邊有火車站,就一堆人衝去買房買土地.

ceca07/28 13:15直到這些人都在高鐵吃了大虧.

bnn07/28 13:15貨運節點才有工作和商業物流集散 才能成為造鎮的物資來源

ceca07/28 13:15而當年規畫高鐵的.

ceca07/28 13:15就是無腦沿用火車站造鎮無敵論..然後被教訓.

ceca07/28 13:15你小鎮人流也是火車站阿.

bnn07/28 13:15人潮的聚落是物資的果 不是因

ceca07/28 13:15之前高雄很長一段時間,岡山火車站上下車人次遠高於岡山捷運

ceca07/28 13:16因果因果那個雞生蛋蛋生雞的問題.

ceca07/28 13:16你沒有人哪需要貨.

ceca07/28 13:16你沒有人,那貨物幹嘛在民雄車站下來.

bnn07/28 13:17一開始所有的小站其實都是貨物集散上車往港口用的

ceca07/28 13:17你民雄車站要集結甚麼貨物..XD

ceca07/28 13:17南一點是嘉義,北一點有大林.

bnn07/28 13:17那些埔心牧場弄一個埔心楊梅站 紡織廠弄一個竹北站

ceca07/28 13:18你車站不是只有運貨.

ceca07/28 13:18運人也是重點.

ceca07/28 13:18你硬要把運貨無限上綱,運人無限排除.

bnn07/28 13:18你現在都還可以看到鐵路從月台另外拉軌去廠區和工廠自己月台

ceca07/28 13:18這是社會科學極度嚴重的判斷方式.

ceca07/28 13:18社會科學很多事情都是糾結再一起的.

ceca07/28 13:18那你先研究一下民雄車站.

ceca07/28 13:18他是因為貨物還是工廠而蓋的車站嗎..XD

ceca07/28 13:19民雄有甚麼工廠嗎?

ceca07/28 13:19不要極端解釋,這很嚴重.

andy81030607/28 13:19哪有什麼造鎮，就是高鐵都是重劃區，大部分窮人買不

andy81030607/28 13:19了重劃區，所謂生活機能都是靠窮人在透天店面做生意

andy81030607/28 13:19的，竹北高鐵炒一百年炒到一坪1000萬還是不會有聚落

andy81030607/28 13:19有機能啦，台北要不是沒房屋稅，讓一堆窮人在自家透

andy81030607/28 13:19天做生意也是死氣沉沉，就這麼簡單

bnn07/28 13:19然後人本身是當地居民 把貨往火車站集運 交通需求是鎮上-車站

bnn07/28 13:19農業站基本上也都是啦 南部糖廠種甘蔗我不信沒有支線鐵路

ceca07/28 13:19阿你民雄就沒工廠阿..哪來的整天集結拉..XD

ceca07/28 13:19他就是為了那邊的人設的車站.

ceca07/28 13:20車站就是為了那邊的居民上下車,

ceca07/28 13:20而後產生聚落,聚落產生商圈.

ceca07/28 13:20就這麼簡單,無關乎工廠運貨幹嘛的都沒關係.

toto12307/28 13:21新竹其實根本就不貴 他貴的都是那種小區塊新房子而已

toto12307/28 13:21老房子便宜的很

andy81030607/28 13:23剛好這個小區塊就是在高鐵旁邊哦，徵求便當店阿姨來

andy81030607/28 13:23竹北高鐵一個月付10萬租金，做義工賣便當好不好？

VSshow07/28 13:28都開車好嗎，又在編劇了

a951l753vin07/28 13:34所以說高鐵周圍凹陷區 需要用到高鐵的仍然和會考慮

a951l753vin07/28 13:34高鐵沿線的路那麼寬 交通也是順暢

a956420807/28 13:36就不是賣給桃園人的

VSshow07/28 13:37青埔那邊路寬？又在吹

VSshow07/28 13:38高鐵都變區間車的人潮了，人超多通勤，台鐵人潮好像變少 w

VSshow07/28 13:38www一個快人潮多，一個慢人潮不太多

a956420807/28 13:41車站附近有廟的，通常是先有聚落才有車站

coonash07/28 13:44台鐵現在還是超級擠齁，停站太多就是這樣，各牛頭馬面都

coonash07/28 13:44會去搭

mopackm5363707/28 13:45高鐵漲價桃園到台北還是便宜，貴的是北高

mopackm5363707/28 13:45因為高鐵票價一部分是公里數算出來的

coonash07/28 13:45就是這幾年客運跟台鐵越來越難坐，才陸續發現原來高鐵這

coonash07/28 13:45麼方便

bnn07/28 13:47跑去google糖業鐵路 整個南部滿滿都是鐵路支線lol

arnbition07/28 13:47桃園中壢人到台北都開車火車 沒聽過搭高鐵的 畢竟市區

arnbition07/28 13:47到青浦交通=0

mopackm5363707/28 13:47高鐵漲價受影響最大的就是南部人

bnn07/28 13:48啊然後糖產業沒了 蓋好的鐵路線和已經有的聚落上下車的人哩

mopackm5363707/28 13:48桃園就是要多蓋快速道路，捷運路網而不是在那邊笑

mopackm5363707/28 13:48說高鐵太遠

bnn07/28 13:49客運是撐不起鐵路的 所以支線收光光 就不說民雄還有工業區

bnn07/28 13:51後來的台鐵捷運化設的站你要說那是客運站還有點道理

bnn07/28 13:52那個就不是造鎮而是先有鎮和住的人 在鐵路沿線順便加個站

power707/28 14:06雲桃園人嗎 沒聽過這樣抱怨的

kimula0107/28 14:16真正桃園人根本沒啥人在意高鐵遠不遠 除了炒房仔

NodeWay07/28 14:22選擇去桃園區不就是不依賴高鐵嗎 各取所需

NodeWay07/28 14:23是因為現在冷盤 又看到A18漲最兇眼紅比較多

janes0052907/28 14:35問就是中壢 桃園火車站 假日早就被移工佔據，尤其中

janes0052907/28 14:35壢 站前那個狀態…. 桃園剩下兩百貨撐場

blargelp07/28 14:39桃園區又不算在台北飛地&新竹飛地。有這兩種需求選桃園

blargelp07/28 14:39區 才奇怪吧，一開始就買錯。楊梅開五楊搞不好比你還順

ru04hj407/28 14:40高鐵不直接通機場有夠蠢

janes0052907/28 14:43說實在 要到台北，桃園直接搭火車也不慢吧？ 綠線蓋

janes0052907/28 14:43好也吸引不到太多人搭去台北，

janes0052907/28 14:43反觀A23還比較重要，楊梅 內壢 埔心 有機會轉乘高鐵

janes0052907/28 14:43往北。

janes0052907/28 14:44如果要往南、期待A23 還比較重要桃園搭區間來中壢10

janes0052907/28 14:44分鐘 轉乘效率，比翠上那篇講搭去板橋的快多了，不懂

janes0052907/28 14:44市府在想啥

Mroy07/28 14:47哪來的桃園人去台北要搭高鐵？從桃園市區去台北比到高鐵站

Mroy07/28 14:47方便太多了，誰要大費周章跑到高鐵去，再搭20幾分鐘去台北

coonash07/28 14:55我真的要笑爛，上面幾樓直接示範什麼叫“是你離高鐵太遠

coonash07/28 14:55”，靠杯XDDDD

joker234007/28 15:10高鐵本來在八德的，被搓掉

janes0052907/28 15:22換個說法，除了雙北 跟高雄 本身捷運就規劃好的 外

janes0052907/28 15:22哪個地方離高鐵近？

bnn07/28 15:25你可以把高雄拿掉 左營肯定不是距離高雄市近

eddisontw07/28 15:40桃園或是中壢 到台北 搭火車比較方便

wizard663607/28 15:53贊成青埔自成一區

landy5889207/28 16:08青埔就是拿來炒房啊

landy5889207/28 16:10以前野狗比人多，附件鳥到不行 一坪20萬真的爽到歪頭

landy5889207/28 16:10，結果一堆市區仔看不起青埔，口頭禪都是20幾萬一坪，

landy5889207/28 16:10我幹嘛不加點錢買海華

ActionII07/28 16:17位置太偏啦

wayne49007/28 16:18就問哪個重劃區沒拿來炒房的,呵

ActionII07/28 16:19再加上老城區都有火車或是公車直達，真要搭高鐵反而不

ActionII07/28 16:19變

Sandy10107/28 16:20之前不是才有論述說桃園人進台北工作的不多，怎麼現在

Sandy10107/28 16:20又說一堆人要來台北@@？

ActionII07/28 16:21但之後綠線成環，或許會改善吧，之後那批捷運都會共軌

nippleking07/28 16:42買A18附近不就離高鐵很近了XD

jkduke07/28 16:59我們還是讓中壢獨立吧 不要桃園區了

berserk07/28 17:06除了雙北都遠吧

showard30807/28 17:36會說高鐵遠是因為觀念轉不過來，或是買不起高鐵附近

ggyaining07/28 17:44阿就真的遠啊

firzen4807/28 17:47因為高鐵是服務脫北者 不是桃園中壢人

alonzohorse07/28 17:52買青埔就不遠啊

catchmouse07/28 19:17青埔盤表示：就是又遠又貴才有價值

pptsuck07/28 20:36所以青埔一坪80

f77120807/28 21:41其實後庄也沒車站變聚集,南港也是靠高鐵造鎮成功

tyl7393913307/28 22:51聰明的像台北新北一開始就共構

tyl7393913307/28 23:06孤島高鐵很難盤活 所以開始有一些低運量的線跑出來

tyl7393913307/28 23:06 但還是不夠看

JACKALJO07/29 08:22有彰化高鐵的遠嗎 阿 我都去烏日高鐵 沒事了

niwinc0507/29 11:17不會啊超近的我十分鐘以內會到 嫌遠的可以搬來青浦

showingstar07/30 09:22不是貨運客運 現在鐵路也少拉貨了 主要是高鐵不好當

showingstar07/30 09:22通勤使用 所以沒有造鎮能力

shengkao07/30 09:42住桃園或中壢市區的人到台北會選擇台鐵或客運

newstyle07/31 06:02台北以外，大眾交通工具本來就很不方便