[閒聊] 現在臺北市還會有出現類似萬華衰退可能?
萬華區從1990年代開挖捷運開始沒落
到2000年代後期谷底翻身
寫下臺北第一個沒落商圈翻身成功的案例
但現在檢視每個區域
多少還是擔心會沒落
所以不管原本是不是商圈都積極推動各種活動
甚至不是商圈的地方都想辦法多點曝光
只是現在 臺北市還會有出現類似萬華那種高度衰退的區域嗎?
還是現在這年代 臺北市已經很難有沒落住宅區或商圈?
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可能會有,也可能會沒有,不知道欸
問就是噴
萬華再幾年又有捷運了
沒有捷運的地方商圈都會沒落 以前是捷運站不夠多劣勢不
明顯
天母
商圈會轉移啊
東區沒落了啊 但誰買得起
商圈轉移也成型 金融+百貨+觀光 信義區!
沒有
有點沒落的商圈,還是很貴啊
公館師大商圈這幾年沒落蠻多的
所以有捷運不一定能翻身
鐵皮屋越多越容易都更越會翻身
回歸區域型街邊店小商圈的都市計畫而已,之前的小攤
販夜市型商圈早該被時代淘汰
公館師大假日人還是一堆,房價也還是貴,少子化台
大就是最後一道防線
師大商圈人家居民就是要沒落,當時還上新聞勒
師大夜市居民只有吵到又沒爽到 沒落是應該的 乞丐趕廟公
沒落反而好 我住天母的親戚都說現在安靜多了
師大居民反彈有理啊
那個已經違反都計法了
我也支持住商分離
像文山區居民就很聰明 老早就把商圈全趕出去了
笑死 師大住宅反而漲到靠北
萬華真的有興盛過嗎?我看老地圖艋舺是在很靠府城忠
孝橋那邊,南萬華半島似乎長期都是農地佔大半耶
萬華最興盛的時候是清朝吧
後來轉移到大稻埕再轉移到城中
師大夜市全盛時期住在那邊超衰小 連機車都騎不進去
有車位的社區想開車下午就必須回家 不然你也回不去了
台北市辦公商圈穩啦 觀光型的要小心
不太可能,尤其這幾年外縣市漲幅離譜,花上千萬旁邊還
一堆農田XD台北老房相對金划算
商圈沒落,但住宅還是超貴
會呀,年輕人外移。北市內就是有錢的年長者跟非常少數
有能力的年輕人,衰退是時間的問題。很多人留在北市是
吃到父母早年買房的紅利,但也買不起新房。等老公寓到
銀行不給貸款時,這些紅利消失,回歸到薪資收入層面,
加上新北桃園都發展起來,那時北市要再漲就很難。
北市老公寓不給貸款?幻想喔?
蛋黃區商圈沒落 住宅品質反而提升了
很多所謂生活機能 方便的商圈 其實環境搞的超爛
因為以前萬華指的是北萬華這邊啊
南萬華在艋舺大道之前是工業區
龍山寺華西街到西門町一路
機率很低
除非台北跟台中一樣,土地重劃不完
商業用店面跟住宅可以分開來看
商圈強不代表適合住人,尤其師大那種
萬華和中區會沒落,都是因為都市擴張和副都心計畫
新的區域產生,舊的區域就會被唾棄
台北已經沒有什麼平地可以重劃了,台中還有很多
如果信義區的住宅區不是純住宅,
反而樓下街邊有一堆小店、隔壁棟是百貨,
每天社區樓下遊蕩著大量遊客,
房價起碼要打8折以上
台中市74內太小了,而且人口就是這麼少,
重點是"磁吸的外縣市人口不覺得舊市區方便"
台中外縣市人超愛舊市區的吧???
樓上484有什麼天大誤會
往重劃區般的是彰化老闆和台中本地人
你確定嗎?
樣本數多少?
你老家是在彰投嗎?
這常識啊=.=
台中火車站前面遊蕩的年輕人也沒有幾個是台中人
我是說台灣人,不要扯外勞
一中街這樣的觀光商圈,也多數是外縣市人
重劃區房價就比舊市區高,移進來的當然是在舊市區啊
但排除老闆
台中火車站那邊沒落了吧,感覺高鐵蓋好後全台火車站都GG
即使台北火車站也是只有站內很多人,站外人潮都沒了
不要跟我說人人都買的起七期這種鬼話
你要多觀察
中區是真的有年輕人在路上走動
我沒騙你
因為中區房租可以壓到很低
自然會有中漂仔去租
南投到台中市就兩個選擇,63或74,
前者到大里、南區;後者現在都到西屯為主,
要到中火非常不方便,因為南投沒火車
如果考量到老家往返,舊市區不會是首選 ,
這裡我修正一下,南投或許會考慮南區。
彰化不用說了,就一條74快速道路跟74甲,
到達烏日跟西屯,考量點同上,
如果對舊市區沒有地緣關係的新住民,
目前大概30上下、父母健在有往返老家需求、
甚至反過來要父母親方便探望,
中北西區不會是第一選擇。
租房考慮工作需求跟機能會有客群沒錯,
但自住要考慮的層面都會不一樣,
尤其是有原生家庭的人
又是一連串可笑的地圖分析,ㄏㄏ
分析那麼多,你有想過南投中漂仔是搭客運或騎車回家的
嗎
沒有,因為你只會看地圖
自住,他都安定下來了就是台中人了啊
我南投北飄仔有資格發言嗎?
做人不要那麼自負
我可以很明確的告訴你,彰化窮人多,然後他們也不太可
能買重劃區新房
不要一直有彰化人都很有錢的錯覺
你住過南投嗎?你住住看嘛看你怎麼通勤,
我高中大學都騎過車去台中啊怎麼了,
小時候都搭客運或是父母載啊,
來我等你告訴我你怎麼往返台中跟南投
我哪時後說彰化人都很有錢了,
不是你自己講的嗎?
沒錢就選擇低價區啊,
有錢首選就不會是舊市區啊,
哪裡有衝突你說啊
選舊市區不是因為喜歡,是因為沒錢欸,
你說低端人口擠在舊市區是喜歡舊市區,
倒果為因了吧
台中火車站沒落 那怎麼Lala port 在那
我媽南投人啊
我每年過年都回去
而且我媽也是2X年前的中漂仔
我有說火車站會落寞嗎,我哪時候說了
樓上火氣不小☺
商業活動可以存在,不代表對住宅區有幫助,
這不就是這篇文的主軸嗎?
我也看過你跟別人在那辯啦,
真的很幼稚的一個人,
說不過就開始用嘲諷式的,你自己慢慢玩吧
你生氣囉?
拿中區跟萬華比蠻好笑的 萬華以後兩條捷運
台中原地人比較愛透天吧
那是既定印象
實際上台中買透天風氣早已沒有20年前盛行
兩個台中人,對台中的看法不太一致啊
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東區真的沒落蠻快的 很多當地人都沒想到會這麼快 原po這個問題我最近也有想過 為什麼台北有一些商圈可以超過50年都屹立不搖 即使沒有信義計畫區轉移東區的消費人口 西區似乎也不會衰退多少10
就大同區啊 以前的大稻埕 迪化街 大龍峒 繁榮的商業區 當時的地位堪比現在的信義區 現在變什麼鳥樣20
感謝各位討論 我來回一下我的想法 : 噓 mark0204: 可能會有,也可能會沒有,不知道欸 08/08 22:11 : → neksa602: 問就是噴 08/08 22:12 : → cccict: 萬華再幾年又有捷運了 08/08 22:18 : → lescholar: 沒有捷運的地方商圈都會沒落 以前是捷運站不夠多劣勢不 08/08 22:21
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[問卦] 台北商圈是不是不行了台北的商圈逐漸沒落是大家都知道的事 假日去台北商圈走走會發現幾乎都沒什麼人潮 商圈聚落逐漸移往桃園附近 有沒有這方面的八卦 --19
Re: [問題] 關於商圈轉移的疑問?用“商圈轉移”來概括經濟活動實在太過簡單 與其說是轉移 不如說是一個經濟區域的沒落與興起 時代不同 資訊發展又快 人群本來就會潮向比較新穎的地方聚集3
Re: [問題] 新竹市區商圈沒落!?其實要真的完全消失目前是不太可能 但目前人潮逐漸消失也是真的, 有錢的工程師漸漸的都不去車站周邊消費了 車站商圈剩下竹中竹女等學生/補習的人支撐 而貧窮的外勞根本無法支撐商圈X
[問卦] 公館沒落的關鍵是I-voting 嗎?當初公館是臺北市的精華商圈,有書香氣息、學生又多 後來市政府跟上潮流推動行人徒步區,結果半年後辦了一個搞笑的I-voting,好像只有兩 百多人投票就決定把行人徒步區廢了,那邊人行道很小條,只要人潮一多就會出現人車爭 道的情形 逛起來很擁擠、危險又要吸機車廢氣9
Re: [閒聊] 台北東區未來到底會走向沒落還是會都更?先說結論 東區(忠孝復興到國館)不會死亡,但不會再有往日風光 但依舊是台灣的一級商圈! 很多人愛提的屋齡,其實影響不大 真的屋齡影響那麼大的話,看看西門町/南陽街商圈8
Re: [閒聊] 台北東區這個商圈還有救嗎?東區商圈只是在轉型的路上 不會沒落啦 平日上班族這麼多 南京東路二段到五段就是個範例 平日上下班超塞到假日就超好走 而且東區商圈還有各大百貨、東邊又接大巨蛋/市府站/信義區 要沒落很難啦2
Re: [閒聊] 商圈沒落是房東害的嗎?絕對有一定比例問題啊 當地主跟房東只想爽爽收租 就跟一間公司有老人領乾薪不做事一樣 一間公司沒有新血進來做事 事情是不是就輪到老人做6
Re: [閒聊] 台北市老宅商圈是不是永遠回不去了?這三個都是成熟商圈 原本的居民老了,基本也沒有什麼多的新建地, 沒有靠都更,一個蘿蔔一個坑,本來環境就不錯, 原本的居民沒有搬走,是要怎麼讓年輕人住進去 改頭換面?- 本肥台北人只能講台北經驗 台北商圈沒落其實很簡單:商場太多 從南港、信義、忠孝敦化復興、北車 滿滿的商場 商場提供的是冷氣+停車方便+捷運方便 而老舊商圈甚至要淋雨+曬太陽 體驗根本差太多