[閒聊] 淡海新市鎮到林口
如題
想聊聊如果淡江大橋完工後,配合後湖路105市道拓寬計畫,讓淡水八里等區域進林口方便又安全
想知道大家的看法~
雖然是2019的新聞了...
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1325127
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我看到這個新聞第一個浮現就是64大塞車
應該主要會塞在五股交流道到板橋那段吧
住淡水好像沒有一定要到林口的道理,反之亦然
我無法想像五股交流道更塞是什麼情況
林口有三井可以逛 淡水人想出來玩比塞在台北路上舒
服多了
後湖路105縣道往觀音山方向風景無敵美 拓寬如果能配
合高架欣賞景色絕對一絕
湖北里那邊通到林口的路還蠻窄的 很久之前走過一次
到林口遠了...爬山不是很方便,進五股以後一樣會塞
有夢最美
平日白天目前最塞是大雅交流道北上
台灣有無限環評 大概要等20年吧
五股往64南..服務水準還比大雅北上好一點 = =
五股那邊是交流道太多...不常走的人,有時候會走錯
台北人抱怨一下 幾乎任何假日林口 竹北 新竹 國道都必塞
這段其實是讓林口工業區載貨往台北港方便
但要真正體驗塞車的絕望...那就是大雅交流道北上
假日耶 可以8-11點幾乎都是塞的 是常態加班嗎
五股沒比跟大雅差我都塞過
淡水八里人去林口幹麼?如果因為在華亞工作,買A7就好,
跟八里、淡海現在的價差也不會很大
新竹應該是假日外逃現象吧
必塞原因很多啊 路太小 交流道太密集 五楊太小條惹
台灣建設 真的需要的不蓋 跑去蓋捷運炒房
一堆路塞了十幾二十年惹 沒有要改的意思
交通部本位主義
國道/64/65通通是中央主管的
像國道五塞車解決方案不是拓寬 是高鐵 有夠腦殘
國道五本來就不可能拓寬 雪隧惡夢國道新建工程局不想再來
一次 挖新隧道很可能又要20年
不能拓就像五楊高一樣找新路線啊
雪隧問題不是寬度是龜速車
你一出隧道口就不塞了
一挖要20年 不挖永遠沒解決
規定沒有lv2不准進雪隧 上去全程自動 真的不會塞
不罰龜速車多一道他一樣龜在那
笑 不過這個也是最快也要15年普及吧
更何況高速公路自償是賺錢 高鐵鐵賠的 可能還會大賠
我真心覺得假日去宜蘭走台二線比較乾脆
沒問題 攤提年限拉到150年一定不會賠
我走過一樣塞車
龜速車早就開罰了 還可連續罰 不用再怪龜車惹
是說 沒錢賺的話我才不會去宜蘭就是了 根本沒啥好去的
主要還是流量不夠
出雪隧還在塞的我遇過非常少次
都塞在隧道裡
後來乾脆不假日去了光塞車就飽
很多人都怕塞車所以不去 實際需求流量還是遠大於現在車流
開車方便性 高鐵難以取代 想走就走 不用擔心行李太多太重
照我認識一個經濟教授說法很簡單解決
提高通行費就好一千太塞就三千
三千還塞就五千
費用治百病
事實上很多都這樣
要人人坐捷運,直接改成有車位才可以持有車
話說只要全台搞車位這個 就不會塞車了,BTW 機車太多
的話也適用
就40年前台灣都還很窮,當時蓋高速公路還被罵圖利有錢人
1980年,政府官員也沒想到2000年台灣變成世界前幾有錢
當年還鼓勵在農地蓋工廠,現在都變歷史共業..老房都更也是
現在要拆房蓋路,又要市價徵收,變成徵收10億,工程費1億
淡水幹嘛去林口???
那不然林口來淡水? 淡水有平日幾乎都可以1人包場的影城
可能沒表達很清楚~主要是想說在華亞區工作的是否又多
一個房價較低區域的選擇
林口又不是整個林口都四字頭 還有大崗啊
主要應該是讓林口能接64吧
應該是林口工業區接台北港..房價低的選擇,選八里就好幹麻過
橋,新市國小學區擠的程度也沒比林口好到那
華亞旁邊的部分A7案都還有26萬上下,沒必要跑到淡水和八
里,況且這兩區新案有都上25以上了。
假日的六四 畫面太美 塞到哭
105市道的話不影響台64啦..這條就是太小條,當年八仙爆炸,救
護車也沒開這條路送傷者去林口長更.
真的想太多了
好欸!淡水人去林口購物
林口人來淡水郊遊,不錯啊~
爆
Re: [閒聊] 林三淡是不是要改成基八淡了淡江大橋會是新市鎮最後一根救贖 事實上淡江大橋完工後,新市鎮反而是「大淡水區」進出台北或是躲過台北市區的塞車, 直上淡江大橋迅速接上中山高到各地的最佳解答!!! 平常上班時間,從新市鎮開車接上中山高都要花掉一個小時才會上去,但淡江大橋蓋好後 能直上西濱轉國4或台66接回中山高,並躲過常常總是塞車的中山高「五股」+「林口段」16
[請益] 淡水新市鎮和八里房價最近開始在看房 淡水新市鎮和八里都有看 主要看新成屋或是預售屋 總戶數在200戶以內的 3房2廳 新市鎮和八里看到有喜歡的建案大部分都是1坪30~33左右 想請問以新市鎮和八里 30~33 這是可以入手的嗎?還是太高了呢?14
Re: [閒聊] 淡江大橋通車,淡水房價上看5字頭你舉的例子都是紅樹林河岸景觀宅 產品跟一般市場的不一樣 淡江大橋通車主要是淡海新市鎮有利, 從淡海新市鎮到主要就業地點 例如五股工業區、新板、三重跟台北市路程雖然距離長,7
Re: [問卦] 在內湖上班買房在新店通勤也太久了吧?如果要通勤一小時 倒不如買淡海新市鎮 四年後淡江大橋通了 新市鎮直上64接國道一號到內湖 一小時內到得了9
Re: [閒聊] 淡海新市鎮搞不好真可能靠士北科發達起來不只是北士科喇 台北車站以北 捷運紅線 就淡海最便宜啊 不然還能買哪邊6
Re: [請益] 淡水會翻身嗎這很難說 但你看的太少了 除了淡江大橋和淡北道路 未來還有105市道拓寬 淡水未來從淡江大橋7
Re: [閒聊] 淡海新市鎮是蛋白、蛋殼還是?推 DraymondHuan: 淡江大橋蓋好之後就可以把淡水人往五股和國道一號 09/06 00:41 → DraymondHuan: 塞 09/06 00:41 推 DraymondHuan: 新北市自己都市計畫製造出來的問題就由新北人共同 09/06 00:43 → DraymondHuan: 承擔吧 09/06 00:43 問題是 淡海新市鎮都市計畫
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