[閒聊] 西區門戶對誰獲益最多?
台北雙子星終於開工,鐵板釘釘,
大家覺得受益區塊如何排名?
或哪個區塊受益最大?
https://i.imgur.com/g3yISyx.jpg
2.華山地區
3.條通區
4.中山南西
5.(a)南大同
5.(b)北大同
6.中正區重慶南路羅斯福路南昌路沿線
7. 三重
8.北萬華
9.中萬華
10.南萬華
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※ PTT留言評論
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交通半小時內 價格最低的
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絕對是華陰街到中山南西那一區 南陽街和寧夏也能吃
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到不少好處 整
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個都串起來了
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交通近,房價低的,那不就華西街XD
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萬華不可能了 台北最落後不是說假的
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光是街友阿公店和8+9,說他是新北也不為過
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南大同
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雙子星基地旁南北向道路都是南大同主幹道你覺得呢
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藍線繼續加分
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延平北,找最近的
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1億的資產?嗯…
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延平北/重慶北/承德北 沿路一堆都更案
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雙子星正軸線是南大同 那幾條幹道
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竹北
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靠淡水河的目前基期較低 北門也偏西 台北車站原本就強
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就你畫的應該是5/8獲益大
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5-6年後才蓋好的玩意永遠都要考慮到地緣政治,所以難
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說啊
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456
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板橋江翠地區
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後車站起飛了
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覺得是1、2、6,本來環境跟條件就好,離雙子星近加成
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上去更強。而且在北車、信義計畫區兩大都心之間,是利
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於不敗之地
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大都會公園右岸三重站周邊
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獲益最多分二種,1是房價被拉升,2是位置的機能方便性
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問就是二重
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南大同
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4跟5 最有感 中山 跟 大稻埕
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南大同跟靠大同的三重
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你孫子吧
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藍線、紅線、機捷都是受益啊
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捷運10分內可以到都受益
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至於過橋才能到,或是開車10公里以上就是算了
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塞車可能半小時才能走10公里
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457
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南大同大稻埕 西門町 後火車站 1太遠了 三重要過橋
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Re: [新聞] TVBS民調:台北市長選舉支持度蔣萬安高這一份民調其實很有趣喔 來列一下6月~8月各個行政區的漲跌: 以下用股票漲跌顏色來區分 行政區 蔣 陳 黃34
[討論] 鍾小平委託艾普羅-中正萬華台北市長民調委託單位 鍾小平 執行機構 艾普羅行銷市場研究 調查日期 5/24-27 有效樣本 1073 中正萬華 蔣萬安 23.3 黃珊珊(無) 21.0 陳時中 19.8 領先差 2.3 蔣萬安 23.7 黃珊珊(無) 19.5 陳建仁 19.5 領先差 4.2 中正19
Re: [閒聊] 西門門戶計劃房價波動多年前剛好賣過豐鼎,用不同的角度來詮釋一下西區門戶計畫 要說西區之前,要先了解南北萬華的差異,北萬華漢口街這塊,在以前其實是城中區,城中 顧名思義就是臺北城之中,在早期是總統府所在的行政區,還有早期很多富豪居住的衡陽路 也是在城中區15
[閒聊] 北大同&南士林的老公寓後勢如題 南大同連帶中山最近都更案暴增 北士林也因為士北科話題全面開漲 結果北大同(民族西一帶往北)7
[問卦] 萬華區跟大同區為什麼無法復興?!台北市是台灣最早的直轄市 也是全台的核心區 台北市早期的核心區包括 中正區 萬華區 大同區 台北市西區早期非常繁榮 後來北市府開始大力發展東區 特別是信義計畫區一代 所以大安區 信義區 松山區後來變成了台北市的新核心 不過相較於中正區 萬華區跟大同區衰落的程度相當明顯14
Re: [閒聊] 西區門戶計劃最受益的地區南大同和北萬華是大家最常討論的點。 但以居住環境和品質,我猜未來最好地方在北 中正沿著忠孝東路兩側到新生南北路這一段。 環境好、行人友善,現象級建設和綠地,吃到華山 特區,下班筆直散步回家很舒服。特別是行二行三9
[閒聊] 西區門戶計劃最受益的地區大家認為 西區門戶計劃實現後 漲幅最大的地區會是? 大同?中正?萬華? -----8
[閒聊] 萬華是不是超級凹陷區萬華的價格 已經被板橋 永和 新店 屌打 現在連三重都可以屌打萬華了 西區門戶計畫 何時才會讓萬華加速更新8
[問卦] 為什麼不多蓋幾座連接雙北的橋?餓死抬頭 台北的西側及西南側 有淡水河跟新店溪來分隔台北跟雙北 可是我數了一下 加上國道一號的話也只有13個橋而已6
[閒聊] 在雙子星效應下機捷房價波動A1中正區 150 南大同130 A2目前7字頭 天花板是潤泰 A3 海研 6字頭 A4 等亞昕未來表現
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[閒聊] 中產就是想保值、抗通膨而已吧6
[閒聊] 新青安可能因新版財劃法消失嗎?5
Re: [閒聊] 現在的環境對自甘墮落的中產是不是正好9
Re: [閒聊] 原來東京港區塔樓這麼貴!1
Re: [閒聊] 原來東京港區塔樓這麼貴!