[情報] Portugal GP FP2 VER/STR 的撞車都是誤會
https://i.imgur.com/vj5XxQP.jpg
昨天在FP2 中VER 與STR 在第一彎發生了碰撞:
https://youtu.be/2QJTAVnaLRI
簡單來說是VER 誤認為STR 已經做完飛馳圈會減速,所以他可以蹭尾流並且開
啟DRS 超過去。但事實上車隊要求STR 全力衝刺兩圈,而VER 蹭了尾流又開DRS
卻無法在一號彎之前超越STR 於是在又窄又高速的一號彎發生了碰撞。
而幹事調查後認為這完全都是由於誤會所產生,所以兩位車手都不會被罰。
雙方與車隊的TR 如下:
https://i.imgur.com/s14R8Vo.jpg
個人認為賽會幹事這種說法實在太噁心了,誤會導致誤判而撞車就可以不用罰?
而VER 脾氣也太大了,分明是自己的錯卻連what a Mongol 這種話都罵出來。
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https://i.imgur.com/AoHOsJK.gif
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.197.5 (臺灣)
※ PTT 網址
推
不懂為啥要罰 兩邊又不是蓄意撞車的...
蓄意撞車是要給黑旗的
推
是否為蓄意並非判罰標準 大部分事故都不是車手蓄意撞車
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車手判斷失誤而造成的撞車照規則上來講應該是要有處置
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※ 編輯: McLaren650S (36.224.197.5 臺灣), 10/24/2020 11:12:37
但這次完全沒有動作(連訓誡都沒有) FIA完全沒進步
噓
三寶還不罰 過不去硬要搶
推
過線那麼久了,真要讓對方早就讓了..,max問題比較大,
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就非得跟別人並排進灣==
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max責任比較大,但要用正賽標準來判的話還有模糊空間吧
要講正賽的話就跟去年撞Kimi 很類似,都是MAX 他自己的問題:
https://youtu.be/7sIkMy-17hY?t=45
推
※ 編輯: McLaren650S (36.224.197.5 臺灣), 10/24/2020 12:57:33
這理由真的太有趣了,幹事真專業,酸民還不快推
推
FIA親兒子吧
推
太子出巡 閒雜人等還不快讓路
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為了增加賽事精彩度的判決這賽季有少過嗎?這個罰下去
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就等著到時候被抱怨比賽無聊啦。
噓
北爛協會,車頭都沒過就硬搶人家車線害人家出去還罵
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人,這樣都不用罰
推
如果Ham撞:起跑退三位加罰10秒,Ver撞:都是誤會啦
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喔我忘了Ham現在根本不會蠢到做這種事
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車頭都沒過還不讓線真的是活該 還嘴人嘴那麼難聽 反而s
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troll好像沒什麼反應?
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跟前幾年的魚雷行為一致,只是這兩年比較少使出這技能 XD
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Max:喂~~乾爹都是誤會~~
推
www
推
真是表現好太久了 Max黑難得醒 high起來~
推
HAM做什麼都會被罰呢
噓
Max黑起來嗨 \叭/ \叭/
噓
要是小黑撞的話 一定大力護航 呵呵
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誤會所以不用罰,呵呵。
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直接撞人不罰 好險STR沒受傷= =
推
如果是HAM撞了直接扣四分wwww
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[閒聊] 其實前面的第一彎跟第六彎也不是沒爭議吧引用一個有觀眾配音的影片,第一彎就開始叫嚷 第一彎截圖 所以很清楚的現實是,千古難得一見的 HAM起跑起的比紅牛好的狀況下51
Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?剛剛又把比賽的倒數6圈再重看了一遍 稍微釐清了一些東西 LAT出14彎後上牆的當下 HAM的位置在過第8彎 也就是第二段DRS區 VER的位置則剛進第6彎 第一段DRS區的尾巴 差12秒46
[情報] Ham很驚訝Ver未查看他受傷沒就跑了Lewis Hamilton表示,他很驚訝地發現,義大利GP在與Max Verstappen發生碰撞之後,對 方居然沒有查看他是否受傷,便逕行離開了事故現場。 在昨天於Monza賽道的比賽第26圈,今年頭銜之爭的死對頭,在Rettifilo減速彎發生碰撞 ,Verstappen的賽車由於輪胎碰輪胎的關係,車尾被捲了起來,壓上了Hamilton的賽車。 Red Bull Racing王牌的右後輪還從Mercedes AMG當家車手的頭頂碾過去,雖然有Halo的42
Re: [閒聊] VER 被再加罰10秒,扣兩分從replay可以看到Max減速,Ham跟著減速 一小段時間後Ham往左結果撞上 只從影片很難判斷到底是Max再次重煞 還是Ham突然加速才碰撞的 但FIA後來發現是Max再次突然減速導致Ham閃避不及追撞,所以才罰10秒29
Re: [閒聊] 其實前面的第一彎跟第六彎也不是沒爭議吧我很不想破碎回文,但恕我不知道不如此怎麼回這篇文 ※ 引述《mathtsai (mathtsai)》之銘言: : 首先,先感謝r大分享自己的觀點 : 再來,我認同自己沒發一篇文,僅僅在底下回文,確實難以讓人認同 : 因此針對文章所有段落表達我的觀點27
阿布達比策略討論首先我Max粉,想噓的可以直接下拉 這站比完最多人討論的想必是PER&LEC的世界第二爭奪,看了FB及PTT上一些網友的策略論 點後想來做一點討論 1. 起跑讓位 有些網友說起跑後VER直接讓PER過,之後只要待在後面防守就好29
[閒聊] 葡萄牙站後的各種消息1. Kimi承認與Giovinazzi的碰撞是自己的錯 當時他收到車隊指令要他在方向盤上面做一些調整 "K2 off and brake comp two, urgent" 於是他就錯估了與隊友之間的距離導致碰撞 2. 賽前Alfa Romeo針對上一場比賽(Imola) Kimi賽後被罰秒導致失去積分的事情上訴27
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