Re: [問卦] 沒人發現台灣交通死亡數是先進國家8倍!
最近在 youtube 上看文章 ,防衛駕駛重獲上風,感覺還是蠻好的
大概在兩年前吧,看過一支影片,是機車的錯,但是被撞了
大家就檢討機車啦
然後護航的是這樣罵的:你們怎麼可以檢討被害者,他都被撞倒在地上了,他是被害者
台灣交通每年死三千人,都你們害的
(很滑坡,下一句的句型更精采)
在你們殺死三千人後,XXXXXX
(幹,這不是滑坡,這是懸崖!)
你們這樣檢討受害者,就像檢討被性侵的女孩
希望你的妻女被性侵以後,也有人叫她們應該要防衛
(啊,這叫做 combo, 連續技;這懸崖不只自由落體,裡面還有黑洞,用吸的!!)
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這種是第一級的誇張,次一級的就是機車沒有錯,但如果防衛就不會出事
這種就路權派的最愛了,不過因為沒有錯,也的確不該檢討受害者
為什麼要強調機車?因為汽車有鈑金,有鈑金就會正常討論路權
因此別說我找機車麻煩,而是汽車擺不出受害者的樣子
就算和學長撞,我們也還是談路權
機車肉包鐵,就算沒路權,被撞也常非死即傷,所以才能放大爭論
而咬死了'只要我跌倒,我就是受害者',這種就很難談了
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跨在兩者間的爭論,就是直行路權但超速
然後超速不是主因
嗯哼。。這種精采程度就爆錶了
所以為什麼超速四十還二十(這數字在爭論)
必需剝奪直行路權?
因為台灣有需要啊
不然直行都給你優先,撞倒你都叫受害者,我不就飽了?
有號誌路口,綠燈不必減速
先進國家抄旳東西就是香
但當矛盾大對決時要怎麼辦?
比如,和行人帝王條款撞在一起好了 XD
我方綠燈,有號誌路口不必減速
側方有行人通行,並且來個帝王條款
。。。。對了,我有注意到,'有號誌路口綠燈不必減速'那支影片裡
那個司機有再加一句'你可以放心過,因為這時不可能有人車出現'
對啦,台灣就是這樣被破解掉的,所以你再抄啊
我們有可能有人車出現,腫魔辦?這下變成連抄都不會抄了
首先要做到'不可能有人車出現',再來強調綠燈不必減速啊!
前題沒做好就抄,那就是抄一半
沒關係,叫交通部來坦;部長快下台~
部長換人後一切就會突然變好
靠,明明是大家都有問題,交通 3E 不是背很熟嗎?
那部長換人,交通 3E 就突然到位?
你要罵,你不如說在改進之前部長扣薪,必需把 3E 做好為止
又或者你知道換下去一個,再上來那個比較懂怎麼做 3E
現在只想換人,是和抽籤一樣嗎?
說真的,王國材部長上台後,有人懷念林佳龍部長咧
就是懷念那個大車退三步的林佳龍咧!
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知道差,是可以檢討到自己,還是只檢討別人?
比如我開車
就不斷強調車會違規
叫我替所有車負責?
幹,那我不就升官了
那些車是我名下的嗎?
不管,不許抗議,因為車會違規是事實
所以要把車會違規的回文,推在我的文下面
通通歸我管
幹,反過來說,我也沒因為你騎機車,就叫你負責所有機車違規啊
我哪次機車違規不是說那個駕駛自己的錯
還不是提交檢舉,叫當事人自己負責?
我是有叫其他機車騎士,負責別人的違規嗎?
那為什麼我的文下面,就必需接受有汽車違規的事實
只因為是事實就必需給 PO?
那相對論被證實是對的,要不要 PO 在我文下?
因為對就可以 PO,不在乎離題?
我退一步說,大家聊天天馬行空,你覺得離題,我不覺得離題
那我好歹也會發一篇新文,自己帶開另一個話題
不會在人家的文下一直 PO
要不然連隔壁小公狗懷孕生出貓來
也因為是事實,就可以 PO 在我文章下?
就和我沒關係啊!板規若說可以刪推文,我根本不會去回,直接刪了乾淨
那種不會檢舉的,或者不知道怎麼去針對的
就非要 PO 我的文下,只因為也是事實?
所以要我替你去管?
幹,你去租一間五星級飯店,把那些違規汽車車主邀請到現場
我就現場開罵修理他們三十分鐘,好不好!即席演講
以表示我不是不會罵汽車
你不把他們交到我手裡,我怎麼幫你管?
講得好像我老是說不許機車違規,但我卻認同汽車違規似的
我有檢舉汽車還要跟你交代啊?
不管是誰,鑽車會造成我困擾的,我都檢舉,不是嗎?
我是有在汽車鑽車時,回過一句'機車也會鑽',然後說這是事實嗎?
都不許的事,我會扯另一邊,然後讓人聽起來很像在護航?
再說這不是護航,這只是事實?
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扯遠了,台灣交通比國外差,是事實
但我們應該好好檢討,而不是把這變成一把槍,任意射想射的方向
這是民主國家,你可以選舉,你有選舉及被選舉權
不認真選是你自己有問題
我住頭份,常回南投
台灣恰好這兩個地方最近的交通改革是有感的
所以我覺得,如果有什麼問題,那也該檢討你參與民主的態度
別以為我替交通部說話
我也寫過信給他們,也覺得他們推拖拉,也認為他們該總辭
但換批人做,不代表會有你要的
如果台上沒人肯做,自己又有想法
那就是自己該跳出來做的時候了
沒法子,民主是這樣
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那若我就是沒想法呢?
開班會時,比如要參加運動會
一直罵班長無法替班上爭取好名次幹麻
沒想法就是被安排,然後拿到爛名次啊
因為你沒想法啊
當年我們班體育股長要大家參加游泳比賽
我也是參加了,勇奪最後一名
沒人才那我就上,我沒有一直罵別人
那真的是沒人才了
所以,罵我的人,要我回應的人
那都是因為沒人才了,你覺得可以依賴我
才會做這種事
實情如此
否則你就會去找更好的出口,而不是來找我
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好了啦寫一堆幹嘛 重點是要下架塔綠班
民主是你有權選,也是尊重別人的選擇 我總算搞懂你們利用交通在搞批鬥 你想選誰我不也都尊重? 為什麼要噓?因為不聽你的不可以? 那你的民主態度有問題 ----------- 我同學和我在選舉上,想選的人不同 我沒想改變他,我和他吃飯,談笑風生 我拜託他要堅持自己的選擇 因為我相信他聰明,認真,比我會看人 還有,他也會去監督 所以我不必把他的選擇,變成我的 我只想大家投完票,看看結果就好
※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 09/09/2023 01:54:53我希望看 柯P 上台會怎麼任用部長,怎麼做 3E XDDD
※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 09/09/2023 03:29:18現實就是機車死一堆,先進國家沒那麼多
機車啊
別擔心,一年車禍死亡官方數字3000左右
台灣2021年比2020年多死1萬人,2022比2021多死
了2萬人,要一年多死30萬人,你大概對3000無感
機車交通事故的次數,現實就是比汽
車多阿
爆
Re: [情報] 今日車禍,超速+闖紅燈=這輩子Ending影片 截圖 這時間點剛亮47
Re: [新聞] 通車一天就被撞!高雄輕軌大南環列車 遭一堆人在那邊說不檢討闖紅燈的 在那邊怪輕軌,狂護航輕軌 是啊,闖紅燈違規是事實啊 罰款也會罰啊,然後呢? 這一撞下去整個路口堵死,然後下一站要搭輕軌的乘客呢?X
Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片68快速道路逼車事件分析 雖然證據目前還不夠 需要更前面的斷片佐證到底誰先對誰不爽 但我被逼過車 所以我能知道同理被逼車騎士的心理狀態26
Re: [討論] 常常都被機車逼車...所以我說了 我支持機車一台台排隊 排的直挺挺的 不需要學加州玩什麼允許機車鑽車縫 加州說什麼鑽車縫有效舒緩交通根本是在屁話33
Re: [新聞] 汽車迴轉撞紅牌重機,騎士送醫命危推文某些替重機護航的 真的不要事事看輪數 然後凡事先檢討對方有沒有違規 不先看看自己違規與否 簡單說,嚴重超速是沒路權的17
Fw: [新聞] 員警騎車稽查交通 慘遭左轉車撞上肋骨骨折作者: threeme (三咪) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 新莊員警騎車外出稽查交通 慘遭左轉車撞 時間: Tue Jun 2 16:10:49 2020 1.媒體來源: 聯合報24
Re: [新聞] 台南重機與電動機車路口相撞 2騎士噴簡單來說 左轉車未停等直行車通過 一看沒戴安全帽 基本上就是老三寶 就算開車上路也是肇事者 今天就算重機駕駛越級駕車也不影響直行車與轉彎車的肇事比例1X
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追唉 每次一有這種事大部分人只會在那邊誰對誰錯 幾乎沒人會去檢討根本原因 那就是我們的垃圾政府從考照跟交通規劃以及罰則等等從來不去好好改變 然後機車搞個分級制度 讓人民自己內鬥 不會檢討政府 上面高官笑呵呵 看看多少篇下面推文就知道 有人在檢討的嗎? 重機跟一般機車除了動力以外根本沒有什麼差 就好像你今天去賭場 有的人帶100萬有的人帶10萬- 1.論壇大多數時侯都不是用來討論正經事的 這是因為論壇的匿名性 2.機車族會跑到車板來戰 台灣的機車數量比汽車還多 很多人也都是汽機車都有
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Re: [新聞]陳時中拋檢討機車兩段式左轉 蔣萬安:重要這位網友的言論,是很標準的反兩段式講法 汽車右轉假設發生碰撞,機車是在甚麼情況下? 準備進入待轉區=>這位網友就只講這點 機車也要同步右轉=>機車右轉幅度太大或汽車轉彎半徑太小吃到機車的線 又或者汽車視角被A柱擋住
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[問卦] 原來台灣物價很高==56
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