Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
1.論壇大多數時侯都不是用來討論正經事的
這是因為論壇的匿名性
2.機車族會跑到車板來戰
台灣的機車數量比汽車還多
很多人也都是汽機車都有
但是
還在玩論壇+頻繁發言+騎機車主力的機車族,卻常跑到汽車版出沒討戰反串,因為人多流量大有發言,有共同敵人,才有趣
https://i.imgur.com/jv3zM5s.jpg
https://i.imgur.com/SoJZ8DC.jpg
3.雙標仔
在機車版發言跟汽車版發言完全不同啦
在汽車版發言的機車族都一副正義凜然
開車四輪族比黑道跟貪官污吏還可惡
機車族就算有違規也都是汽車害的
不然就是政府害的,絕對不是機車族的問題
機10:汽0開的車禍是機7:汽3
機7:汽3開的車禍被說成機3:汽7
比方老三寶機車左轉靠右不打燈不看後車
就是汽車不保持安全距離逼車仔
左轉靠右就是政府教的交通部問題
小巷子內超速跟汽車在轉角或是會車相撞
1. 汽車沒有減速停等
板金大爺只會欺負機車
如果是砂石車你敢不停嗎
2.我騎很慢很安全
你眼睛是測速照相嗎
3.我是直行車
機車板的機車族:
機車違規的影片也不太會有人嗆機車
機車撞機車的影片不太po不會討論違規
法律不用遵守,例如禁行機車/待轉
紅黃牌重機不停付費車位反過來停很方便
紅黃重機騎機車道被白牌機車檢舉
還把白牌重機車牌po出來嗆
檔車的嗆騎速克達的猴子
結果還不是歧視鏈跟只會檢討別人
https://i.imgur.com/nzqBCk0.jpg
※ 引述《yokann ( )》之銘言
: 我比較好奇的是為什麼論壇越來越喜歡帶這種單一車種的風向?
: 問題完全是人的素質 跟車種沒什麼關係阿...
: 舉例來說 我自己同時開車也騎機車
: 總不會騎車奉公守法 開車就生氣爆走亂開吧?
: 一個人騎車跟開車的素質基本上都會同步的
: 而像我這樣兩棲的人 台灣好歹也有個幾百萬人吧 lol
: 然後帶風向說是哪個車種的問題 總覺得怪怪的
: 當然必須承認說在地狹人稠的精華區
: 騎車真的高效率很多就是了
: 我們的都會區人口密度 似乎還承受不了全部汽車的方案
: 我們的交通預算 也承受不了每個都會區都蓋一個捷運輕軌或路面電車的方案
: 所以也只能維持現況了
: https://i.imgur.com/vNWxUgR.jpg 機車換成滑板車不知道有沒有戲?
: 國外超多人用的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.87.38 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/car/E.0FE4v7RgDOg8
: 騎車真的高效率很多就是了
: 我們的都會區人口密度 似乎還承受不了全部汽車的方案
: 我們的交通預算 也承受不了每個都會區都蓋一個捷運輕軌或路面電車的方案
: 所以也只能維持現況了
: https://i.imgur.com/vNWxUgR.jpg 機車換成滑板車不知道有沒有戲?
: 國外超多人用的
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你這種才是沒要討論的意思
biker的某些人水準本來就很低 平常沒什麼人氣還要
靠偶爾貼一兩篇他們最討厭的gogoro文章來救 每天在
等電動車文章互相自慰
不過跟這邊在講的機車好像沒關聯
事實就是鑽縫的猴子還一堆人護航,難怪台灣交通地獄
你說的除了2以外根本大家都一樣
好了啦 四輪優越仔
你開車不會鑽是你技術差,我開車照鑽也沒影響到人
,怎麼說?
聽不懂 講中文好嗎啊鬼
佩服你發這文
哈哈 看不下去啊 某些二輪族真的很可憐欸 覺得好像只有他們有騎機車一樣 完全沒考慮有汽車的很多還是會騎機車 也會騎腳踏車會當行人
※ 編輯: QuentinHu (101.136.34.213 臺灣), 05/21/2023 12:55:12哈哈哈哈哈,幫你補血
大舉進攻囉
我白牌紅牌汽車都有,算哪一族?
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首Po平常有在開車的人 有沒有過被機車貼近超車 我幾乎天天遇到,反正都習慣了 要是換成汽車貼近機車超車 早就被檢舉+上網公審了1
更正一下 是交通會死一堆人的原因是機車這種不安全的載具 機車死亡人數就佔了五成還六成 已經被限縮不能上高速跟高架了還死這麼多人 還有白癡說什麼安全跟載具無關,是人的問題9
交通會亂原因只有一個, 交通部 交通部濫發駕照,毫無控管,導致道路擁擠,導致用路人素質參差不齊。 考照金錢成本低,時間成本低,把道路載具使用特權當成國民福利。 沒其他原因了,就這一個原因,4X
重點是機車族群從來不覺得自己有問題 一直在哭夭都是四輪大爺迫害 每天開車騎車都會被機車瘋狂刷卡 四輪刷就叫逼車殺人 二輪刷就叫車道分割 整天一直哭夭貨車下貨違停 計程車載客下客違停9
全世界都知道,機車本來就危險 體積小 速度快 靈活 出事非死即傷 這種載具更需要教育駕駛人 而不是用奇怪的規則,限制路權 但是政府並沒有這樣做10
四輪轎車的三寶們也不覺得自己有問題 : 一直在哭夭都是四輪大爺迫害 : 每天開車騎車都會被機車瘋狂刷卡 我以前當過職業貨車駕駛的,開車經驗我不會比你少, 機車的三寶大概就是"自殺",或者是拉著其他機車一起死8
: : 平常有在開車的人 : 有沒有過被機車貼近超車 : 我幾乎天天遇到,反正都習慣了 : 要是換成汽車貼近機車超車34
我比較好奇的是為什麼論壇越來越喜歡帶這種單一車種的風向? 問題完全是人的素質 跟車種沒什麼關係阿... 舉例來說 我自己同時開車也騎機車 總不會騎車奉公守法 開車就生氣爆走亂開吧? 一個人騎車跟開車的素質基本上都會同步的96
先說答案, 誰允許大量不合格的駕駛上路, 就是交通部 樓上結論有誤區1
本來就是 黃紅牌要上國道還合理 畢竟加速快車身重與穩 一堆白牌猴子在那爭路權還想上國道 國3側風就死一片了
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Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了我自己有機車和汽車 但因為工作要常常東奔西跑 最近4年都是開車 機車已經很久沒騎 我覺得會把交通亂源放在機車40
[閒聊] 為何白牌機車族不太想跟汽車平權?紅牌機車族 幾乎一致想上國道 和汽車平權 而白牌機車 有禁行機車道 兩段式左轉 橋樑機車道 不能上國道等諸多限制 神奇的是大多數人卻不想和汽車平權5
[問卦] 如果白牌機車市區路權比照汽車這裡指的是平面道路的路權 如果哪天政府要開放白牌機車可直接左轉、迴轉,那麼需要像汽車一樣按照路口指示牌行駛 ,像台北 市很多路口是不能左轉,必須到下個路口或是右轉再右轉(利用社區巷子)才能實現迴轉。 對有在開車的機車族比較好理解,但是剛滿18歲剛拿到機車駕照,或是習慣亂騎的老人,重3
[問卦] 機車族是不是過分了點我韓粉 台灣機車族蠻囂張的 爭不用二段式待轉, 偷拍汽車違規 常常違規騎到快車道1
Re: [問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼?兩輪仔不要一天到晚被害妄想 每次一講禁行機車就豎毛說汽車更危險 這路段禁行機車就是為了保護機車 這路段大概是全台北公車客運流量最大的地方 光是中間車道跟路旁公車站客運站的變換車道對機車來說就是很危險的事X
Re: [問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎?多的最後說明。 : 我承認台灣駕照太好考,以致於路上太多三寶,政府不得不繼續設兩段式左轉 : 期待可以減少事故,從另外一個角度想也是保護其他汽機車駕駛的安全吧XDD : 如果政府把交通法規修得對機車族非常友善 : 取消進行機車、取消待轉機制、紅黃牌上國道X
[問卦] 為什麼沒有強制汽車兩段式左轉?台灣從小就開始教育 直接左轉很危險 要轉彎去待轉區 雖然常常發生有開車的去衝撞待撞區 不過這樣比較安全X
[問卦] 下雨天=四輪的大勝利吧 難怪南部都機車安安 先說我沒有歧視 但是平常機車族在路上猛竄 一下子騎在汽車道讓人心煩 一下子從右邊超車1
Re: [問卦] 重機又被逼到摔車?: : 原來我這樣叫四輪大爺,叫四輪嘴臉 : : 我開車檢舉別人,是不管輪數都有在檢舉的 : 是針對違規,不是針對輪數- 這幾天交通新聞看下來,發現有人就事論事,有人偏向族群 以前和我筆戰的網友,中肯的起手式 '我開車,我也騎車,那我算什麼族群' '有問題的是人,不是車' 但是這兩個起手式後,就中肯了嗎?
爆
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