Re: [問卦] 大眾運輸免費的話願意棄車嗎?
※ 引述《levs (levs)》之銘言:
: 剛才看新聞說盧森堡大眾運輸工具免費
: 由稅金負擔
: 然後剛才看板上有一篇說台中提供免費供電柱給特斯拉
: 應該是為了環保想改善空污
: 但老實說
: 覺得會不會對開車的人太好了一點?
: 要用稅金付可以考慮學盧森堡吧
: 大眾運輸工具免費!
: 如果這樣的話大家願意放棄開車騎車嗎?
: 標題擠不下所以寫那樣
: 不是在說車賣掉或報廢
阿肥外商碼農阿肥啦!
台灣機車持有率太高也是問題,雖然汽車持有率不算高,但機車持有密度是全世界前幾。其實各國先進都市都是以控制居民的汽機車持有數量,提高入城收費、持有稅、燃料費、停車費,盡可能減少道路交通汽機車的密度,增加行人路權面積為主,反而台灣是完全走向大汽機車主義,而不是以永續城市經營,碳排、人民交通與健康那是後代的事,老子騎爽就好。
這樣反而大眾運輸免費也不會變成誘因,反而會有一堆免費仔浪費資源。真的要做,就要減少人民騎車或是開車的便利性,提高走路、騎自行車、搭大眾運輸的意願,嚴格落實交通法規臨停直接取締、禁止騎樓停車,全部都給我去停停車場才能真正解決問題。
阿肥我自己觀察像德國、日本他們雖然有持車者,但是開車者多半在城市裡仍需要大量步行,在都會區開車不一定有誘因下,還要思考持車的成本,自然就能趨緩,還能緩解交通跟碳排率。政府鼓勵大行人主義下才能發展大眾運輸健全化甚至未來走向完全免費,達到永續城市。
不過政府敢這樣搞,就完全拿不到台灣屌民的選票,自然沒有任何一個黨敢硬搞,這就是一個死循環。
以上
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.88.160 (臺灣)
※ PTT 網址
推
不必要減低開車騎車不便利性 提高成
→
本就好 最大重點是要讓大眾運輸更方
→
便吧 現在只有台北市是真的方便 新
→
北都還不算方便
推
機車才是最方便的又省
58
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央真的別開玩笑了。 台北捷運之所以會成功, 是因為地狹人稠, 不是每個人都買得起汽機車或有位置停, 停車為收費高昂,違規抓得相對嚴格,58
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多27
[討論] 本人大安文山林元敏教授保障行人權益政見本人陽明交通大學林元敏教授,今年競選大安文山市議員,無黨籍,為本區 少數無黨無派,不被政黨和樁腳綁架,非政二代的候選人。這邊在此提供我 對於交通相關的政見。更多政見請參考facebook "搖滾教授"粉絲團 www.facebook.com/rockprofessor 騎樓與路面萬年被佔用,人車爭道,台北簡直是行人的地獄,你放心讓你的8
Re: [分享] 日本的交通分享很 : : 刻,所以抱著好奇的心情看了這個影片,看完實在滿有感觸的。 : : 日本的交通幾個做的不錯地方: : : 1. 國民高度遵守交通規則 : 基本上超速都滿普遍的6
Re: [問卦] 台灣警察引進這個神器對付違停 會變怎樣?01.嚴格限制私人運具,鼓勵大眾運輸系統。 02.能源稅、燃料費隨油徵收。 03.購買汽車應自備停車位所有權狀、租賃停車場至少三年契約,需擬定停車計畫,無停車位禁止購車。 04.汽機車全面投保甲式全險,而非僅有強制險。 05.無人傷亡之交通事故改由民間保險業者接辦處理,無須再交由警察。5
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:簡單說改善交通就是會掉票 不改善交通 讓一堆三寶去違規國庫反而能滿滿滿,警察還樂得不用出去執法 用照相機跟民眾檢舉收錢就好 笑~~ 別的國家沒開放民眾檢舉,交通都能維持得很好 與其開放檢舉從根本去處理才有可能跟先進國家接軌2
Re: [問卦] 日本是怎麼撲殺機車族的?推文有些說日本冬天會下雪 天氣冷 所以機車少 這是錯誤的推論 關東關西平地下雪天數比台灣下大雨天數還少得多 日本曾經是機車大國 1982年 一年銷售320萬輛機車 現在一年3x萬輛 方便性的誘因大於冬天氣溫低 日本有過機車滿街跑的年代4
Re: [新聞] 道交新制!紅黃線違停2小時內重複通報笑死人 當初不是說取消檢舉是為了體諒警察辦案辛勞 陳歐伯不出來說話嗎? 現代人就是人口越來越多車子越來越多,人人都想開車騎車 與其一直設定什麼黃線紅線根本沒屁用,通通改成合法停車格1
Re: [問卦] 全台汽車實行乘載管制不就好了?明知道怎麼處理 沒人敢做而已 簡單說 提高開車+騎機車的成本 1.持有汽機車稅率提高 持有汽車本身就是要繳更多的稅金,然後高速公路使用費都太便宜了 還有免費里程,大家爽爽用卻沒有使用者付費的感覺- 其實就是台灣人擁有汽機車的成本太低 使用成本也太低了 造成人民過度倚賴自有車輛 然後外部性全部轉嫁到全民 要做的話
爆
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