Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提
其實政府只要把各大路口斑馬線
皆往後移個20-30公尺
一來可減少左轉車輛的死角
二來可以減少行人過馬路跟汽車衝突的時間
這應該是最省錢最簡單的了
為可憐的小妹妹默哀R.I.P
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.192.223 (臺灣)
※ PTT 網址
推
A柱很大隻，沒用
→
20公尺我都到下一個斑馬線了
沒辦法 這應該是最折衷的方式了
推
行人綠燈的時候 車輛都紅燈就好啦
目前很多就是這樣啊 但搶紅燈的行人也不少
→
車頭轉正後加速，死的更徹底啦～
→
笑死 直接輾爛
這樣就是故意殺人了
推
默哀一周後大家就會忘了，倒數6天
推
搶快不讓的依舊不讓，人車號誌分離比較
→
乾脆
→
不用20公尺 5-8公尺就很夠車頭回正了 重
→
點還是人行道要蓋 減少行人過馬路距離
推
只有人車號誌分離才是最根本的解決
→
之道
推
有的路口已經人車號誌時間分開了 很方便啊
→
行人可直接走到斜對向 車子轉彎也沒行人干擾
→
明明就很簡單的調整 都不做
噓
行人懶成這樣叫他們多走20公尺會死
→
來回40公尺 過個馬路多走40公尺
→
不禮讓的，你斑馬線退100公尺一樣照闖
→
啦！
其實很多意外真的不是故意的啦
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路口轉方向走的話大約多60~80公尺 棒
→
直接架設安全島都會開進去啦
推
行人車輛號誌分流最簡單 就是幹你娘不
→
做
噓
20公尺大概七樓高，你是在做夢嗎？
→
不如說如果禁止車輛行進算了
嗯嗯 你說的都對
※ 編輯: fantasy043 (27.240.192.223 臺灣), 05/09/2023 12:58:118
單單看這些文字，個人的第一直覺是： 執法是否夠嚴謹？對於不禮讓行人的行為，對應罰則是否足以喝止？ 如今的問題在於 《道路交通管理處罰條例》修法才剛通過不久，即發生這種離譜憾事（被害方是正在養育 兒童的母親，加害方則是懷孕中的婦女）爆
先講結論：今天公祭、明天忘記 要弄好交通，面向很多 一、減少車流量 A.規劃完整大眾運輸，把人都趕去坐公車、捷運、火車、高鐵 a車票降價、甚至學生、老人、弱勢3折(不能免費，不然會有人每天坐車當好玩)![Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/04/21/realtime/21323253.jpg&s=Y&x=0&y=11&sw=1479&sh=986&exp=3600 "Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提")
2
台灣四輪駕駛 水準太垃圾 ， 男的女的都一樣 從停車就看的出來 愛停哪裡就停哪裡 違停跟喝水一樣.... 停在轉角斑馬線上 也敢停，只因方便去旁邊的ATM領錢 毫無羞恥心，有夠垃圾 看過好幾次了 阿肥是恥力沒那麼高，不會這樣停7
看了很多版友的評論，應該還有一點是需要提出來檢討的 就是斑馬線的位置，現在斑馬線的位置很多都畫在路口轉彎處 汽機車要左右轉，在轉向的過程中很快就會接觸到斑馬線 有時候根本就覺得是拿人肉來擋車．．． : 台灣四輪駕駛 水準太垃圾 ， 男的女的都一樣5
想用斑馬線退縮來解決A柱問題，我覺得是白種人的思維，引進台灣，恐怕會是水土不服 。 其實，A柱死角問題，就車速減慢，駕駛歪一下頭，視線離開A柱，看一下，沒行人，再通 過，而且不要踩油門，慢慢通過。 如果退縮斑馬線的話，以台灣人的尿性，車頭轉正後，剛好油門踩下去，全力加速，剛好4
A柱死角太危險了吧 台灣應該要立法 強制汽車二段式左轉 你在路口內停著很危險 不過在台灣的話 只要路口設一個待撞區2
笑死人 你不乾脆建議取斑馬線人就不會死在斑馬線上了 這是月初一個路口行人庇護島被撞的新聞 你她X的記者還是一如往常的喜歡在新聞加上"視線死角"![Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提](https://img.youtube.com/vi/mXhE3X5CC84/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提")
X
Z字型人行道早就有了 只是沒有什麼在推廣 我是不知道有沒有用啦![Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提](https://img.youtube.com/vi/aITqzeMN6ik/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提")
10
前陣子也是牽4歲的小朋友去桃園xpart 路上有沒紅綠燈的斑馬線 想當然爾就走了 結果走到一半有汽車直接從我前面搶快衝出速度還很快 再往前一步上新聞的可能就是我了![Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提](https://img.youtube.com/vi/_pHSQHz72iM/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提")
爆
[爆卦] 今天早上3歲女童被撞死的畫面來了不意外，又是一個斑馬線行人直接被左轉路殺 還記得四個月前一個伊拉克籍的一家三口嗎 一樣是走斑馬線，被左轉公車撞擊 媽媽跟女嬰當場慘死![[爆卦] 今天早上3歲女童被撞死的畫面來了](https://img.youtube.com/vi/O2oUWul7DG4/mqdefault.jpg "[爆卦] 今天早上3歲女童被撞死的畫面來了")
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[問卦] 路口斑馬線向內退5公尺有何困難點如題 整天都有汽車撞行人 整天都是A柱死角 台灣斑馬線喜歡做在轉彎處 如果把路口斑馬線向內退個5公尺 （如紅色）![[問卦] 路口斑馬線向內退5公尺有何困難點](https://i.imgur.com/X7ugiZ3b.jpg "[問卦] 路口斑馬線向內退5公尺有何困難點")
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Re: [新聞] 滿地血！母女過馬路遭孕婦開車撞 3歲女媽媽38歲~小孩3歲...也是高齡才生下的孩子....Q Q R.I.P. 如果今天不是撞死了人,那位駕駛的想法可能跟我以前遇到的一樣... 有一天我走在斑馬線上要過馬路~ 結果有一台車左轉,就直接撞上我!(我是女生,但是撞我的也是女三寶) (記得那時路上還沒有什麼車)12
Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提高不禮讓行人罰則結果才早上發生.. 中午記者去現場還是一堆車不讓行人 在台灣走路真的得自求多福 反正台南市民選出的交通好感度第一![Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提高不禮讓行人罰則](https://img.youtube.com/vi/QOY5VZ1a2Mo/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提高不禮讓行人罰則")
9
Re: [新聞] 劍潭女高中生「斑馬線上」被撞飛 他發多久以前就講過的東西 死角問題: 斑馬線遠離路口 避免車輛轉彎死角 行人問題: 分時段與路段去設置行人專用時向 如尖峰時段或車多路段 設置行人專用時向 讓行人安心過馬路![Re: [新聞] 劍潭女高中生「斑馬線上」被撞飛 他發](https://i.imgur.com/uGldtZGb.jpg "Re: [新聞] 劍潭女高中生「斑馬線上」被撞飛 他發")
5
[問卦] 改善斑馬線可以減少A柱死角嗎？實在是太多人走在路上被目洨的駕駛撞 我們的斑馬線畫的太靠近十字路口 根據不專業本魯推斷 路口斑馬線退縮2公尺 讓每個行人都走在駕駛正視線的斑馬線上3
Re: [爆卦] 今天早上3歲女童被撞死的畫面來了左轉請記得一定得直行過路口中間才可以轉動方向盤 車子一定是垂直通過斑馬線才是正確的左轉方式 影片中那台車還沒到路口中間就直接「切西瓜」左轉 與斑馬線線呈現銳角通過時，A柱的死角區域會覆蓋斑馬線的一半 這種台灣特有的左轉方式真的很爛………
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