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Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈

看板Gossiping標題Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈作者
belief0816
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時間推噓13 推:26 噓:13 →:125

邏輯很清楚啊,
我自己機車使用>汽車,
汽車只拿來國道用,
平常通勤都是機車

有開車的就知道,
尖峰時刻大馬路左轉常會等超過一個紅綠燈,
這種情況下也沒有比機車待轉快,

另外,
如果左轉道大排長龍,
機車族一定拼命往前插隊,
後面排隊的左轉等更久,
就往後回堵,
交通只會大爆炸

而且有騎車的都知道,
即使有兩段式左轉、禁行機車,
跟你實際抵達時間根本差沒幾分鐘,
扣除少數大路口迴轉的特例,
有規劃路線左轉根本不超過兩次,
而且很多路口都要等左轉燈,
等左轉燈直接左轉跟等待轉根本差沒十幾秒

那為什麼會吵開放?
就極少數自卑仔在煽動而已,
老猴子騎車越騎越自卑,
所以就想找宣洩的出口,
挑撥年輕人在那邊搞事而已

※ 引述《taiwan08 (08)》之銘言:
: 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈「不能跑到汽車前」
: ETtoday新聞雲 記者袁茵/新北報導
: 是否取消機車兩段式左轉備受社會關注,民眾黨總統候選人柯文哲12日召開
: 交通政策記者會,被問及相關議題時,認為如果要取消機車兩段式左轉,就
: 要告訴機車族不可以在等紅綠燈時,跑到汽車前面去,要把機車當成汽車,
: 「世界上沒有那種全包(賺)的」。
: 柯文哲12日上午舉辦交通政策記者會,會後被問到是否認為可取消「機車兩
: 段式左轉」,因為現在包括台北市在內的縣市開始部分取消?柯文哲回應,
: 如果要取消機車兩段式左轉,「可以,但你不准在紅綠燈時,跑到前面去,
: 就完全一條線,跟在汽車後面走,把機車當汽車,那要(直接)左轉當然可
: 以。」
: 柯文哲認為,不可以機車想要左轉的時候就左轉,要機車乖乖跟在汽車後面
: 卻又說不要,「世界上沒有那種全包(賺)的」,當然可以設計四線道以上
: 直接左轉,他認為這條規則訂清楚後,確實是可以實施,只是得跟機車族說
: 清楚,不能完全按照其意見執行。
: 柯文哲強調,「如果機車全部把自己當汽車,全部都在一條車道上,不能隨
: 便變換且紅燈擠到前面去,如果是這樣的話,當然可以左轉。」
: https://www.ettoday.net/news/20231212/2641577.htm

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.169.59 (臺灣)
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johnny 12/12 12:56真的

SRadiant 12/12 12:56你說得對,但風向不對

su4vu6 12/12 12:57其實想開放 去跟地方政府說就好了

tigotigo5566 12/12 12:57真的 不想待轉乖乖排隊 這麼簡單也

su4vu6 12/12 12:57地方都可以改

tigotigo5566 12/12 12:57不想做

deann 12/12 12:57沒塞車的時候就有差

memories66 12/12 12:57這篇認同

hosen 12/12 12:57要上國道,我寧願選開車,自動導航輔助駕

hosen 12/12 12:58駛才輕鬆

berryc 12/12 12:58柯當市長的時候就有做了啊..台北市有感

tigotigo5566 12/12 12:58路權想要跟四輪一樣 等紅燈卻想有特

tigotigo5566 12/12 12:58權插隊 自助餐膩

HellFly 12/12 12:58我覺得主要問題是車流量太大,兩段式是這

HellFly 12/12 12:58這個問題下的妥協方法

沒錯, 本來就是紓解車流量太大的問題, 但老猴子自知理虧只能自助餐歧視、路權, 就跟那些偏激女權差不多

berryc 12/12 12:58車流小,單向雙線以下的路口大部份都取消

hosen 12/12 12:58附近市區不好停車才騎機車

youkisushe 12/12 12:58國道也是阿 排隊下交流道就有腦癱喜

youkisushe 12/12 12:58歡在中線等插隊 後面差一點追撞 排隊

youkisushe 12/12 12:58的也是一直急煞

usnavyseal 12/12 12:58不愧是台灣的駕照 呵呵

那哪邊的駕照只能呵呵其他什麼都說不出來

berryc 12/12 12:58待轉了. 多線道車流大的路就是做不到

berryc 12/12 12:58交通會癱瘓

hosen 12/12 12:59所以會在哪裡吵的都是魯蛇,上國道開車就

※ 編輯: belief0816 (111.253.169.59 臺灣), 12/12/2023 13:01:09

youkisushe 12/12 12:59排隊下交流道明明能穩定40等速 一直

hosen 12/12 12:59好了,車又不貴

youkisushe 12/12 12:59插隊急煞就是80煞到0又80 無限循環

ncc5566 12/12 12:59機車當汽車跟著排左轉道 崩潰的是四輪好

ncc5566 12/12 12:59

dar1016 12/12 12:59左轉還有行人的問題,連汽車都常卡在路

dar1016 12/12 12:59中央了

StylishTrade 12/12 13:00不開車的人講交通政策 笑死

cchh179 12/12 13:00設置左轉專用道 就不會有這問題 怕機車

cchh179 12/12 13:00插隊的話 就是沒設計好 道路做的太寬了

StylishTrade 12/12 13:00猶如太監上青樓 沒鳥用 QQ

hosen 12/12 13:00柯文哲連機車都不會騎,在哪裡丟人現眼

TomChu 12/12 13:00有的路口根本不需要待轉啊

TomChu 12/12 13:01連有左轉號誌的路口都要待轉 很好笑

同意, 但這是兩個不同的議題

StylishTrade 12/12 13:01某人幾乎不開車的 顆顆

HellFly 12/12 13:01的確,道路做窄一點,機車根本就沒空間往

HellFly 12/12 13:01前插了,只能乖乖排

他們還是會從隔壁道衝到最前面的

※ 編輯: belief0816 (111.253.169.59 臺灣), 12/12/2023 13:02:22

HellFly 12/12 13:01車流量小的,是真的很沒必要兩段式

dar1016 12/12 13:02左轉專用道,行人一樣走,勢必要停下來

wwvvkai 12/12 13:02現在右轉也可以等很久了喔 之前八德路轉

wwvvkai 12/12 13:02金山南 等了好幾個紅綠燈

t609661 12/12 13:03某樓講的好像賴清德會騎機車一樣

t609661 12/12 13:04當台南市長時台南交通他是有做什麼改革

HellFly 12/12 13:04那就是違規跨越車道了,直接開罰,台灣交

t609661 12/12 13:04嗎?

HellFly 12/12 13:04通問題之一,就是法規定在那不執行

現在多數汽車還是照規矩走啊, 畢竟跨車道擠最前面風險多, 但機車開放左轉100%會都擠到最前面, 與其等發生再做效益低的開罰, 不如就不要開放不是比較實際嗎

morgando 12/12 13:06為了幾個白癡要直接左轉搞死全部人

真的, 多數人根本就沒差, 就少數老猴子在自卑, 然後騙年輕人當小猴子

※ 編輯: belief0816 (111.253.169.59 臺灣), 12/12/2023 13:07:09 ※ 編輯: belief0816 (111.253.169.59 臺灣), 12/12/2023 13:09:17

kch978 12/12 13:08沒錯 完全認同 就是少數猴子在那邊吵

shift5810 12/12 13:09台灣機車密度太高,大家都排隊,那交

shift5810 12/12 13:09通真的會更塞,有人一直拿日本比,日

shift5810 12/12 13:09本有那麼多機車?

Lowpapa 12/12 13:10待轉明明就是好政策 一堆二輪自助餐

iPadProPlus 12/12 13:11的確是啊 怎麼樣塞 你還是差十分鐘

ciplu 12/12 13:11時間沒差多少。但一堆四輪不知在趕啥,黑

ciplu 12/12 13:11人問號

iPadProPlus 12/12 13:11事情有這麼重要 十分鐘都要趕

yayohola 12/12 13:11根本沒差 那為啥不開放

mustangccx 12/12 13:14原來你專門開車跟別人擠

ten9di9 12/12 13:16問題是不塞的地方也在兩段式啊

a8330028 12/12 13:18就是一堆人又愛鑽又不想等

GORDON2037 12/12 13:18主要是建議不強制待轉吧?不然左轉靠

GORDON2037 12/12 13:19左,跟汽車後面一起轉本來才是正常,

GORDON2037 12/12 13:19如果來不及的那就去待轉ok啊,不然看

GORDON2037 12/12 13:19到待轉區擠一大堆機車,也常常發生所

GORDON2037 12/12 13:19謂待撞區的新聞,也是無言。另外取消

GORDON2037 12/12 13:19禁行機車也是正常,不然機車都只能靠

GORDON2037 12/12 13:19狀況最多的外側車道行駛,也常見被突

GORDON2037 12/12 13:19發情況擊落,這是哪門子的安全?

ymfx000a 12/12 13:19柯文哲直接戳機車族痛點 不准鑽

akito7039 12/12 13:20差沒幾分鐘 那行人車輛分開時向可以做

berryc 12/12 13:20樓上沒搞清楚柯表達的...一起轉可以

akito7039 12/12 13:20了吧

berryc 12/12 13:20但就要當自己是汽車,前後依序排隊

berryc 12/12 13:21樓上G大

berryc 12/12 13:21如果又要直接左轉又要往前鑽, 就會出現

GORDON2037 12/12 13:21另外衝隔壁車道左轉這個不只機車啦,

GORDON2037 12/12 13:21開車的也會,但是這個就交給交給警察

berryc 12/12 13:21併排左轉(或叫轉彎超車) 的問題造成風險

GORDON2037 12/12 13:22守株待兔囉。

berryc 12/12 13:22開車也會沒錯,但機會小很多..因為很多都

berryc 12/12 13:22被分割島關門了.

berryc 12/12 13:23這也就是為什麼紅黃牌現在都能直接左轉

berryc 12/12 13:23人家體積也沒比白牌大,也是一台一台排隊

GORDON2037 12/12 13:24一堆大路口常看到有白目仔像你講的啊

GORDON2037 12/12 13:24,然後看到警察攔下來就覺得好笑。

GORDON2037 12/12 13:25我騎黃牌跟開車通勤啊,正常左轉我知

GORDON2037 12/12 13:25道的~

frankfipgd 12/12 13:36這個只限於有左轉燈的前提下…帶如果

frankfipgd 12/12 13:36沒有單獨左轉燈+高秒數路口…這樣就差

frankfipgd 12/12 13:37距超過90秒…另外T字路口的待轉區常常

frankfipgd 12/12 13:37秒數不夠…可能要分批三次…例如台中

frankfipgd 12/12 13:37東海國際街這個…你可以體驗300秒起跳

frankfipgd 12/12 13:37…ZZZ

frankfipgd 12/12 13:38惡意忽視現實情況的風向文…自卑都拿

好了啦, 差超過90秒咧, 哪個車流量小的路段有90秒的綠燈? 車流量正常的路口, 你是可以說左轉就左轉的嗎? 這就是機車族的問題, 只想亂爭一通, 根本不考慮交通現況 退一百步真的像你說的一樣好了, 那不就是單純那個路口有問題, 就事論事很難嗎? 可悲

dsa888888 12/12 13:38繞一圈就是設計問題啊 都快2024了怎麼

frankfipgd 12/12 13:38出來說嘴了…還敢說邏輯…笑死

dsa888888 12/12 13:38還沒懂

berryc 12/12 13:40設計問題?? 在數量面前根本不值一提

berryc 12/12 13:41台灣機車密度世界第一,再怎麼設計都無解

berryc 12/12 13:41就像你一台小vios坐滿5人又想載一台70吋電

berryc 12/12 13:41視, 你教我要怎麼塞

roy53 12/12 13:46https://i.imgur.com/R9hBEzw.jpg

圖 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈

YcL5566 12/12 13:47

kinki999 12/12 13:58確實,一般人都嘛每天機車通勤

kinki999 12/12 13:58誰不知道那些老猴子在搞什麼

wingthink 12/12 14:01待轉最大問題是大部分根本待撞區

KaworuNagisa 12/12 14:01安全性問題完全不討論你也是絕了 真

KaworuNagisa 12/12 14:01的是四輪大爺心態

我騎車的里程數可能都是你的兩倍了, 現在是邏輯正常的人等於四輪大爺是嗎?

smfy 12/12 14:13機車要直接左轉的話真的也是應該要排隊

smfy 12/12 14:14開車左轉有遇到從左邊超車的機車 差點撞上去

Arashi0731 12/12 14:15機車往前擠只是讓後面的汽車塞更久而

Arashi0731 12/12 14:15已,在擠的過程中又容易擦撞,會說國

Arashi0731 12/12 14:15外往前擠是合法的人根本沒有考慮到台

Arashi0731 12/12 14:15灣機車的數量

heinztzeng 12/12 14:24CF發言在怎麼無腦還是一堆死忠

o8tom 12/12 14:39可憐 現行狀況就是愈死愈多人

cities516 12/12 14:41好了啦 連這都能護航 師傅信徒真的很

cities516 12/12 14:41

cities516 12/12 14:41好的 頭殼壞去

cities516 12/12 14:41補虛

好了啦, 討論交通現況也能扯到柯P, 你是不是滿腦子只有柯P? 你才是信徒吧

berryc 12/12 14:56連待撞區都跑出來了XDD 那種特例也拿出來

berryc 12/12 14:57嘴, 要不要說超商內用區也都是待撞區啊

berryc 12/12 14:57要不要強制三角窗的超商禁設內用區XDDD

winiS 12/12 15:13事實太刺耳

nickalex8689 12/12 15:50機車越死越多人很正常啊 現在一堆20

nickalex8689 12/12 15:50歲左右的騎車都像無頭蒼蠅一樣 有縫

nickalex8689 12/12 15:50就鑽 能多快就多快 轉彎和切車道從

nickalex8689 12/12 15:50來不看車 活該死好啦 但凡有開過車

nickalex8689 12/12 15:50的就知道台灣機車亂騎的有多少 只有

nickalex8689 12/12 15:50機車騎士自己不知道 以為自己很守規

nickalex8689 12/12 15:50矩 超ㄏ

nickalex8689 12/12 15:51機車左轉直接轉又不用排隊的話就會

nickalex8689 12/12 15:52變得像現在右轉一樣 明明有車要右轉

nickalex8689 12/12 15:52 但是偏偏會有機車跟大車併排一起轉

nickalex8689 12/12 15:52 然後被內輪差撞死再出來哭哭A柱 台

nickalex8689 12/12 15:52灣機車最會的就是有縫就鑽

attpp 12/12 16:41全台灣車流量都跟台北一樣?

Magic0312 12/12 16:42attpp 走出戶外好不好,一堆城市車流

Magic0312 12/12 16:42量都很大好嗎,真的是搞笑咖

※ 編輯: belief0816 (111.253.169.59 臺灣), 12/12/2023 16:47:13

lecod 12/12 17:39多等幾十秒的紅燈

GAtely 12/12 20:46只知道在路上很急的出事率都會很高

CORSA 12/12 21:43簡單來說 就是只想要自己隨心所欲 再過一陣

CORSA 12/12 21:44就會開始要求政府開放「高雄式兩段左轉」了

frankfipgd 12/12 23:20怎麼有個智障說得好像只有二輪違規zZ

frankfipgd 12/12 23:20我他媽天天看到一堆四輪右轉都是靠左

frankfipgd 12/12 23:20到了路口才大幅度突襲右轉zZ更不用說

frankfipgd 12/12 23:21他媽的常常有四輪後方逼車或強行插入

frankfipgd 12/12 23:21我的安全車距…一樣行為二輪叫做鑽…

frankfipgd 12/12 23:21四輪叫做變換車道…他媽的笑死…真以

frankfipgd 12/12 23:21為四輪不會鑽?只不過四輪鑽的需求空

frankfipgd 12/12 23:21間比較大…相對少…但不代表四輪不會

frankfipgd 12/12 23:21鑽…四輪常常逼車鑽…很多二輪愛鑽事

frankfipgd 12/12 23:21實…但不用說的好像只有二輪愛鑽

frankfipgd 12/12 23:24至於待撞區為什麼叫待撞區…連待撞區

frankfipgd 12/12 23:24普遍劃設位置都看不出問題的人…就不

frankfipgd 12/12 23:24要出來鬧笑話了…如果你覺得違停很危

frankfipgd 12/12 23:24險…相對一樣位置的待撞區就是一樣危

frankfipgd 12/12 23:24

philae1112 12/13 15:19待撞區

abcd23207991 12/15 08:17推你