Re: [問卦] 為什麼中捷被責難的聲音比建商多?
※ 引述《krit1009 (優文大師)》之銘言:
: https://i.imgur.com/Ltq0wvj.jpg
: 本肥在看新聞啦
: 最近幾天
: 怎麼中捷的行控中心阿殺小的
: 被檢討被罵被責難的聲音
: 比建商 比營造廠還多?
: 怎麼會這樣
: 卦?
https://youtu.be/dmiE1LW26Rg
看看影片再來評論
光看新聞會以為是捷運行駛中被砸到
不然就是行駛中突然出現障礙物 來不及煞車撞上去
但現實是開車前東西就砸上去了
然後來不及阻止出發撞上
另外一點很不懂
月台上的民眾應該都看到吊臂倒塌在軌道上了
還上車是期待車子會排除障礙物嗎
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.223.211 (臺灣)
※ PTT 網址
推
台中人不是被嚇大的
→
月台上的民眾大部分沒看到吊臂,所以才
→
會乖乖上去
→
有冒煙阿 你冒煙還敢上去阿
推
因為房地產是經濟的火車頭 不能指責
→
是冒煙習慣了逆
推
好喔 連受傷民眾都一起檢討起來 西
本來多數問題都是多重原因造成 (乳酪原理) 如果看空難檢討 鮮少是單一原因 (通常飛機 駕駛 塔台 至少兩個出問題才會出大事)
※ 編輯: Qoo2222 (223.137.223.211 臺灣), 05/13/2023 16:18:23推
月台竟然沒有緊急按鈕
→
當然是希望賠償金啊 特別是休長假中的人
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但有個阿姨有看到啊 實際去坐在中捷車
→
廂裡 根本聽不太到外面聲音
→
而且剛坐已經有裝緊急把手 和按鈕 而
→
且有附上警語 擅自動用罰五萬
推
其實有點距離 沒注意看右邊沒人會知道 我
→
們看畫面以為很近
→
捷運是自動控制的,有在車廂裡的乘客出
→
來說,他根本沒聽到聲音,看新聞畫面也
→
只有保全有注意到,檢討沒問題,要用上
→
帝視角來檢討就只是想噁心人而已。
推
剛坐中捷 只能說在車廂裡根本聽不到外面
→
聲音 上帝視角 覺得剛掉下就該發現
→
鍵盤指責最容易了
爆
首Po安安 本肥在看新聞啦 最近幾天 怎麼中捷的行控中心阿殺小的3
這個還好吧 看他們中午人員配置多少 一定會排輪流值勤休息 至少不是放空城 三位其實不少了欸5
還在問這種87問題,是想帶什麼風向? 沒有人罵建商 是因為責任跑不掉 就讓法律去處理 浪費筆墨幹嘛1
不用帶風向了啦, 中捷問題不會比建商小啦。 兩個都有問題,但賠償是要講比重的、扯責任比例的。 先假設兩種極端狀況 1. 鋼架直擊捷運
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Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂系 : 助理教授林淑雅當場慘死、10名乘客受傷。中捷今(11)日公布月台、車廂內的監視器畫面 , : 還原關鍵的「奪命1分鐘」,監視器拍下,中午12點26分50秒列車駛入月台,隨後27分45秒 : 就撞上吊臂,從保全、隨車員發現狀況,到列車撞擊,只有短短13秒的反應時間,因為太29
[問卦] 所以吊臂是怎麼貫穿中捷車廂的乳題 既然是吊臂先掉在軌道上 車廂才關門、行駛、撞上 那吊臂是怎麼貫穿車廂的啊 有沒有捷運系鄉民來解答一下22
[討論] 2022/07/14 中捷軌道出現障礙物如題,有篇文底下的推文說以前發生過 所以回去查了一下,發現板上也還有文章 ---------------- 2022-07-14 中捷軌道出現障礙物 列車自動偵測確保行車安全12
[討論] 中捷去年就有發生過軌道有障礙物安安,這篇原本我是發在 MRT 板 討論關於系統偵測障礙物的部分 看到這邊有討論,就大致貼一下 去年台中捷運是有發生過軌道遇到障礙物的 障礙物是「台鐵的排煙窗」6
[問卦] 建商現在484在偷笑了?昨天鄉民都還在痛批建商 今天豬羊變色 全部都變成中捷的問題了 現在責任歸屬已經喊到中捷八成 十成了 所以只要是車子出現障礙物 讓軌道上出現障礙物的人責任就很輕嗎?9
Re: [黑特] 今天要是高捷,停得下來嗎?高捷是有人駕駛的, 所以從月台發車前一定看得到 前面軌道的障礙物, 而且高雄捷運在我住高雄的時候, 應該多是地下化(之後延伸的部分不知道)1
[問卦] 台灣人是不是很難伺候?看完中捷影片後,一堆人在批判中捷工作人員,各種反應太慢訓練不足 系統為啥這麼遲鈍,沒能偵測到前方障礙物 媽的,根本就不應該有掉落物直接掉下來橫插在那邊吧 系統本來就沒設計防範會有天上掉下來的吊臂,還碰巧橫插在中間,沒接觸到軌道 每個鍵盤高手嘴的跟真的一樣,每個都是反應大師,訓練大師3
Re: [問卦] ———檢討興富發集中討論區————-如果今天的狀況是 捷運高架的隔音牆掉落軌道 導致捷運在最高速行駛中撞上出軌 會不會嚴重到噴出軌道? 有沒有可能直接掉落平面道路?- 中捷昨天遲遲不敢發布影片 是因為吊臂早就掉落軌道 車子在站內還有人持續上車 繼續開 原本昨天新聞以為是吊臂直接砸到行駛中的捷運車廂 興富發要負100%責任
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Re: [新聞] 快訊/求償金額曝光!吊臂砸車廂釀1死10不是 這根本賠不了吧? 現在監視器畫面都出來了 塔吊鐵臂掉落又不是剛好砸到行駛中的捷運 而是鐵臂先掉 捷運才撞上的 掉落地點還是肉眼可見範圍 捷運後面自己要開去撞它
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