[問卦] 人行道要用道路用地還是建物退縮土地?
台灣很多舊市區,甚至省道、鄉道都沒有人行道
很多人說,那是歷史遺毒、都市計畫的問題
可是,明明很多道路路肩他媽的比道路還寬
寧願讓居民亂停車,也不建人行道。
又有人說,你看很多重劃區都有人行道啊!
所以是都市計畫的問題。
可是,很多重劃區的人行道根本也不是國有地啊
而是靠建物退縮的土地蓋出來的
甚至很多根本就是建商自己蓋的,
還不知道有沒有算成公設(?)
那我就好奇了,在國有地上蓋人行道很困難嗎?
為什麼台灣建人行道還要靠建物退縮?
小弟井蛙,不曉得其他先進國家也是這樣嗎?
有卦?
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噓
道 當然是道路用地 = =!
推
用道路用地 然後人行道上給你蓋滿電信箱 號
→
誌控制箱 消防栓 甚至變電箱 再讓機車上去停
→
車 搞得正常體型的人都走不過去 有屁用 用建
→
築退縮 那再八百年也蓋不出人行道 誰敢去動
→
建商
80
[問卦] 日台重劃區大比較: 人行道在台灣是選配之前上過報導者的粉專「標線改造台灣路」 「人行道從一開始就是選配?」 「台灣的道路設計到底走錯了那一步?」 「問題在都市計畫?」 日台重劃區大比較! 人行道是道路構造的一部分,不可以用退縮地交差了事! 左邊是日本 右邊是台灣71
[閒聊] 三峽北大是不是全台最宜居重劃區今天去台北辦事 途中經過三峽北大特區 從前耳聞林三淡是鬼城 但今天親眼目睹根本大開眼界 寬闊 綠樹成蔭的道路與人行道41
Re: [新聞] 工人悲歌!高雄28歲工人吊掛板模懸空 5這個是在蓋新透天? 為什麼高雄市蓋房子不用退縮 騎樓還可以直接劃汽車停車格 這樣騎樓上的建物不是都變成違建?29
Re: [新聞] 彰化違建「吃掉人行道」!神秘屋主現聲:看推文好像很多人不知道人行道本來就有可能是私有地 有個玩意叫建蔽率 例如常見的第三種住宅區的建蔽率是45% 也就是一塊地中只有45%的面積可以蓋房子 其他只能拿來做中庭 防火巷 或是退縮做人行道之類的法定空地11
[問卦] 連重劃區人行道都做不好的原因是什麼?都市計畫過了 建案都是新的 整片田地蓋出來 結果那個人行道超小 還有路燈 路樹在縮短人行道7
[問卦] 台中的交通規劃是不是很爛啊?撇除舊城區就算畢竟連人行道都沒有 重劃區連基本的人行道停車彎都沒有 基本的斑馬線退縮也沒有 人行道轉角加大擴大轉彎半徑也沒有 而且台中的公車基本上就是隨便開2
Re: [問卦] 為何台灣的人行道普及率這麼糟糕?鄉下地方很多現成道路的土地的所有權人都是私人所有 甚至地號跟房子是同一個地號 如果你是地主,請問政府要把你家的土地變成人行道, 也不給你任何補償 請問你~~~幹不幹!?- 首先先搞清楚想弄哪種人行道 1. 2. 我想你指的是第一種類型,這種人行道都是都市計畫中有規定退縮尺度, 由建築基地退縮而成,其實現在絕大部分的都市計畫都有規定退縮,
爆
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