[問卦] 怎麼有人覺得買中國車是教訓裕隆?
你買中國車還是會經過裕隆啊==
代理MG的中華車也是裕隆子公司啊
聽說代理比亞迪的也是裕隆啊
裕隆就是兩岸政商關係良好的企業啊
傷到的反而是國瑞、台本這些日系品牌的公司吧!
有卦嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.121.192 (臺灣)
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MG 業務:不管啦我們就是便宜
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拿賤民稅金,保護的公司
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結果代理祖國車,貴貴賣賤民
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笑死,直接開放不就好了
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中國台灣國產車~
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我就問高關稅是要降了沒 白痴政府 應該第
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二台車以上再來針對個人收稅吧
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明顯就是裕隆的行銷話術 垃圾公司拿人民的
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稅金代理中國的汽車買台灣人
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賣
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40%的選擇啊
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真的 改買祖國日本車才對==
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裕隆早該倒一倒了 靠稅差生存的爛貨
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笑死 我身邊的外省朋友 沒一個買裕隆
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反而以前鄉下人 是真的有人買"牛龍ㄚ"
爆
Re: [討論] 認真問 納智捷失敗的原因: : : : 2.在裕隆集團 除非犯超大的錯 貪汙...等等 :37
Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣所以你知道? 那你說阿 : 公開資訊觀測站只能看出金流 無法得知用途 : 這點你都不知道? : 而且裕隆投資的這些公司22
Re: [新聞] 強打多品牌 中華車導入MAXUS裕隆不演了 直接拿中國車 大殺台灣市場 那何不乾脆就進口比亞迪吧 比亞迪進來 其他家車廠都不用玩了 (特斯拉自駕勉強還有得玩) 鐵定一統天下9
[討論] 韓國、中國都靠三菱的引擎起家 裕隆呢?韓國、中國都靠三菱的引擎起家 韓國更快在油車時代就國際化 中國在電動車開始國際化 當然嚴格來說VOLVO等油車也已經國際化了 但是裕隆也代理三菱,甚至因為政商關係,代理了超多品牌,只是很多沒有後續引進而已8
[討論] 裕隆在電車佈局的算不錯吧如題 裕隆本身好像也有搞充電 納智捷N7的價位又有經爭力 導入MG汽油+PHEV也得到好的銷量與評價 接著又要導入小台的電車MG45
[問卦] 補助裕隆60年 變成一家中國代理是這樣的啦 剛剛看 『 追劇時間Emmy 』 對這聳動標體很感興趣 吐血!就是裕隆!壟斷補助害死台灣汽車產業!壓和泰、踢大同,排擠特斯拉,趕走馬斯 克,提高進口關稅,禁止進口日本車!浪費60年,只搞政商關係,現在還要代理中國車? 台灣汽車產業鏈真正殺手5
[問卦] 台灣裕隆汽車=中國國足?今天看到台灣人花費幾十年光陰,與無數金錢保護扶助的汽車品牌裕隆宣布將會代理比亞 迪 ,心裡相當的感動。 這已經不是第一個大陸品牌被裕隆代理了,但比亞迪是新能源車品牌,而台灣補助裕隆花 費無數時間與金錢,時至今日連一台量產電動車都沒出來。1
[討論] 韓國、中國都靠三菱的引擎起家 裕隆呢?韓國、中國都靠三菱的引擎起家 韓國更快在油車時代就國際化 中國在電動車開始國際化 當然嚴格來說VOLVO等油車也已經國際化了 但是裕隆也代理三菱,甚至因為政商關係,代理了超多品牌,只是很多沒有後續引進而已
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