Re: [新聞] 悠遊卡加入蘋果錢包破局 iPhone嗶進
: : 6.備註:
: : 大家覺得到底是悠遊卡公司的問題還是蘋果公司的問題。
: 邏輯上來推理是 三家一定都想加
: 但是三家都過不了 那是誰的問題?
: 肯定是蘋果的問題
其實大家最在意的,還是有沒有機會將票證加入iPhone變成快速交通卡吧
相信去過日本的人都能感受到那種便利
後來有次看到西洽有大大分享 才知道最好的時機已過...
不然消費者也霧煞煞 想說到底瓶頸在哪?
=====
電子票證曾經有所謂的 "交三版" 要進行整合
讓任何電子票證全台都能使用
舊卡原本區域還能用 但要全台都能用(跨區) 就要用"交三版"
但唯獨悠遊卡公司反對 最大間 反對就只能破局了
反對的原因不外乎是 電子票證持有率會直接重洗牌 票閘要全更新
之後只好轉成推行多卡通
現在要逼卡越來越慢的原因 多卡通 讀卡機要先判斷是哪間的卡才會扣款
如果當初有成功推行交三版的話或許早就跟蘋果談好了吧
全台共通的電子票證技術規格 使用人數當時也好跟蘋果談
現在基本上已經不太可能了
日本當初用 FeliCa 與國際上的標準都不同 但日本使用人數夠
直接把日版的 iPhone 都塞進 FeliCa
接著之後採用蘋果新的NXP晶片進行客製化專案 全球機種也都採用了這枚晶片
現在台灣兩個電子票證大頭 悠遊卡跟一卡通
雙方使用的技術都是 MiFare Classic 技術過舊 有資安的疑慮
總結:悠遊卡的 Apple 快速交通卡 可以不用期待了
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感覺是真的很可惜 曾經我們也有機會有快速交通卡可以爽刷捷運台鐵 如今都沒戲了
--
北捷怠惰
大罪司教
不用太期待一間營收一半都靠賣造型悠
遊卡的公司
用舊的技術 賺爛還不更新 無言
對我來說沒影響因為我不太用悠遊卡付款
家裡跟電梯門禁可以用上海交通卡替代
手邊有悠遊卡剛發行沒多久的卡,都還
是classic規格的,有的看了一下過期
拿去捷運站查詢機,結果還自動幫你延
期,而不是就固定不變要你換卡(新加
坡自然淘汰舊卡的方式),由此可見還
是想二三十年前的舊規格繼續用下去而
不是採其他版
乾脆另闢蹊徑 讓西瓜卡能坐捷運好了
可是西瓜卡不能當門禁卡用
這樣看來數位部推的電子錢包也是沒
輒
不靠賣造型悠卡 那就靠漲票價…
站著講話不腰疼阿
漲票價爽到北捷跟悠遊卡有什麼關係?
就吃項難看
91
[情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度捷運公司交委會專案報告 悠遊卡公司與APPLE PAY合作進度專案報告92
Re: [新聞] 悠遊卡暫時無法整合 Apple Pay,先用悠遊卡貼紙替代好我來了 我先整理幾件事情: 1.悠遊卡到底規格是什麼? 普通悠遊卡:Mifare Classic 晶片悠遊卡(9122):SmartMX模擬Classic60
Re: [討論] iPhone無法用悠遊付有望解套 悠遊卡公司10月公布雖然Apple Pay的事情講爛了 但還是可以再解釋一次技術方面的問題 Apple Pay支援的交通卡規格有兩種: 1. FeliCa - Suica、八達通etc. 2. Mifare DESFire32
Fw: [討論] iPhone無法用悠遊付有望解套 悠遊卡公司10月公布稍早在電子支付版寫了一篇技術文 想了一下還是轉過來給各位板友參考好了 ※ [本文轉錄自 MobilePay 看板 #1ZEzstRd ] 作者: Subscript9 (小火車過客) 看板: MobilePay 標題: Re: [討論] iPhone無法用悠遊付有望解套 悠遊卡公司10月公布32
Re: [閒聊] line pay退出一卡通?Apple pay 與 電子票證的糾葛又是老問題 以使用的安全性晶片來看 iPhone 用的是 NFC Type A/B 及 NFC Type F 台北捷運用的是 Philips的MiFare晶片 悠遊卡:MiFare Classic26
[閒聊] 淺談台北捷運自動收費系統閘門史這次的台北捷運公司開的標,是自動收費系統(下稱AFC)的更新標,在台北生活超過15年 以上的板友應該記得,以前台北捷運的驗票閘門是旋轉的: (圖取自FGU) 後來在2007年,也就是通車10年後更新成現在的門擋式:24
Re: [閒聊] 現在年輕人還有堅持現金支付的嗎?其實 電子票證曾經有所謂的 "交三版" 要進行整合 讓任何電子票證全台都能使用 舊卡原本區域還能用 但要全台都能用(跨區) 就要用"交三版" 但唯獨悠遊卡公司反對 最大間 反對就只能破局了 反對的原因不外乎是 電子票證持有率會直接重洗牌 票閘要全更新18
[情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度112年05月15日 捷運公司交委會專案報告 悠遊卡公司與APPLE PAY合作進度專案報告15
Re: [問卦] 悠遊卡跟apple pay到底卡在哪?主要是支付技術規格上不合; 台灣的電子票證(如悠遊卡)規格及支付技術,與Apple Pay之規格、支付技術尚不相符,故暫 未能載入至Apple Pay 目前apple pay 是採用NFC Type F/NFC Type A/B 的支付技術 但當年為了支援日本的西瓜卡和綁定日本apple pay 的問題6
Re: [新聞] iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬都沒人在真正的破局原因,是蘋果的資安要求嗎? 從硬體上來說,nfc晶片模擬悠遊卡完全沒問題 其實就是北捷悠遊卡用的是 Mifare classic 協議 而 apple pay 強制要求 Mifare DESFire 或 FeliCa 或是其他更先進的協議 抽成只是小問題,資安才是大問題
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