Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死
你這個替雙方思考的肇事原因假設,還滿通靈的...
你知道方向燈打了,正常駕駛都是慢慢的往要切入的車道移動嗎?
而不是突然的急切,第一要讓切入車道的車輛有機會可以反應,
坐車讓車,或是前進的動作,也可讓靠近車輛做出反應,切車的車輛
也可以有機會反應是否繼續動作,或是可採取必要的反應,例如
車輛發現有碰撞風險,可能會做較長的切入駛入車道的動作。或是可能
採取其他動作。所以前車的動作基本沒任何錯誤。
而後車看到,只要前車未完全離開該車道,本來就必須保持距離,
這是基本常識,一定要等到前車完全切出,才能通過,至於什麼
油門踩下去爾爾,有開車的人都知道,油門踩了又不是不能收,
也可以踩煞車,車子本來就是要在可控制的狀態,做煞停的動作,
更何況前車又不是在靜止的狀態,根本都還在前進,要那樣往人家
屁股追撞下去,你知道那個油門要多完全的不顧的踩下去才有可能嗎?
肇事駕駛是一個20歲的年輕人,基本上只能說是駕駛經驗以及控制車輛
的能力完全的不合格,也對於基本的安全防衛駕駛,毫無觀念可言。
甚至合理的懷疑有暴衝路怒的可能,因為被前車一直卡住,這個很可能
會衝動行事。他的家人讓一個年輕人領到駕照就上路,當然沒問題,
但是基本上應該對於該年輕人的叮嚀也是基本沒有,當然可以說這個
也是超譯。但是以我自身開車的經驗,剛開始駕駛,家人都會在副駕
陪伴,也會叮嚀一些基本行車的規則跟安全駕駛的經驗。久了很自然的
會把這些事情牢牢記住。
所以什麼後車油門大腳踩下去怎樣的,不能作為他非故意肇事的原因。
※ 引述《q123212 (q123212)》之銘言:
: 前車看後面距離夠
: 方向燈一打就慢慢滑過去
: 沒再確認
: 後車一看前方超車燈亮了
: 直接一腳地板油下去
: 一個以為安全沒double chack
: 一個以為對方會讓
: 結果就是這麼個結果
: 這就台灣日常,一天要死8個
: 可能剛好在年節發生
: 不然哪有啥好討論?不懂
: 反倒後車車主跑去靈堂我比較驚奇
: 是有軍師嗎?其實也不用特地去啊
: 這在台灣最多就緩刑
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基本上會在路上重踩油門的 人品道德
絕對低賤自私 害死人就乖乖償命 不要
為了免除刑責在受害者家屬前演戲
被害家屬一定要好好請幾個律師,民事好好
,任何求償的動作都不能免,律師費要
對方出好出滿,這家人的行為一定要受到
一定程度的付出賠償
你的觀念正確
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幹這邊寫吳女母親傷重不治 結果是女兒傷重不治 媽的記者不用校稿喔 看得我很亂欸 下面又變坐後座謝姓女子傷重不治 到底死幾個啦 : 上香並致歉,死者母親神情悲傷,慟喊「你把我女兒的一生毀掉,她還有孩子要養你知道 : 嗎?」爆
在那邊洗風向 什麼前車三寶沒打方向燈的, 今天就幹你娘的槓到底喇!![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://img.youtube.com/vi/PWuZmjPq3K0/mqdefault.jpg)
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六、變換車道時,應讓直行車先行,並注意安全距離。 好好遵守就沒事了 再補一句難聽一點的啦 被撞到之後 不要補油門![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png)
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來看其他案例吧,今天收到的影片 這一看就機車自己的問題,所以我得請大家忽略掉一些 1。理應左方超車 右方超車不科學;不過台灣沒強制要求左方超車,所以還能討論![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://scontent.ftpe7-3.fna.fbcdn.net/v/t15.5256-10/475512340_2603216516533226_2728334901050085969_n.jpg?stp=dst-jpg_s1000x1200_tt6&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=c26028&_nc_ohc=SJ2AsdwjWQMQ7kNvgGdqKv0&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.ftpe7-3.fna&_nc_gid=AcjzEWdc_mLBJA2EMpZdoaB&oh=00_AYB2w-e3b4Eg2GwYUjlHIV_KhznG5C1byHkGU3qYWqDh4Q&oe=67A2E244)
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原篇推文留言的人有一些誤解 請看影片 這真的不能算鬼切 當前車吳姓女子要切(意圖變換車道時)![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://img.youtube.com/vi/PWuZmjPq3K0/mqdefault.jpg)
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: : 這影片陽光太大了 目前我來看 能夠明顯看到打方向燈的時候![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://img.youtube.com/vi/PWuZmjPq3K0/mqdefault.jpg)
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問:直行車有優先路權 你知道嗎? ChatGPT 說: ChatGPT 是的,我知道!![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://i.imgur.com/iQTwjBdb.png)
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看了一下影片 以行車記錄器時間來看 前面前車就剪來剪去的一直壓線 但方向燈第一次亮是19秒 同時後車加速4
問了幾個AI,基本上回答都一致, 如果後車是正常行駛,那肇責在前車, 因為是前車突然變換車道導致車禍發生的。 但如果後車加速行駛,使原本不會發生碰撞的變成了發生碰撞, 那後車會負較大的責任。15
說真的,講後車直行路權的 以後車禍就改判故意毀損 或是故意,預謀,隨機殺人,真的 這種故意撞上去的行為 該當故意殺人,毀損等刑責
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Re: [新聞] 宜蘭走春車禍一死四傷!疑後車未減速追撞其實這篇新聞 比第一篇更清楚 主要肇事原因應該還是後車 看起來前車想要變換車道時![Re: [新聞] 宜蘭走春車禍一死四傷!疑後車未減速追撞 Re: [新聞] 宜蘭走春車禍一死四傷!疑後車未減速追撞](https://img.youtube.com/vi/PWuZmjPq3K0/mqdefault.jpg)
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[討論] 國道「煞停」害貨車追撞 警:前車負全責新聞來源 影片網址 國道1號發生一起追撞車禍,前方小客車駕駛突然在車道上煞停,導致後方大貨車閃避不 及直接撞上,事後警方判定,前方駕駛應負擔肇事全責,但駕駛控訴,說自己明明是前車![[討論] 國道「煞停」害貨車追撞 警:前車負全責 [討論] 國道「煞停」害貨車追撞 警:前車負全責](https://img.youtube.com/vi/zrIJ7BkC9ro/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死影片看完了 有人說14:47:14就有要切車道 不過我是看到那時路邊開始有停車 所以那時應該只是閃離路邊停車的車輛 有打方向燈是在14:47:18左右5
Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死就算前車真的違規,方向燈和方向盤一起動作(這點其實還沒有證據) 依後車碰撞前和碰撞時的反應,後車肯定是有看到前面有車想要切進車道 那這個事故就可以類比為: 有老人開代步車違規穿越馬路,BMW明顯在一段距離前就到有代步車想要穿過他的車道 於是BMW大腳油門想要嚇退代步車,但是代步車沒注意到他沒有退讓![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://img.youtube.com/vi/PWuZmjPq3K0/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 有片/初二死亡憾事!愛女開車拜拜失控前車新手駕駛,在疑似盲區打燈號想要變換車道,變換動作很慢不夠確實且未持續看後視鏡 ,讓後車誤以為前車應該會讓,一直加速直到發現前車持續緩慢切入而來不及撞上。 後車是典型台灣無法忍受龜速車慢行的人,經驗也是不是很足,誤認為天下人不管開車快慢 ,技術判斷力都應該尚可,明明自己加速都看見和前車距離越來越近,顯見前車轉換車道要 不是沒注意看後視鏡,就是也屬於絕不肯讓那一型,還一直加速最後來不及撞上,如果真的
Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉看到這兩天刷了這麼多篇 我也來回一下 我認為毫無疑問後車跑去撞前車絕對是後車問題大 後車正常來說看到方向燈就應該是要減速讓前車變車道 但是前車有一個法律之外的重大錯誤X
Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死依南科阿肥我這個鍵盤車手的解讀齁,是這樣齁,後車很明顯就是猴子吱吱吱,這個道路齁,速限是這樣齁,我盲猜是50km/hr齁,所以齁,後車很明顯是超速的狀態齁,但是這個前車齁,想變換車道是影片很後面齁,才打方向燈齁,而且一打就直接切齁,所以齁,這個不是一般的後撞前齁,是變換車道齁,沒有注意隔壁車道的的狀態齁,一般齁,人沒死是會判前6後4齁,但今天有人死齁,大概變成55開齁,不過齁,我看到這種開年份比較久的TOYOTA還是Nissan齁,我都是預設對方齁,是三寶齁,今天這隻猴子齁,就是太年輕沒經驗齁,所以才會這樣齁,前車的駕駛技術齁ꄊA也是不合格齁,變換車道齁,不加速切入齁,還切入齁,減速齁,所以齁,才造成被撞齁,所以齁,前車的駕駛齁,在日本、歐洲根本拿不到駕照齁,最大的問題齁,還是交通部齁跟公路總局齁。 我知道你們看得很躁,舒服,不爽噓我阿,咧咧咧,最後希望大家新年順利。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_AI2201_F. --
Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死兩車都有肇事責任,但後車肇事責任大於前車。 本案例顯示台灣「變換車道」風險高,駕駛不要只是因為想變換就變換車道,要活久一點非需要的狀況下還是「原車道順順開」為上路保命的法則。 ※ 引述《chpen (元)》之銘言: : 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 : 1.媒體來源: