Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死
其實針對前後車有沒有問題,除了看超速、打方向燈外,最重要的是撞擊位置。
後車追撞前車時,而此時前車打燈變換位置時,除了前車應適當的切入外,後車也應該放油門。
如果後車來不及放油門撞到前車的車頭位置或駕駛座位置,前、後車都沒有超速的狀況來看,前車打燈後換車道速度太快,後車來不及煞車,此時肇責百分百在前車。
在前車已打方向燈轉向時,後車撞擊的位置是過了車身甚至是車尾時,肇責百分百在後車。後車這時候有一條未保持安全距離,這條除非前車酒駕基本上沒有問題。
至於超速除了現場員警外,很難辨識後車速度是多少,目前的影片就是後車追撞前車車尾導致事故,後車的肇責就是100%了。
至於死者問題,是因為後車撞擊導致死者是第一時間死亡還是在前車駕駛又高速撞擊而死亡或是死者本身身體因素問題,這點舉證要解剖才知道死因。
結論,就交通事故上一定是後車問題。
就因交通事故引起的死亡,這點還不確定。
資料來源:親身經歷
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這系列廢文還要幾篇
變換車道都沒完成說啥車尾 笑死
看撞擊就知道誰的路權了
安全距離都不懂 開車騎車互相禮讓 對
於整天是是非非的底層好像很難懂?
台灣要保持安全距離基本是不可能
台灣人就不知道在急啥的啊
開車只是比較快的工具 又不是皇帝
一上車就我最大

1F 這裡是台灣不是中國
你也許會說國外哪裡也是這樣 證據先
的確是看撞擊點
還在看撞擊點到底有多白癡
照你這樣說 我鬼切仔只要秒切過去你就
是撞我屁股,不就看撞擊點
那這樣還有個情況,反應時間夠不夠的狀況,但跟這次有關嗎?
秒切撞不到尾
秒切比這次事故的更容易正撞尾巴啦 講
當你要變換車道要注意有無後方來車
問就是有車
怎麼看都是前車100%
鬼切有可能被撞車尾 但這案例是後車加速
到100多才撞到前車車尾 白痴都看得出跟
鬼切沾不上邊
閃電霹靂車的直線路權1公里內無敵,
台灣車禍已經不看撞擊位置了
首先 這case變換車道根本沒完成
沒人會說這個叫車尾好嗎
你這篇最廢
法規很明確了 前車七成 但後車三成吃
的是過失致死 前車頂多賠車損 後車要
坐牢
瞎掰什麼?直接看反應時間來分肇責的啦
說了=沒說
每個人都有自己的定義,善良的人到了法
庭要講法律,如果你不懂就找律師
後車應注意而未注意有煞車時間你會加速
你是車鑑會嗎?可以決定在肇責
在法律面前看是壞人還是好人 決定輕重 兩
邊都是好人兩個都有罪
只要撞到車尾就後車100%那太好了以後
換車道就只打6分之1圈方向盤,換一條
車道開500公尺,不管左右車道永遠都
只會撞到車尾無敵了
會挺後車的人不是沒看影片就是看到方
向燈會踩油門的傢伙
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幹這邊寫吳女母親傷重不治 結果是女兒傷重不治 媽的記者不用校稿喔 看得我很亂欸 下面又變坐後座謝姓女子傷重不治 到底死幾個啦 : 上香並致歉,死者母親神情悲傷,慟喊「你把我女兒的一生毀掉,她還有孩子要養你知道 : 嗎?」爆
在那邊洗風向 什麼前車三寶沒打方向燈的, 今天就幹你娘的槓到底喇!![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://img.youtube.com/vi/PWuZmjPq3K0/mqdefault.jpg)
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六、變換車道時,應讓直行車先行,並注意安全距離。 好好遵守就沒事了 再補一句難聽一點的啦 被撞到之後 不要補油門![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png)
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來看其他案例吧,今天收到的影片 這一看就機車自己的問題,所以我得請大家忽略掉一些 1。理應左方超車 右方超車不科學;不過台灣沒強制要求左方超車,所以還能討論![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://scontent.ftpe7-3.fna.fbcdn.net/v/t15.5256-10/475512340_2603216516533226_2728334901050085969_n.jpg?stp=dst-jpg_s1000x1200_tt6&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=c26028&_nc_ohc=SJ2AsdwjWQMQ7kNvgGdqKv0&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.ftpe7-3.fna&_nc_gid=AcjzEWdc_mLBJA2EMpZdoaB&oh=00_AYB2w-e3b4Eg2GwYUjlHIV_KhznG5C1byHkGU3qYWqDh4Q&oe=67A2E244)
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原篇推文留言的人有一些誤解 請看影片 這真的不能算鬼切 當前車吳姓女子要切(意圖變換車道時)![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://img.youtube.com/vi/PWuZmjPq3K0/mqdefault.jpg)
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: : 這影片陽光太大了 目前我來看 能夠明顯看到打方向燈的時候![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://img.youtube.com/vi/PWuZmjPq3K0/mqdefault.jpg)
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問:直行車有優先路權 你知道嗎? ChatGPT 說: ChatGPT 是的,我知道!![Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死 Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死](https://i.imgur.com/iQTwjBdb.png)
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看了一下影片 以行車記錄器時間來看 前面前車就剪來剪去的一直壓線 但方向燈第一次亮是19秒 同時後車加速4
問了幾個AI,基本上回答都一致, 如果後車是正常行駛,那肇責在前車, 因為是前車突然變換車道導致車禍發生的。 但如果後車加速行駛,使原本不會發生碰撞的變成了發生碰撞, 那後車會負較大的責任。15
說真的,講後車直行路權的 以後車禍就改判故意毀損 或是故意,預謀,隨機殺人,真的 這種故意撞上去的行為 該當故意殺人,毀損等刑責
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Re: [新聞] 宜蘭走春車禍一死四傷!疑後車未減速追撞其實這篇新聞 比第一篇更清楚 主要肇事原因應該還是後車 看起來前車想要變換車道時![Re: [新聞] 宜蘭走春車禍一死四傷!疑後車未減速追撞 Re: [新聞] 宜蘭走春車禍一死四傷!疑後車未減速追撞](https://img.youtube.com/vi/PWuZmjPq3K0/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 有片/初二死亡憾事!愛女開車拜拜失控反面意見 影片八秒的時候後車開始加速 九秒的時候前車才打的方向燈 也就是後車不是看到方向燈才加速![Re: [新聞] 有片/初二死亡憾事!愛女開車拜拜失控 Re: [新聞] 有片/初二死亡憾事!愛女開車拜拜失控](https://img.youtube.com/vi/PWuZmjPq3K0/mqdefault.jpg)
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[問卦] 大家到底認為車禍肇責比例是多少?大年初二宜蘭死亡車禍事件 有沒有承攬過車禍案件的律師 可以出來談談可能肇事責任歸屬比例? 一般大眾認為是多少![[問卦] 大家到底認為車禍肇責比例是多少? [問卦] 大家到底認為車禍肇責比例是多少?](https://img.youtube.com/vi/PWuZmjPq3K0/mqdefault.jpg)
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Re: [問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛很多人在酸,前車保底7成肇責 實務上肇責鑑定很重視撞擊位置 這張圖只適用於: A車的撞擊點在側邊![Re: [問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛 Re: [問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛](https://i.imgur.com/neSlV5nb.jpeg)
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Re: [新聞] 競速害死華航副機師!科技董座BMW狂飆美國小妹姊越來越看不懂台灣的交通罰則了 ※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之銘言: : 回顧案情,張男2019年7月6日清晨6時許,駕駛著A3奧迪車行經國道一號南下路段,準備 : 到機場執行飛行任務,期間與一名素不相識駕駛著BMW的馮姓男子競速,馮男與張男一內 : 一外同時超越一輛半聯結車後,馮男突然從內道秒切出外道,過程中也未打方向燈,張男
Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉看到這兩天刷了這麼多篇 我也來回一下 我認為毫無疑問後車跑去撞前車絕對是後車問題大 後車正常來說看到方向燈就應該是要減速讓前車變車道 但是前車有一個法律之外的重大錯誤