Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3
低能垃圾政府
你們只是新聞燒起來為了選票才在那邊亂改
不追究根本問題 只會增加罰則
某年某月某天罰則就變成距離汽車100公里以外的行人 沒看到的話 駕駛直接被槍斃
也就是說從你家的地下室一往前開100公里外的只要有行人你都不能動車子
垃圾政府的觀念就是殺光所有駕駛就不會有不禮讓行人的問題了
道路設計不改
基本的行車觀念不從駕訓時教育
只會無限上崗罰則
以為這樣就可以獲得選票
在台灣真的活一天都很困難了
未來能活30秒都困難 幹
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笑死，超過視距要罰什麼
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道路設計改了也一樣啦
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駕訓時教育？
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好喔
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鄉民最推崇的日本就是行人在人行道車都
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不能開。
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欸不是， 假設一個行人平均要過40秒的寬馬路， 我今天四輪大爺要右轉， 剛好有人從我近側入斑馬線過馬路， 依照現行法規我保險一點等他過到對向我再過是20秒，5
要推小綠人時斑馬線上有行人，車子就必須禮讓，不論距離 這個不如先推行人專用時向 政府部門是一堆白癡嗎??? 從根本上解決不好嗎?? 一定要你讓我，我讓你![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/84RlKVYb.jpg "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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會不會有人腳麻了 然後就一直站在斑馬線上 這樣會怎樣 到時候應該就又會有其他作法？ 40米的路，等到都紅燈2
綠賤種狗官就是吃屎長大的人渣 才會想到這種腦殘政策 幹你娘勒 你牠媽狗官沒想到如果車子跟行人都是綠燈 在沒有轉彎號誌燈的路口8
AAA 真的假的? 那我舉一個例子好了 綠燈右轉 那只要一綠燈 80米寬的大馬路 只要對面的行人踩上班馬線2
笑死人 真是低能法條 本肥宅從七月一號開始 沒事就去站在斑馬線第一條滑手機 誰敢過 林北就寄影片檢舉 有記者或是警察 就嗆他一句 有規定不能在這裡滑手機嗎![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/ZKrixKlb.png "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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根據這群天才的解釋 行人闖紅燈必須讓否則罰錢 行人闖紅燈有事故主要肇責算車子 可以問一下 那台灣的行人號誌用途是啥？1X
原po的結論真是笑死人了，不要用台灣的視角看世界 既然你提到了加拿大，說enough space 足夠的空間 給你看一段加拿人停讓影片 內側的車就像台灣駕駛最後一刻才停![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/OtlmSPMb.gif "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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市區(商業區)直接廢掉左轉、右轉燈好了 一律直行，大馬路要斑馬線完全淨空，這簡直難度超高 雙向六車道以上的大馬路，右轉很少注意到對向那三線道 左轉會更可怕，都打正到一半了， 還要注意正左方有無行人踏上斑馬線X
恭喜台灣繼續進入低能兒不文明時代 在一堆畜牲鴿子 還有某位低能8+9垃圾ytr去無號誌路口釣魚下 臺灣即將要進入紅綠燈毫無參考的價值 行車需要分心的東西進一步增加了…
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Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因先說答案， 誰允許大量不合格的駕駛上路， 就是交通部 樓上結論有誤區![Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因](https://i.imgur.com/Yy5Yk1cb.jpg "Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因")
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Re: [新聞] 台中行人地獄「連續13車不讓人」 小女我想大部分人從小到大的教育是"過馬路要注意看車"這個觀念! 現在突然要大家改變觀念車要讓人這件事，本身就非常難改 車要讓人大家都懂，但是你真的敢過馬路不看車走自己的跟車意氣用事嗎? 就算敢，於情理你被撞是值得同情的，但你要賭上你的生命!! so，要解決這個問題不是重罰駕駛就能解決，除了罰則外13
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3駕駛地獄要來嚕 到時一堆轉一半急煞在斑馬線前的 你各位好自為之不要撞到了 說真的政府不知道是在急什麼 如果先把斑馬線全面退縮安全多了吧6
Re: [新聞] 台中公車過彎撞斃母子！老父淚曝「最後身爲一個駕駛同時也是一個行人 想講一個根本性的問題 台灣的道路設計真的很爛 在某些熱門路口，不管是左轉還是右轉 因爲綠燈的時間短，加上如果行人又多的話6
[問卦] 為什麼台灣汽機車普遍不禮讓行人？如題 台灣很多汽車駕駛，遇到行人不禮讓， 紅綠燈時，當行人過馬路時， 汽車駕駛紅燈左轉時，![[問卦] 為什麼台灣汽機車普遍不禮讓行人？](https://i.imgur.com/7FWJVjpb.jpg "[問卦] 為什麼台灣汽機車普遍不禮讓行人？")
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Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3禮讓行人這絕對ok 但你大有為智商最高的政府 就沒想過這樣的政策 是在助長鼓勵碰瓷詐騙的行為發生嗎 現在行人也一堆有問題的![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://img.youtube.com/vi/0yA31QvU8vU/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3一般小道路斑馬線 有行人時汽車就該禮讓 若是那種6-8線道要橫跨的大馬路 應該要讓行人通過前可以按通過的按鈕 這樣對向車道要綠燈前 會有一段時間是只有給行人通過的時間 等行人通過的時間過了X
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預如果在行人號誌分開的路口這樣取締沒有問題 如果沒分流硬要這麼推真的智障 假設你看到眼前行人已經走過分隔島快到對面路口然後只剩5秒該不該轉過去？ 還有問題比較大的明明是機車 汽車有在禮讓行人的數目遠遠大於機車1
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3未來 說不定 變成闖紅燈的行人跑來被撞 多了一條應注意而未注意 嘻嘻 人家國外有信賴原則的基礎 結果鬼島台灣變成無限上崗