[問卦] 取消強制待轉完全利大於弊吧？

cs09312 11/30 23:45四輪大爺會不爽

a94037501 11/30 23:46內線禁行機車怎麼轉

k44754 11/30 23:47四輪大爺:擋到路

kevin31a2 11/30 23:47台灣人愛鬼切死更快

louis5265 11/30 23:48對三寶都一樣啦

ajeoirgh 11/30 23:50對正常人不一樣

fgh81113 11/30 23:506 多收幾個智障 這樣就不會塞在一起了

taboho 11/30 23:50同意你第三點

samuelass 11/30 23:53以前就這樣啊很順啊 不知道什麼時候流

samuelass 11/30 23:53行待轉 大都市大路口才需要啦

yuting90 11/30 23:54台北市有看過大路口仍有待轉區，但二輪

yuting90 11/30 23:54也可以靠左和四輪一起等左轉車道的地方

johnny 11/30 23:55台灣還是適合待轉

ct412133 12/01 00:00換個地方被撞而已 有什麼差別嗎

ct412133 12/01 00:00根本問題在騎車開車的人的概念

rancilio 12/01 00:01待轉本就該改非強制性，尤其有左轉燈時

rancilio 12/01 00:02當時規劃待轉的官員根本是智障加三級

alan1375 12/01 00:02一直有爭議的是老人 一聽到可以直接左

alan1375 12/01 00:03轉 那些低能直接上演外線跨三線直切左

ct412133 12/01 00:03是老人嗎 左轉被撞死的年輕人也不少阿

alan1375 12/01 00:03轉

ct412133 12/01 00:03自以為速度快就過去 沒想到對面直行速度

ct412133 12/01 00:03更快

sellgd 12/01 00:042寬道路以下讓你自己決定啊 給老人待轉

sellgd 12/01 00:05不過現在就看很多人在中間等死

ct412133 12/01 00:05真的全面取消待轉

sellgd 12/01 00:05至少和來車交會後轉 停在中間被後車撞

ct412133 12/01 00:05過不久就要吵機車專用左轉燈了吧

alan1375 12/01 00:05台灣交通自從車種分流和炒房炒地炒到公

alan1375 12/01 00:06共交通建設徵地困難 就無法回頭了 只能

alan1375 12/01 00:06等老人死光代謝掉和低能屁孩都天擇乾淨

alan1375 12/01 00:06才有救的起點

sellgd 12/01 00:062.5寬才會有左轉燈吧 新規是否讓白牌一起?

ct412133 12/01 00:06錯了 馬路三寶是不分年齡的

ct412133 12/01 00:07台灣人只要騎上車 智商就會降低

a94037501 12/01 00:07台灣機車都不要命的會從直行車右邊給你

a94037501 12/01 00:07左轉

saiboos 12/01 00:08四輪：機車怎麼能騎內線！！

akito7039 12/01 00:08中央管的省道也開放嗎? 應該沒吧

khastw 12/01 00:08我是真的很想問一下PTT的老人們,想當初還

khastw 12/01 00:08沒有左轉待轉區的時候,當然只能在中間等,

khastw 12/01 00:08那時真的有因此被後車撞的案例嗎?因為,理

sellgd 12/01 00:082.5寬開始 白牌就不能騎內線了吧 等左轉燈

orzero 12/01 00:08鬼切橫跨不打方向燈不看後視鏡

khastw 12/01 00:08論上那時候每台車都在那邊等,要撞要撞一整

khastw 12/01 00:08片耶

razan 12/01 00:09切下去就知道了

sellgd 12/01 00:09重點是新規 還沒習慣 有人就這樣在中線等

khastw 12/01 00:10可是現在汽車左轉也得在中間等,也應該撞阿

sellgd 12/01 00:10內線車又較快 非常容易被後車撞

khastw 12/01 00:10我是說古早以前啦

sellgd 12/01 00:10你有路口內線待轉區 當然OK啊

sellgd 12/01 00:11但很多機車就在非路口在中線待轉

a94037501 12/01 00:11機車會鑽車縫給妳走內外線汽車中間

sellgd 12/01 00:11停下來鑽是OK，行進間是找死

eko112 12/01 00:12這個要設立在 大家很懂道路駕駛習慣為前提

eko112 12/01 00:13當你遇到三寶 左看右看 慢慢騎卡在那就不

eko112 12/01 00:13一樣了

sellgd 12/01 00:13三寶不去最右待轉 就讓老天收了

khastw 12/01 00:15就像是中山路一定有左轉往支線小路沒待轉

khastw 12/01 00:15區,對面車多只能等在中間這樣,本來想想機

khastw 12/01 00:15車這樣等很危險,可是汽車也是得這樣等阿,

khastw 12/01 00:15古早時代機車也是這樣等吧?那時候真的會被

khastw 12/01 00:15後車撞嗎?

khastw 12/01 00:16開車目前是,很習慣性地就閃過去了,知道他

ct412133 12/01 00:16最多的還是被對向直行車撞

khastw 12/01 00:16就在等嘛

ct412133 12/01 00:17除非就是多弄個左轉燈才會等

sunsad 12/01 00:18格子塗掉，但兩段式左轉路牌還在

ct412133 12/01 00:18不然就是找空隙左轉 然後一堆無法判斷對

ct412133 12/01 00:18向車道的就等著被撞

sellgd 12/01 00:18台中中山路是單向 要左轉是不是該先靠左?

sellgd 12/01 00:18先看後照靠左

sellgd 12/01 00:19要直接左轉或待轉 路口前就要看路況判斷了

sellgd 12/01 00:19很吃腦力和注意力

RaiGend0519 12/01 00:26沒事，一年後再來看死亡率

luismars 12/01 00:30懷念中二屁孩期腳踏車跟車一起轉 XD

ccw2013 12/01 00:30當初可是綠畜們提出，洗記憶的時候到了

luismars 12/01 00:31以前覺得自己真的很勇

pzztt 12/01 00:37要待轉就待轉很好啊

morie 12/01 00:45老人會鬼切給你撞，到時候你就別在那哭衰小

poorenglish 12/01 00:45複雜度提高效率會提升嗎? 原先有待

poorenglish 12/01 00:45轉不就是要降低機車行駛方向的複雜

CORSA 12/01 00:48既然待轉缺點這麼多 那還保留待轉區幹嘛

balanokia 12/01 00:51左轉靠左 右轉靠右 很複雜嗎?

pttano 12/01 00:53彰化鄉下地方，沒人在乎

sellgd 12/01 00:592汽車道以下寬度可直接左轉 老人選擇待轉

sellgd 12/01 00:59就是給不會看路況的人待轉的

jinzhu 12/01 01:05待轉真是智障政策

mazznia 12/01 01:07還有智障的禁行機車，我開車轉得過去騎

mazznia 12/01 01:07車怎麼可能辦不到，更好轉百倍

emiya5352 12/01 01:08待轉是交通部官員無能的證明 是遮羞布

emiya5352 12/01 01:08 承認錯誤就會要了他們老命

sellgd 12/01 01:122.5寬 內線就禁行機車了啊

sellgd 12/01 01:12以後改等左轉燈 白牌也是騎外圈啊

jerrylin 12/01 01:20取消強制OK啊

jerrylin 12/01 01:20不想等的硬要轉被撞飛自行負責

jerrylin 12/01 01:21不要以為取消待轉大車就會讓你ㄟ

jerrylin 12/01 01:21小路劃待轉搶錢是另外一回事

raku 12/01 01:26交通體系出身的公務員真的爛到掉渣 直到今

raku 12/01 01:26天還在踢皮球給內政部 還在什麼標線改造台

raku 12/01 01:26灣（粉專管理者是某交通局技士） 誤導全民

raku 12/01 01:26把問題推在工程面上打轉 明明是人的因素跟

raku 12/01 01:26主管機關管理不善為主因 工程怎麼改馬上就

raku 12/01 01:26到極限

raku 12/01 01:27從這1

zzff92 12/01 01:28彰化的問題從來不是待轉 汽車駕駛的素質

zzff92 12/01 01:28爛到爆 機車如果乖乖騎內線等左轉保證會

zzff92 12/01 01:28被後面的四輪叭或者是逼車

raku 12/01 01:29從這1～2年的統計數據來看 很多縣市事故率

raku 12/01 01:29跟死亡數不減反增 從統計上來看甚至變動可

raku 12/01 01:29以忽略 明明做了那麼多改善的工程卻看不出

raku 12/01 01:29效益 然後從日韓的經驗來看 真正有效的政策

raku 12/01 01:29改革在5～10年內就可以非常顯著看到數據上

raku 12/01 01:30的成效

berryc 12/01 01:31機車直接轉從來就不是問題, 問題在數量太

berryc 12/01 01:32多..汽車轉彎時吃到的路寬會比較大,然後機

raku 12/01 01:32真正有效的措施應該是行政管理面跟執法面

raku 12/01 01:32監理不改嚴 車牌無限制發 違規抓不到 交通

raku 12/01 01:32永遠改不好

berryc 12/01 01:32車又沒車道概念,一個車道能塞N台車

berryc 12/01 01:32這問題其實看紅黃牌就懂了, 為什麼人家可

berryc 12/01 01:33以直接轉? 因為人家一道一車前後排隊啊

khastw 12/01 01:35而且目前看來很久以前那種機踏車突然想左

khastw 12/01 01:36轉從外側鬼切內側的問題可能會復發

rick6304 12/01 01:38鬼切就是因為機車騎外線 全部改車道分流

rick6304 12/01 01:39鬼切去哪

berryc 12/01 01:46樓上邏輯死去. 所以內線沒禁汽車,汽車沒有

berryc 12/01 01:46鬼切囉?

Irelia56 12/01 01:56四輪嘴臉智商都不足 建議四輪要兩段式

Irelia56 12/01 01:56https://i.imgur.com/id2mA1N.jpeg

n1988771126 12/01 01:57台南不是已經試行一段時間了嗎

austin0353 12/01 01:57會鑽會鬼切的才不管有無禁行機車

austin0353 12/01 01:59取消只是無法檢舉反正也難檢舉

chrisjohn214 12/01 02:30之前有個跟我吵兩段的

chrisjohn214 12/01 02:30說會出事的都是鬼切

chrisjohn214 12/01 02:30結果自己錄影被抓包變換車道沒打燈

chrisjohn214 12/01 02:31顆顆

li72716 12/01 02:31太棒了 三寶大對決

li72716 12/01 02:32不讓機車的汽車 通通撞上去吃罰單吧

chrisjohn214 12/01 02:32講真的啦

chrisjohn214 12/01 02:32每個出車禍的

chrisjohn214 12/01 02:33都嘛覺得自己彎的過去

chrisjohn214 12/01 02:33覺得自己不是鬼切

chrisjohn214 12/01 02:33我後來想通了，開放直接轉彎物競天

chrisjohn214 12/01 02:33擇也好

chrisjohn214 12/01 02:33反正我繼續看情況待轉

chrisjohn214 12/01 02:43khastw 不只外側鬼切內側

chrisjohn214 12/01 02:43到時還會有內側硬要切出來要右轉的

chrisjohn214 12/01 02:43以前的街頭就是這樣

chrisjohn214 12/01 02:43我反正沒差

chrisjohn214 12/01 02:43騎車二十幾年都沒出過事

chrisjohn214 12/01 02:43繼續我的防衛性駕駛

kiopl 12/01 02:48我就不敢直接左轉啊！！！

kiopl 12/01 02:49不過騎重機或開車就突然敢了 很奇怪

babyMclaren 12/01 02:55停在馬路中間有比較安全喔？

babyMclaren 12/01 02:56待轉區改到馬路中間，為啥一堆人贊

babyMclaren 12/01 02:56成

william67583 12/01 03:15是啊 但是不用看推文就有智障會反

william67583 12/01 03:15對

khastw 12/01 04:24這種不容易防喔,而且急煞很容易連環撞

khastw 12/01 04:24不如...

khastw 12/01 04:25還是要煞一下啦,總之最近留點神安全些

khastw 12/01 04:27目前感覺問題應該不在中間停等,而是鬼切

khastw 12/01 04:28機踏車的頻率會增加不少

p1227426 12/01 04:49該死的 還是會死

yuanhy63 12/01 05:27我轉彎還是待轉啊 大條馬路直接轉彎很

yuanhy63 12/01 05:27危險 可是待轉區都被塗銷了感覺很糟

gopath 12/01 05:34要看路口車流量

awwman 12/01 05:41對