Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈
這政策對我來說沒差
我在台灣騎車的時候
我也不會硬要鑽到前面去
感覺鑽來鑽去很危險
也會碰到別人的車
如果這樣能節省兩段式左轉的時間我覺得ok
一堆人才是根本沒騎過車在那邊亂講話
鍵盤鑽車俠
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噓
那就兩段式就好了
→
還比較安全勒
→
那就兩段式就好了啊==
→
還比較快
→
實際上兩段式還比較快...
推
兩段式不會比較快啦, 尤其遇到要迴轉時
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直接轉一次就過去. 我要鑽確保一次綠燈能
→
過,超爽der. 待轉我要等兩次紅燈
→
你把車流混在一起還不准併排跟鑽車縫
→
這樣絕對只會耗費大家更多的時間在等待上
→
而且機車的事故有可能更常發生在快車道上
→
到時警察來處理，後方車流回堵會更嚴重
→
實際上現在早就有軟體可模擬這樣的情境
→
就柯文哲這咖沒有做模擬只是嘴砲丟出來
噓
車流不多還要兩段才是最智障的地方
X
我柯粉，但這個政策上，邏輯0分。 轉不轉彎跟在不在前面的關聯性是啥？ 為什麼要讓機車去前面的原因我覺得有二， 第一，機車跟車併行只會更容易造成事故； 第二，機車如果直立在車後面，那會很長，8
本來就是要這樣啊 以鄰近的日本來說 "大多數"的機車也是乖乖在汽車後面排阿 如果要認真推行 禁行機車也就差不多可以都取消了 有正確的觀念後 重機上國道自然也就OK了阿 看到有些人說 這樣會塞爆6
我覺得很好呀 柯文哲這意思就是要機車跟汽車有‘相同’路權 我真的很同意機車不要鑽在車縫中到前面去 那要這樣落實路權 快速道路能不能規劃150c.c以上機車上去？6
又鑽又要轉 就會發生 機車硬要轉然後去硬A前車的事情啦 日本機車也上路啊 人家就是乖乖跟在汽車後面走6
柯的重點就是轉彎的時候比照汽車 一台一台轉，你有看過汽車併排轉 彎的嗎？開車就常常遇到轉到一半 突然左側還是右側機車切西瓜進來![Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈](https://i.ytimg.com/vi/KV2GapEReAo/maxresdefault.jpg "Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈")
X
真的就是這樣。 要取消兩段式左轉，那你機車就不要，紅綠燈時，跑到汽車前面去 就完全一條線，跟在汽車後面走，把機車當汽車，那要（直接）左轉當然可以。 否則就像這影片一樣，汽車車主又不是神，機車神出鬼沒根本防不了，![Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈](https://img.youtube.com/vi/FXkKxEL-u04/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈")
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贊成！非常合理 目前來說就是機車和汽車併排造成太多事故 另一點政府長期宣導機車要靠右也是主因 還有道路太寬、路肩太寬常常會讓機車靠右超車![Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈](https://i.imgur.com/D73TinDb.jpg "Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈")
5
非常正確 台灣的二輪猴整天有洞就鑽 拎北常常停等紅燈的時候已經在停止線後乖乖等了 二輪猴就硬要超過停止線給拎北看他的車屁股 這種情形不是一次兩次X
阿北這樣講很合理吧 不然每次看流量大的多線車道 每個兩輪都拼命往前鑽 等紅燈的時候一堆機車卡在四輪中間 本魯肥每次乖乖停在四輪後面![Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈](https://i.imgur.com/XFgohzLb.jpg "Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈")
9
我支持柯文哲 很多道路內側都是直行轉彎共用的 阿你左轉又會佔用車道 你一定在那邊等對向沒車才轉啊 如果你可以左轉應可以鑽車道
![Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈](https://i.imgur.com/2SDK7YSb.jpg180.176.168.111 "Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈")
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Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈我覺得這個作法的核心理念應該是要內車道直接左轉可以 但是就不能鑽車 因為內車道是快速車道 如果你還一直去鑽車很容易發生危險 有人說 啊我又不是要行進中鑽車？ 聽紅燈時賺鑽去前面不行嗎？
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