[問卦] 台灣規劃交通的智力測驗有過嗎

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如題 台北這次啊 好像結果也是大家所想的 那這次智力測驗是有過還沒過 有沒有 這方面 的八卦

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混亂的交通 導致每天新聞打開都是行車紀錄新聞 平面道路 山區 高速公路 天天都有人死 傷 但好像沒有人或是政府部門會正視這一塊 （交通部不搞交通？）數據不就說了 一年的 死亡人數平均三千以上 這是很扯的數字吧？ 就算要選舉了也不會有候選人提這政見 要說用台灣路人公德心差 實際上考照制度也是大問題 你我都知道浮濫的考照制度根本沒 鑑別度 能拿到駕照就好 拿到也不會珍惜 被吊照照樣上路 等於用路人在拿到駕照的時候就

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0: : [deleted] : 這點政府其實還開倒車。 : 現在比較先進的施工警告都是結合導航顯示了啦， : 早期一點用 RDS-TMC，國外後來還有些新的花樣。

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今年交通意外死的人創好幾年新高 這個問題 我想有出門都知道 台灣的交通真的爛 主因就是違規仔真的太多 你說規劃也差 但規劃修正要時間 違規仔要修正 我覺得肯定相對簡單嘛

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明明台灣一年光是 交通事故? 就死了約3000人 約7個營的兵力 為何只針對酒駕呢?

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如題我包恩 ※ 引述《rxxken (Ken)》之銘言： : 到底是哪個白癡辦這個燈會的？ : 附近停車場不管私人 公共全都關起來不開放 : 幹 帶一個9個月大小孩家裡附近也沒捷運

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先別嗆我是小粉紅啦～ 我指的是 基本上很多正確的事在台灣推不起來應該跟沒選票有關吧？ 交通重不要 重要啊 每年都死三千人 十年是三萬人欸 要不要搞 不搞啊短期搞不起來又不 會增加選票甚至敗票 （不管是加強取締或是增加考照難度或增加民眾交通安全意識） 政策很少看到整體國家規劃是有長期發展的 因為選舉是 四年一次 所以政策都傾向快速有

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[deleted] 搞 AI 抓違規不如搞 AI 設計道路 罰單可以降低交通效率，能減少問題 但是好的設計能改善交通效率，也能減少問題 怎麼一堆人覺得嚴罰就能解決很多問題啊？

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原文43 先上圖看看 一張是64快速道路

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這幾天國道還算暢通 感謝天 感謝政府的交通規劃與設施 每年交通事故死3000人 8人/天