Re: [問卦] 政府要怎麼管到工人手煞車？

d851155704/04 10:12工地文化啦，無解，勞安上課考試都過了

d851155704/04 10:13證照也有，還是發生！難不成要24小時都人盯？

psykl04/04 10:15民營求職需經歷與職能。民養公僕與官？還難淘汰..

d851155704/04 10:15廠內跟跟工地本來就不能比阿

senarain04/04 10:15你說的是SOP，但要落實這個的是人

d851155704/04 10:15工地主任一定有勞安工安證照

d851155704/04 10:16不然這樣說好了，誰不知道要拉手煞車？

d851155704/04 10:16問題他就是不拉你能怎樣？

kyo91108904/04 10:17真的是人問題

kyo91108904/04 10:17向這次事件如果李先生有工安觀念

kyo91108904/04 10:17把車停到平地至少就不會發生憾事了

d851155704/04 10:17考試100分，滿滿證照.完全不落實到現場

d851155704/04 10:17這就是現場工地文化啦

nixon04/04 10:19工廠是要派人盯啊，這有什麼問題

ck32604/04 10:21文化就要改變阿，不然下次再死幾十個人這樣嗎

psykl04/04 10:21朋友問 如何向失能 領高薪的廢材 求償？

d851155704/04 10:21文化要改變，誰都會講.問題怎麼做？

ck32604/04 10:22怎麼做不就是相關監管單位專業人士要去研究的

d851155704/04 10:24一個台北市大大小小的工程案就可能就幾千件

d851155704/04 10:25都市能先改變再來談大地工程的部分..

d851155704/04 10:26工地現場常常只有4-5個人.主任可能就最大的

pigers04/04 10:27讓我想起：美國德州與加州的問題解決方案

d851155704/04 10:27你都知道是大環境就這樣了,還想改變啥？

badgreen04/04 10:37你講的都沒錯，但是按照標準作業就是要漲價，因為現在

badgreen04/04 10:37的價格都是把部分成本與風險轉嫁成外部

badgreen04/04 10:38但這民眾無法接受

Mimmature04/04 10:38那不就人的問題？真的宣導還不是有人酸花大錢製圖

Mimmature04/04 10:38亂花錢拍廣告 為什麼沒人這麼做？

Mimmature04/04 10:38因為薪水不值得 為什麼薪水低？

Mimmature04/04 10:38因為cp值這個世紀白癡等級的觀念

Mimmature04/04 10:38請問這種深根在人性的價值觀 到底要怎麼改？

ck32604/04 10:41等事情發生在自己身上的時候，來看看沒辦法仔會不會繼續

ck32604/04 10:41雙手一攤說:大環境、文化、沒辦法改zzz

ck32604/04 10:42反正事情沒發生在自己身上/身邊就講的好不輕鬆

senarain04/04 10:43我也在日本工作過，人家是施工單位就嚴格控管，公務單

senarain04/04 10:43位是抽查。你現在的概念是要顛倒來做，什麼都要公務人

senarain04/04 10:44員來把關是天方夜譚

kerodo04/04 10:44沒法24小時，就只能用錢嚴罰啦，甚至解約賠償，三不五時去

kerodo04/04 10:44偷襲一下

badgreen04/04 10:44人民素質就是如此

kerodo04/04 10:45整個就是上梁不正下梁歪

senarain04/04 10:45你應該是要追究現有的監督機制有沒有落實才對

reko737904/04 10:46回原po 不是台鐵沒派人監工，是台鐵表示已行文通知所有

reko737904/04 10:46包商假日停工，誰曉得那個主任那根筋不對自己跑去工地

zong78040504/04 10:59無能無恥民進黨政績+1

zong78040504/04 11:01推給大環境 不就證明政府無能

cloudwolf04/04 11:02監督也是要花錢的，但是沒出事時。這筆錢就看似額外支

cloudwolf04/04 11:03出，下次省下來好了。不只可以降低成本，還能早點完工

cloudwolf04/04 11:04長期下來，就變成台灣特有的風險控管，讓別人去承擔。

a3456704/04 11:37在台灣很多問題不是沒有參考先例跟解決之道 只是這些方法

a3456704/04 11:37到了台灣總是會因為各種理由變得"茲事體大" "窒礙難行"