Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉
如果停在紅黃線不影響交通,為什麼不乾脆畫白線就好?
法治社會應該盡量減少人的主觀判斷,但這裡卻讓警方能自行判斷是否影響交通、是否要開罰。
警方敢說有權有勢的人違停影響到交通嗎?
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為啥不敢
推
照開啊!
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開有權有勢的人單 成就感超高 超爽
推
立委投贊成的有誰?
推
說真的 很多線都亂畫 不知道在畫啥
9
大部人都討厭違停,但還是在違停 為什麼呢? 根本問題就是停車格不夠,又沒配套嘛 大家小時候都有聽過大禹治水的故事 一直想怎麼開單誰來開單,跟那些說要把下游河川圍牆蓋多高1
知道問題在哪嗎? 替代役就是廉價勞工 之前我待過一間公司,用一個交大剛畢業的當主管 比我年輕,但學歷比我高 這是一種很尷尬的狀況1
你知道的,立法院紅樓旁邊的車多半都是立委或備詢官員的用車。 從開會就停的亂七八糟了。 以前老闆進去開會如果沒去陸聯廳等待,都嘛在路邊等。 然後就一群駕駛兵在路邊聊天打屁,一群隨員聊天打屁。 警察也不會趕人,要開無雙就買一台Grunder或teana,不然Lancer Fortis.停在那都會被X
其實,蠻合理吧。 違停紅黃線,本來就不是人民該檢舉的啊。 人民一直檢舉,造成公部門癱瘓 而沒有去處理更重要的案件,這樣本末倒置了吧 這種芝麻小事也要檢舉,每天處理就處理不完3
如果是警力不足,那就應該要補足警力 而不是讓這些違法和違規現象進行防水! 事實上警察、消防、社福等等人員不足, 也不是這一兩天才發生的問題! 以往的解決方式都是用替代役下去補人,6
如果說要減輕警力負擔 其實可以限制每人每日檢舉量 例如每人每日上限是二十件 這樣的好處是 一來減輕警力負擔 二來對違停保有嚇阻效果 三來檢舉者通常會篩選出情節嚴重的出來檢舉 例如當天拍到有車停在野外紅線 跟市區紅線39
其實不開放民眾檢舉的做法我個人蠻支持的,不是說我之前違規停車,而是真心希望台灣 政府能夠將檢舉違規停車這塊開放讓民間來做,也就是外包。 又要拿日本說嘴了,沒辦法,肥宅住在日本也只能拿日本說嘴 日本取締違規停車的業務主要都是委託民間處理,一來增加工作機會,二來減輕日本警方 負擔。2
““民眾檢舉違規案件不斷增加造成警力不堪負荷”” 會被檢舉不就是違規 結果違規太多人力不夠處理 不是多聘警察或其他人員處理 而是掩耳盜鈴不給你檢舉12
我是懶得用手機檢舉違規停車的人 因為還要站在那邊拍照 上網填單子 其實很浪費我時間 我建議有要繼續檢舉的人 尤其是違規停車 特別是像我住新莊這邊
爆
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