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Re: [問卦] 為何台中捷運綠線運量輸給高雄橘線

看板Gossiping標題Re: [問卦] 為何台中捷運綠線運量輸給高雄橘線作者
skizard
( )
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※ 引述《bluewhale97 (最愛潛水惹)》之銘言:
: 台中大眾運輸利用率比高雄還高
: 加上高鐵的加持 公車的配合
: 運量應該不會多低吧
: 但是中捷綠線8、9月運量都輸高雄橘線
: 感覺有點意外?
: 歡迎大家發表看法

1.公車十公里內免費
2.ibike半小時內暫時還免費
如果只搭兩三個站,騎過去很可能還比較快
(因為不用等車不用進出站)
3.進去站點也要些時間,何況大廳是綠建築沒空調,在裡面等車沒比較舒服
4.更不用說還只有一條線,尤其還不是熱門路線
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※ PTT留言評論
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fp737 10/13 20:17尤其現在2.0站點超多了

swearflycc 10/13 20:18另外一條 看十年有沒有機會吧

capsspac 10/13 20:19趕時間搭捷運 想省錢坐公車啊

搭公車其實也不會真的比較慢,公車站牌畢竟是在路旁 我騎ibike 2.0兩個站還比搭捷運省十幾分鐘(正常速度騎 不太會流汗那種) 而且還不用錢 後面可能會改成市民綁卡就30分鐘內收5元 公車應該十公里內至少收個意思意思的金額

TauriCrab 10/13 20:20公車一直免費,捷運沒有頗討厭

※ 編輯: skizard (114.26.58.235 臺灣), 10/13/2021 20:32:23

capsspac 10/13 20:45距離拉長以後其實就有明顯差異了

capsspac 10/13 20:45而且公車在尖峰時段還有塞車問題

capsspac 10/13 20:46不過捷運現在也只有爽到文心路沿線 功能

capsspac 10/13 20:46性確實也還不太行

maxwelleqn 10/17 00:07是不會補助捷運10公里免費哦