Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車

我覺得可以換個角度想這起車禍:

前幾周我第一次試用了UberEats點餐

點單之後上面有預估的送達時間 是一個準確的時間

我推測外送員都是按單數及運送距離來計算工資的

如果送達時間是一開始和客戶說好在某個正常安全送達的時間範圍內 而不是越快越好

過快還加罰外送員和客戶 並且有第三方監管處罰UberEats教育訓練不足

這樣會不會好一點

不過這樣會導致少賺錢 政府會少課到一點稅

相對生命之重 我猜想這樣做大概值得

這件事就在一個我常去的教會附近路口 車子可以暫停在車流少的巷子 永和巷子多

女駕駛本來就俗稱三寶的一種 看見就應該要自己保持好更大距離

而永和公車都很兇不是只有262 綠燈一亮等那些流竄的機車表演完各種著急只會更慢

我發現自己點餐可能就是間接兇手之一 如果還在ptt討論誰責任更大

是不是也怪怪的

判斷誰責任更大是法院的事

我住永和幾十年 沒有UberEats的時候也沒有過得多不好

我理解外送員工作的不易

但如果今天外送員被生活所迫缺上路卻仍然可以在工作路途上和前車保持很大安全距離

會不會有更大的防治效果呢

這個事故讓2條狹窄的主要道路交通管制幾個小時

而我們除了討論別人的究責工作 自己能做什麽改善來幫助防治呢

我覺得重點應該在自己能做什麽 所以提出來這個觀點分享討論

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-Pour vous, un millier de fois
《Les cerfs-volants de Kaboul》
by Khaled Hosseini

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