[爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)
大家好
我是一個長期關心交通議題的鄉民
從上個月七號立法院通過限縮民眾檢舉修正草案後
我感到非常疑惑,我們每年交通違規破1000萬件 死3000人 傷數十萬
面對違規亂象,政府的義務應該是去處理違規,怎麼會是限縮檢舉呢???
難道不讓民眾檢舉就不會有違規了嗎?
我蒐集了一些資料,整理相關數據,並比較台灣與低交通死傷國家的做法
我們真正該關注的並不是限縮檢舉成幾項
而是我們的政府想藉由限縮檢舉來掩蓋在血淋淋交通環境背後的結構性問題
限縮檢舉並不會讓警力得到舒緩,更不可能降低交通死傷
也許我們開車騎車可以稍微違規不怕被人檢舉
但我們依舊必須忍受惡劣的駕駛素質、糟糕的道路規劃
生活在高死傷率又極為壅塞的交通環境
我製作了一支影片來說明整件事情的荒謬
如果你不想點影片,也會附上逐字稿
這篇每5推發100p幣(稅後) 發到爆
發送完畢 感謝八卦鄉民情義相挺 https://imgur.com/lV5cCY5
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台北市松山高中旁的基隆路一段172巷
於上學與放學期間為維護學生安全,禁止車輛右轉
但仍舊有許多車輛無視告示,違規右轉
嚴重威脅到學生的人身安全
學生向校方與警方投訴 不過校方跟警方都沒有積極作為
最後學生只能自組右轉糾察隊來勸導違規車輛
你覺得這很離譜嗎?
但這就是台灣交通環境的縮影
而且更離譜的是交通部在交通安全月卻想要限縮民眾檢舉
將臺灣的交通推入無可挽回的深淵
2021年10月7號
立法院交通委員會第3次全體委員會
決議限縮民眾可檢舉項目為46項
頓時引起一片譁然
主流媒體一致稱快,名為檢舉魔人的末日
然而,長期關心交通的公民們都知道
限縮檢舉是一局全民皆輸且無法回頭的死棋
這次的修正草案重點並不在於檢舉項目的多寡
而是我們的政府及民意代表在處理違規亂象的態度讓人感到荒謬與可恥
本文將由幾個角度切入
首先我會說明民眾檢舉交通違規的由來、近幾年的趨勢
以及限縮檢舉的來龍去脈
再來我會告訴你由民眾檢舉揭露出的不堪真相
以及限縮檢舉所帶來的衝擊
最後我們來談談如何一起逆轉這一局死棋
開放民眾檢舉以及限縮檢舉的始末
1996年12月30日增訂道路交通處罰條例7-1條
並於次年3月開始實施
當時開放民眾檢舉的原因是
「由於警力有限及民眾取巧違規成性
為交通秩序混亂原因之一,民眾如能利用適當管道檢舉交通違規,
除可彌補警力之不足外,亦將產生極大之嚇阻效果」
我們注意兩個重點,民眾取巧違規成性以及警力不足
這兩個重點容我稍後再提
以1997年的科技,民眾檢舉並不普遍
但最近10年以來,行車紀錄器與智慧型手機使得檢舉變得更簡單
各地方警局也開始架設網路檢舉上傳專區
日益增多的檢舉案件,也讓立委們察覺到了異樣
因此在2014年5月,陳超明提案
將民眾檢舉的日期由案發內90天改為7天
這是第一次限縮民眾檢舉的權力
而七天有多趕呢?
實際檢舉步驟包含:
剪輯影片、輸入案發地點、輸入違規事項、輸入案發日期
以一個正常工時的上班族來說
要檢舉一項動態違規要花的時間與步驟並不簡單
工作一忙、事情稍多,七天期限很快就過去了
即便限縮可檢舉時間為七日
民眾檢舉的案件數量依舊不斷上升
到了2018年又從違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則20條
增列民眾檢舉必須附上真實姓名與身分證字號以及住址、電話號碼
並於2019年1月1日正式上路
主流媒體認為檢舉實名制能一舉壓制民眾檢舉數量
但2019、2020年,民眾檢舉數量不減反增
甚至2020年總檢舉數量近600萬件,比起2018年成長將近一倍。
說到這裡,我們把近六年的民眾檢舉案件攤開來看
民眾檢舉案件大幅暴增,但舉發製單的比例都沒有低於70%
如果你是實際送過交通檢舉案件的交通公民
你會知道這30%不予舉發也並非全部都是所謂的浮濫檢舉
而是有些處理交通違規的員警,會用極為嚴格的標準來審視違規
明顯的違規停車告訴你違規事實不明確
車輛未停讓行人說無法判斷車輛跟行人的距離
更不用說一年舉發不到一千件的惡意逼車
透過網路檢舉被退回的不知凡幾
針對這些不予舉發的案件,檢舉人提出申訴並不會交由公正第三方再次審理
而是回到原分局、原承辦再看一次,結果也通常不會翻盤
即便如此,最近五年的民眾檢舉過件率平均是75.14%
還是超過3/4的過件率
原先以為實名制會大幅降低民眾檢舉的意願
但顯然有暴露個資的風險
還是有許多民眾願意當交通檢舉的義工
這也引起了那些違規成性的用路人們大力反彈
因為過去被默許的違規行徑
透過民眾的鏡頭暴露出來
原本不會受到處罰,現在卻一一收到罰單
於是在公共政策網路參與平臺開始有民眾提案廢除
道路交通處罰條例7-1條
通過連署後,得到交通部正式回應
於2020年12月30日召開開放政府第85次協作會議
在這次會議裡,其實警政署的簡報資料就暴露想要限縮檢舉的立場
整場會議在正反雙方的討論,其實並未往廢除檢舉的方向進行
而是認為現行檢舉制度有改進的空間
並且能在降低員警負擔的情況下
讓民眾透過檢舉來協助改善交通環境
2021年起
交通部開始放出消息,將要限縮檢舉為16項
有不少立委也想針對7-1條修法來限制民眾檢舉的權力
例如:陳歐珀與鄭正鈐在立法院的提案想讓承辦員警可以用勸導取代開立罰單
或者是劉櫂豪提案警察處理違規檢舉案件製單期限必須縮短為七天
此類提案都是想要解決民眾檢舉案件暴增的現象
到了10月的交通委員會第3次全體委員會
限縮檢舉46條的的修正草案並非由立法委員們提出,
而是交通部與警政署在會議中提出,並在當日通過審查
看了立委們提案的關係文書
會發現立委僅針對單一條文中不完善處做大方向的修法
但是要針對整部道路交通處罰條例做細節上的變動
還是必須由交通部與警政署的官員來處理
以上便是限縮檢舉的始末
這裡必須提出一個問題,為何交通部與警政署需要聯手來限縮檢舉呢?
原因就是大量的民眾檢舉揭露了臺灣交通長久以來的弊病
交通部長久以來對致命交通環境的不作為
支持廢除或限縮檢舉的人常常會舉一個例子
來說明民眾檢舉無益於改善交通環境
「民眾檢舉案件逐年增加,可是臺灣交通事故傷亡人數也沒有減少」
但反過來說,民眾檢舉案件逐年增加,傷亡人數卻沒有減少
不正代表我們的駕駛素質與交通環境毫無改善嗎?
2017年,日本的交通違規件數有600萬件
但臺灣2017年違規件數超過1000萬
而日本的汽車數量約有8000萬輛、機車1000萬輛
臺灣汽機車總數約2000萬輛
換算可得臺灣車輛總數與違規件數比是日本的7.5倍
請記得一個前提,不是有檢舉才有違規
而是這些違規行為本來就大量充斥在臺灣的用路環境中
大幅增加的民眾檢舉,只是還原了臺灣駕駛違規成性的樣貌
而從1996年修法就說民眾違規成性了,到現在2021年依舊不變
不正是交通部放任這些不適任駕駛上路到處違規嗎?
改善駕駛培訓制度,請問交通部做了嗎?
駕照記點、汰除不適任駕駛機制,請問交通部做了嗎?
內容與國際接軌的交通安全教育,請問交通部做了嗎?
這些都不做,當然路上的駕駛還是隨意違規到處肇事啊
而交通部限縮檢舉的目的就是掩蓋臺灣交通血淋淋的現況
當有越來越多民眾投入交通檢舉,也代表這些民眾不滿臺灣的交通現況
當多數民眾發現臺灣的交通是國際笑話
過去可以躲避責任的交通部自然難辭其咎
現在的交通部擁有獨斷的行政權,可以躲避國會、議會的監督
如蘇花改、南迴改可以憑一紙命令來禁行機車
各縣市的道安會報可以排除民意代表與會
交通部下轄單位對於設計失當的道路標線與號誌能夠堅持不改
當越來越多民眾意識到我們的交通環境屍橫遍野
交通部還有可能握有現今的權力嗎?
警力不足所以限縮檢舉?
警政署亟於限縮民眾檢舉的官方說法是想要降低員警的負擔
但根據警政署於協作會議的報告
全台只有405名員警處理交通違規檢舉案件
好笑的是在1996年說民眾檢舉可以彌補警力不足
經過25年的現在,卻要用警力不足為藉口來限縮民眾檢舉
好吧,也許時空背景真的不同
根據台灣警察工作權益推動協會的理事蕭仁豪指出
警察其實承辦了許多不在業務範圍之內的工作
例如:
大型活動的支援,凡舉路跑、繞境、燈會都要支出警力
查緝海關走私、動物保護檢查員執勤也都可以要求警察支援
甚至連菜價飆漲都要由警察去調查菜價
更不用說今年疫情爆發,也是由警察來取締外出未戴口罩
我想在第一線的員警確實十分辛苦
警察的工作權益的確也是值得關心的重大議題
但警政署承攬這些不必要的業務,壓榨基層員警才是導致警力吃緊的元凶
難道縮減民眾檢舉,減輕這四百位承辦的負擔後,現存警力不足的問題就消失了嗎?
警察執法並非為了改善交通安全
警政署在協作會議另外一個令人噴飯的說法是
民眾檢舉未符合重點執法項目
但警政署條列的十大重點違規中
影響交通安全甚鉅的違規停車
從來都不在警政署的加強取締項目內
為何民眾檢舉違規停車為最大宗?
因為違規停車對交通的妨礙最立即也最為嚴重
不只阻礙車流行進也對其他駕駛造成視線死角
違停在人行道上則讓行人必須走到車道上
更不用說已經有無數的事故是
機車與自行車騎士為了閃避違停與其他車輛碰撞
違規停車對交通安全影響之大幾乎為基本常識
我想警政署不可能不知道違規停車的嚴重程度
但為什麼警察卻從未把違規停車列為加強取締項目?
這必須從交通違規罰鍰的運用開始說起
臺灣現行的制度是先編列罰鍰預算,
預算決定後才來看警察達成情況
近年來因為民眾檢舉數量暴增
其實都是「超收」的情況
收取的交通罰鍰75%分配給地方政府
24%分配給警局、交通裁決所等處罰機關
1%收歸國庫
交通罰鍰關係到的是地方政府以及警局的歲入
也因此警察取締交通違規並非為了維持交通秩序、改善交通環境
而是為了滿足地方的財政需求
違規停車的罰鍰600到1200元,併排停車的罰鍰2400元
看起來很好賺
但事實上,警政署認定違規停車的標準是必須停滿3分鐘
否則都是以55條的臨時違規停車來處罰
臨時違規停車只罰300元
臨時併排停車只罰600元
開違停不好賺又容易引起民怨,警察當然不會把違規停車列為重點取締項目囉
再舉另一項數據
2020年1400萬件違規中
排名第二的違規項目是超速,將近300萬件
而近五年來,超速取締件數都在260萬到290萬之間
利用測速照相來取締超速
並沒有辦法當場讓駕駛確實減速
利用道路縮減、小型圓環、減速丘才能讓駕駛在該減速的地方放慢
但臺灣擺放固定測速照相、或者流動測速照相
往往都是擺在視野良好的直線路段
代表取締超速不是為了你的安全,只是因為測速照相最好賺
如此大量的取締超速違規
但全國交通事故的肇事主因前三名從來都沒有超速失控
分配警力取締一項不是肇事主因的違規,當然無法降低事故傷亡率
更好笑的是,警政署想要限縮交通違規檢舉的理由其中一項是
違規駕駛事後收到罰單
無法第一時間導正及即時教育反省
但是這300萬張超速罰單,沒有一張是民眾檢舉,全部都是警察開出來的
所以收到民眾檢舉的違停、闖紅燈、不打方向燈罰單不能第一時間導正、反省
但是收到警察開出的超速罰單就可以第一時間導正、反省?
交通部與警政署提案之荒謬
在十月七號,限縮檢舉的46條項目公布後
在網路社群上立刻引起爭議
原因在於修正過後的法條存在許多荒謬的事實
說難聽一點,交通部與警政署根本在踐踏自己的專業
以下是我認為這次提案修法最離譜的三項
1.紅黃線臨時停車與違規停車的大多數違規樣態不能被檢舉
前面已經說過違規停車對於交通環境的傷害
以日本、英國作為對照組
這兩國在違規停車的罰鍰都非常重
英國可以罰到100英鎊
日本則是18000日幣
換算成台幣都超過4000元
且日本還會加記違規點數,讓違規駕駛被吊照,大幅降低累犯的機會
2017年,日本的違規停車只有22萬件
但同年臺灣的違規停車件數已經突破300萬件
取消民眾檢舉,改由民眾110報案,
讓基層員警疲於奔波真的有助於交通環境改善以及減少員警的負擔?
2.轉彎車未讓直行車、未達路口中心即轉彎也不在可檢舉項目
根據警政署統計周報2020年1-10月
A1死亡事故肇事因素最高的就是未依規定讓車,佔14.86%
這項違規行為同樣也不在於警政署規範的重大違規項目當中
自然也不是加強取締的對象
但一項佔據交通肇事主因排名前三的違規行為,
警察自己不取締,現在還要取消民眾檢舉的權力?
未達路口中心即轉彎,不只像影片中汽車去衝撞待轉區的機車
https://youtu.be/LJcxcR09hOA?list=LL
更致命的是,這種違規轉彎行為對走在斑馬線上的行人更加危險
近期出現卡在路口中心行人庇護島上的車輛
即代表這些駕駛不僅沒有觀察來車,也不會注意有無行人通過
3.六分鐘不得連續檢舉同一違規條款
有不同政黨的立委都想引用道路交通處罰條例85條來限縮民眾連續檢舉
這裡必須解釋一下
其實在大法官釋憲604號是有人違規停車被連續處罰後申請釋憲
但大法官認為交通違規對公益及秩序確有影響
所以計算違規次數後連續處罰並不違背法治國家一行為不二罰的原則
所以85條主要是規範警察在什麼情況之下不得連續舉發
85-1條的用意是是讓超過速限、低於速限的違規者在
距離相距6公里、時間間隔6分鐘內不會被開第二張罰單。
其實是避免過度密集的測速照相造成重覆的處罰
85-1條第二款則是針對連續性的違規停車
未滿2小時不得連續處罰
按照比例原則使違規者不會只收一張罰單就可以違停一、兩天
而民眾檢舉無法檢舉超速或低於速限
檢舉違規停車,警察開單也必須按照85-1條規定
未滿兩小時就不得連續處罰
因此不論是民眾檢舉跟警察執法都必須按照道路交通處罰條例的法規來走
民眾可以無限制檢舉,警察執法卻受限制這種說法是錯誤的
以現行的法規,同一駕駛行為也不會同時開兩張罰單
譬如未打方向燈跟右側超車同時間發生
分別檢舉就只會舉發一項
但如果是兩項違規行為
譬如變換兩次車道都沒打方向燈
按照新北市交通裁決所的說法,可以分別舉發
而交通部與警政署提案修法過後
變成未超過六分鐘以及未經過一個路口以上
同一違規行為就只能舉發一次
小老婆汽機車資訊網的影片中也比喻得很好
一次違規後就是開無敵星星
請問交通部如此貼心為違規者著想
那有想過過每年數十萬交通事故的受害者嗎?
警政署一方面說動態違規要仰賴民眾檢舉,但一方面又想減少動態違規被舉發件數。
這種自打嘴巴,相互矛盾的說詞是在考驗社會大眾的智商嗎?
限縮檢舉帶來的衝擊 全民將一起承擔
更為壅塞的交通環境
我們未來的交通環境會是這個樣子:
當違規停車無法被檢舉
路上只會有越來越多的違停車輛阻礙車流
當你想要右轉時,就得必須不斷變換車道閃過這些違停
即便有收費停車格,我想聰明的用路人也不會去停
交通部預告修法使罰鍰收入可以採買更多的科技執法設備
就是為了彌補限縮檢舉後短少的交通罰鍰,要大規模設置區間測速
市區道路你要閃避違停,郊區道路你要忍受區間測速
違規氾濫造勢必就更多的交通事故
警方封路來排除事故只會是家常便飯
警力與醫療資源更為不足
而警力除了接受民眾報案到場去處理違停
也有更多的交通事故等著警察做筆錄及初判表
警力不足的情況會更為嚴重
日益增加的交通事故傷亡也會排擠到現有的醫療資源
也意味著全民要一起承擔過勞的醫療環境下產生的一切風險
人才與國力損失
根據交通部運輸研究所2014年的報告
每年交通事故傷亡所造成的社會成本超過4000億
7年過去了,我們的事故件數仍不斷攀升
交通事故的受害者可能是醫師、作家、運動選手、各領域的菁英
面臨少子化的未來,我們想吸引國際人才來台工作
但我們的用路環境卻無法與國際接軌
誰會想在一個交通環境宛如野蠻國度的地方長居呢?
不斷劣化的交通環境
最重要的是,當交通部與警政署提案限縮檢舉的同時
也代表他們完全放棄了改革現有制度、改善台灣交通環境的決心
當違規成性的用路人可以繼續為所欲為
你說未來幾十年內,警政署有可能確實執法?
交通部有可能落實駕訓制度的改革?實施汰除不適任駕駛的記點制度?
當臺灣周圍國家已經逐步實現0死亡的願景
我們的交通部卻在交通安全月主動提案限縮違規檢舉
輕忽人命的臺灣,無可避免地將會成為國際笑話
我們現在用憐憫的眼光看待醫療資源落後與政局不穩定的國家
但不用多少年,別人也會用憐憫的眼光看待交通野蠻混亂且無法回頭的臺灣
如何逆轉這一局死棋
目前限縮民眾檢舉的修正草案在交通委員會通過審查
以目前的情況,三讀通過的機率仍舊是很高
而現有的癥結在於
大多數的民眾並非想要選擇往更糟的交通環境沉淪
而是大多數的民眾並沒有察覺處於惡劣交通環境的種種缺點
把這個議題擴散出去
讓更多人意識到限縮檢舉的結果不會有任何贏家
才有可能去弭除修正草案裡面荒謬且不合理的法條
整件修正草案最荒謬的地方還不是條文內容
而是我們政府在處理民眾檢舉上的看法與態度
面對案件數暴增的民眾檢舉
交通部、警政署、立法院似乎想要解決的是「檢舉」
但真正該解決的不是「檢舉」,而是違規
前面說到2017年日本的總違規件數只有600萬件
但臺灣的違規件數早就突破每年一千萬件
顯然日本的法規與執法可以有效遏止違規、減少傷亡
警察執法不是為了政府收入
而是真正遏阻妨害交通的駕駛行為
並用高額交通罰鍰讓違規駕駛付出慘痛代價
日本將罰鍰收入用於道路系統的改善
從道路設施來「預防」事故
如:道路反射鏡、路牌、號誌以及人行道的護欄
反觀臺灣,大多數違規罰鍰的金額長期沒被調整過
地方政府當然挑罰金高又好取締的超速違規來取締
罰鍰收入即使沒有拿來改善交通,也無法可管
如果想要建立的正向的循環
應該是提高各項交通違規的罰鍰
並且修法明定交通罰鍰的用途
讓這些罰鍰真正能夠拿來改善交通
例如可以增聘交通助理員來協助警察執法
不論是取締靜態的違規或者是協助審核交通檢舉案件
都能舒緩警力不足的困境,更能增加就業機會
而罰鍰專款專用,讓地方政府有經費去改善目前的路側設施
提供臨時停車的避車彎、建設應有的公有停車場
同時建置實體人行道,讓駕駛在停車以後不會寸步難行
把車停遠一點也不會覺得困擾
一個安全順暢的交通環境,代表你我可以擁有更多自由的時間
而不是每天都要提早出門、冒著極高的行車風險、耗費極長的通勤時間
以上這些,在英國、日本、德國已經實證能有效降低傷亡
甚至鄰近的香港、澳門也採用相同的思維來構築安全的交通環境
我們還要持續用落後野蠻的思維讓臺灣成為一個現成的國際笑話嗎?
把正確的資訊傳遞出去
當反對的聲浪夠強勁,立法院才有可能撤回目前的修正草案
這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代
在數年的耕耘,摩托車的路權在今年開始有了突破性的進展
其背後重要的意義是有更多的公民開始關注交通議題
而現在正是我們面臨交通戰爭的轉捩點
也是決定我們的下一代將要活在人人想要逃離的違規樂園
還是讓他們能享有一個安全用路、平權用路的家園?
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領
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幫推, 感恩大大
101.136.90.191 11/15 19:09
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39.13.226.182 11/15 19:10
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180.217.41.231 11/15 19:10
違規仔:又沒怎樣,你死了嗎
錢
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台灣鴿子水準...科科
101.137.157.59 11/15 19:11
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北巿1727億預算
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182.234.55.99 11/15 19:11
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高調
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臺灣的道路規劃有太多地方要加強了 連標線
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都不統一
49.217.135.90 11/15 19:12
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106.105.44.109 11/15 19:12
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唉
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辛苦整理 感覺很用心
123.193.249.122 11/15 19:12
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謝謝分享
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42.75.179.234 11/15 19:13
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好
111.235.244.116 11/15 19:13
817的選擇 台灣價值
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台灣的交通真的有夠亂
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1.165.46.214 11/15 19:13
不然你要投國民黨?
幫高調
推
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122.118.9.51 11/15 19:14
推
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真的爛
OK
27.247.166.234 11/15 19:14
講這麼多 你還不是要投他
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高調
125.228.137.83 11/15 19:14
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27.52.234.210 11/15 19:15
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抗中飽台
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111.83.14.151 11/15 19:15
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台灣人就是這樣 蓋住看不到就不存在
支持你
推 記者還不來抄
180.217.28.75 11/15 19:16
根本原因是罰則太輕
推
推
(づ′・ω・)づ歡迎來到鬼島
123.110.137.172 11/15 19:16
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817智障
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114.136.101.27 11/15 19:16
@ 以上紅底標記19位,每人100P(稅後)發送完成! by AutoGiveP 2.12
高調
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停一下還好吧 旁邊那麼大 繞過去可以吧
字太多
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分段po 分批爆 更多人看到
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唉 光交通部長是酬庸職就不用期待什麼了
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推!有心
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塔綠班執政 貪贓枉法保證
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那就罷免通過法案的立委啊
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錢 交通真的問題很大
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你要被顧智哥盯上了
推 不改善交通到底是甚麼想法
規定下去的話 你還會支持 民進黨嗎?
塔綠班:不然你要投國民黨?
支持你
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太長
如果明天開始紅線停車一律開單?那選票?
推
太長
黨說你浮濫檢舉,你就是浮濫檢舉
推
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推 政府回應跟爛公司一樣 笑死
推 一堆低端政客違規人渣
推
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很多人被開單 第一句話 政府搶錢....
呵呵
合理
推這個
那個什麼公共參與平台 選上就被放生
推
沒有選票 又會掉票的事 你會做嗎?
推
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解決提出問題的人,國民兩黨一貫作風
分4太平
推
推 立法怠惰 行政胡扯 政府蓄意殺人
垃圾民進黨
推
推
推
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可悲阿垃圾鬼島
台灣的交通跟中國一樣爛
先推啦
推 政府就是喜歡粉飾太平 欺騙老百姓
太長
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解決提出問題的人是智障嗎
交通安全月結束就是不安全月了
垃圾政府
推,路上三寶垃圾真的太多
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推。
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警力吃緊...然後不花錢擴增警力
推
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幹 推爆!
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大家都知道啊...沒用
幫推 媽的真的受夠台灣爛交通
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支持 錢不用了
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推!
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就是因為違規太多才檢舉卻反其道而行
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大家都知道 卻都無能為力
推 我有訂閱你
沒有啦,政府是想藉由降低人口數來降低需
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你的yt一直有在follow
求,以期達到打房的效果
推啊
希望可以看到交通改善的一天
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死命限縮人民檢舉臺灣交通不爛才奇怪
推!違停的就不要自己哪天被反撲收掉
推!!
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右轉糾察隊人手一支球棒就不會有違規了
鄭運鵬出來打球,警力不足就是他喊的
垃圾綠畜
太長
交通違規的囂張就是民意代表舉起的
高調,加油
推
推 支持你 加油
推
推爆啦 台灣交通真的像落後國家
想到前幾天在文山分局旁邊有台違停,然後
旁邊站了兩個警察,故意問他們說這樣不用
開單喔,回我說「我跟你講,法理情啦,給
推
政府就是爛 垃圾 民粹
大家方便」聽了覺得沒救
推,謝謝你的努力與整理,一起加油!
推推推
先推…
推
高調
台灣的交通爛到死 但是政客沒有一個願意
改善
推 台灣交通真的很可怕
推 違停X全家
台灣交通部就是笑話垃圾官員生存的地方
高調推
推
政府會負責啦,先從檢舉你的影片開始
這些狗娘養的畜牲每年領多少錢看人民死
這事吃力不討好 聰明的政客是不會碰的
一大堆不願付錢停車的違規,三寶
所以某人因為死50人就下台真的很聰明
錢
要避免人力的浪費最有效的就是科技執法
幫補血
推
推
推
推推
垃圾交通部
推
推
每年3000人死亡的造孽~在不要臉的人都怕
好認真的影片,交通部真的爛根很久
說的很好,可是蔡英文財富政府已經決定推了
推
推,寫的很好
,民眾反對也只是狗吠火車
鬼島交通
違反民意的政黨:民進黨
推
有考慮警察擴權嗎 7-2限縮警察本身得逕
台灣人喜歡民進党的管理啊 爽啦
推啦,垃圾政府 幹
好,錢錢
舉項目 多數項目警察一定要親自追到才能
推
推
製單舉發 限縮民眾檢舉權利 反面應該
擴張警察權力吧
推
政府忙選舉,沒空啦
推
推 交通部就是爛
不然就是網軍嘴你巨嬰
再投DPP的真的= =
推
推!
推
政府 : d u c k 不 必 ^^
dpp德政
貨車違停也是,政府根本沒辦法解決,就
台灣的交通跟美國比真的超危險
解決提出問題的人
需要讓世界看見了台灣
推
推
推
白癡共諜才投KMT
公益給推
推
對
錢
推個
這不推不行 不改善就永遠第三世界國家道安
認真問,有沒可能大家上街表達訴求?
推啦這個垃圾政府在那邊亂搞
不只為自己,更是為了被潛在危險威脅
push
的親人、朋友、伴侶。我外婆當年也是
推
被違規轉彎的貨車撞死,親人真的很痛
可以一起公投嗎
推
推
推
推
推 台灣的交通 ㄏ
推
推
幫推
先讓那些垃圾學好禮讓行人的觀念吧
推
太長啦==
有政府,會做事,好放心個屁
每次禮讓行人都被後面按喇叭
推
害…
推,希望最後不會造假今天我不撞死人,
哪天變成我被撞死的窘境了QQ
不解決問題 解決提出問題的人 這就是我
純推不領,台灣交通加上垃圾立委真的爛到
們現在的政府
沒救了
推啦影片用心
觀看次數比推文還少 只好幫你按讚了
推推
大推,整理這些應該超辛苦的
高調
歡迎來到違規天堂鬼島
推 用心整理
幹 我也超氣的,路上一堆障礙
等我捐血p幣下來 我發你
推
所以...如果要阻止這件事的實際操作要
怎麼做呢?還是只是要大家知道這件事情
而已?
推
大推
推
推
推
推
推,台灣交通已經亂糟糟了,為何還要
修法讓人更能肆無忌憚地違規?讓其他
推
用路人平時的交通生活更膽顫心驚?
大推 根本沒幾個政治人物重視交通
推
推
推
推
民進黨 嗤
推
幫推
謝謝你
有政府請安心
推
推 哪個立委議員提就挺他
這真的太誇張 塔綠班完全執政真的沒
呃
推
下限 真的快把台灣玩垮了
推
推
推
推
高調
用心 都說到重點,推仿效鄰國的執法與政
推
推
推,但已放棄,警察有一百種理由拒絕你
幫推
有些人字都不看完 笑死
合理懷疑上位那些人就是違規常客
的檢舉
推
推
簡單來說,車禍死掉的人只是少部分而
且沒有選票,違規的人才是大部分,怎
推
推
麼敢得罪票倉
推
推 辛苦了
先推再說
中肯推
推,立法委員真的是垃圾
關心交通推 平均用路水準真的待加強
最近也是交通受災戶 推推推
其他都很贊同,但是因為超速就不是A1.A2
主因所以就不應該檢舉是三小邏輯?
推
推
道路速限脫離現實,去找你們的民代申訴阿
推用心!操你媽的蔡母豬再無能一點!管不
,規定就在那邊,警察依法行事你不找管法
党不喜歡這篇文章
到是吧?
的找執行的出氣是有鳥用逆?
說得很正確 只能說希望別過
推
看到支持這個提案的立委得到一個結論,
票投藍綠,被當北七
太多尸位素餐的人
推
推一
推一個
幹
唉 不過現實生活中沒人在意 還一堆人支
推,不過感覺應該從警察自己心態導正,警察
謝謝塔綠班的人口減少計畫
持限縮檢舉咧
路上巡邏看到公然違規的車輛也是當作沒看到
推
推
你說的民眾打電話檢舉,我記得之前板上才
,根本沒有強力執行的態度
有人用簡訊報案違停,隔幾小時門口就被貼
推
濫報案的單子了
還敢投民進黨啊各位
桃園某垃圾市長:檢舉達人是地下市場
辛苦了
好用心 推
桃園人的最愛,嘻嘻
高調,交通問題太嚴重卻遲遲沒有改善
反正民進黨已經不可能了
推
錢
推
垃圾國民兩黨
推
支持嚴格取締交通違規
( ゚д゚)
講這麼多,不支持朝廷,那你就是中共同
東南亞就應該交通混亂 放棄吧
路人
推
推
公園市長一上任就說 要勸導 少開單
錢
推
不知道有沒有連署同意法案的立委名單?
推啦
希望這些立委自己或是親友都因為違規死一些
交通系
他們才會痛
推
大推
不用發錢我都推!!!
推
垃圾政府 你還能期待 只會抗中保台啦
推
高調
推
推 祝這些立委都不會被違停擋到喔^^
錢
你要這麼認真等狗黨執政在來
認真文給推
支持 唉 警察和交通部真的爛
某次過兩周才回覆無詳細資訊不予舉發XD很
高調推
會
幫高調 立法院一堆垃圾.
檢舉無助降低違規就廢死那些白癡的論點
推
只能推
推 感謝你的努力
推
推。但是在可悲鬼島,違規的最大
講白了 台灣人就是一群看別人爛沒被懲
政府裝死啊 台灣交通爛多久了 鬼島官
員
講白了 台灣人就是一群看別人爛沒被懲
民族性喔 很難 但是加油
說一句笑話 交通部
罰就想跟著爛的垃圾民族
推~
說的很好 但黨不會看
推
推
推
不意外啊 立委踢爆事件都被壓下去了 一
不用給我錢 推爆
般民眾哪裡有人權
這一定要推
推
大內宣花錢政策可以,補個基層人力不行
辛苦了 一定要推爆
推
推用心 但症腐和官員繼續檢討檢舉人
台灣不會進步就是底層人怎麼努力都不會
錢錢
文長 認真給推
改變,我也是看到都檢舉呀,執法人員就
每個都駁回,停紅線人行道什麼對他們來
推!這真的是莫名其妙
推
說都不是事,有人死了也是過段時間風聲
就過了,認真說我希望執法人員的家人也
推
被撞死個幾個看看會不會有機會改變
推
推
推
感謝整理 希望讓更多人重視交通安全
推
推
推
推
推
可悲交通
推
認真推 社會需要你
推
推
純推理念
推
另外建議順便轉到人多的論壇 像是Dcard
推
推
推
推
先推再看 幹你娘817
推
這個社會應該要感謝你!
推 不過政府一樣給你強過 不然開到立委
ㄟㄟ 你選票投給誰? 自己負責好嗎!!!
推~有心
神人
的單怎麼辦
推,真的用心
推 台灣真的很多愛違規的駕駛 現在竟然要
最大的問題在於車子數量超過區域容量上限
民眾不能檢舉。還有長期污名化說檢舉人有
尤其是都會區的交通問題大部分是根源於停
獎金,好像違規就沒問題了一樣,解決提出
推
問題的人
車問題 除非限縮目前的車輛購買(有合法停
推
車位者才能買車 有充足停車位的餐廳商場才
能營業)不然問題只會越來越嚴重
台灣價值
推!
推推
認真給推!
高調推
支持檢舉達人!! 有檢舉,交通才會好!
推
推
警察只有出事後 才會積極個幾天 沒有
推
民眾檢舉 違規駕駛肆無忌憚 真的要除
推
掉檢舉魔人 只要不納入檢舉獎金 檢舉
推
本身就是正義行為 畢竟違規就是違規
推
有檢舉,市容才會好!支持檢舉抽獎金
推
太長了,有沒有簡略版
推啦
希望人民能提升公德心!台灣交通改善!
推
推
沒有政客敢動交通改革這塊
哇
修什麼破爛法律,一堆垃圾駕駛違規害人
不用受處罰也不會改正行為
推
推
推,落實嚴懲貪圖小便宜逞快的違停垃
圾才是重點
台灣交通亂象 跟駕駛不遵守規則 關係
很大 警察不抓 就是變項放縱違規
推
推
推,超詳細整理與討論,獲益良多
幫高調
沒救了
高調
推
推
同意,完全無法接受限縮
推
讚
同路人+1
push
同意
我覺得志祺可以搞一集
推
推
推
推 用心
推
垃圾民代
開放檢舉後違規有減少嗎?檢舉量還是
一直突破新高
推
推爆
民進黨亂搞一通 酒駕官員不處理 酒駕
推
重罰也不修 甚至還禁止民眾檢舉 內政
道路設計 人民素質導致大量違規
根本在亂搞 要不是有五桶跟芒果乾 躺
推
著選上 黨意怎麼會凌駕民意!
推,垃圾塔綠班
推。搞個公投連署覺得如何?
推
推!!!
就如文中所提,檢舉違規並無與降低肇
推
加油
事的直接關係,你認為檢舉就讓交通變
得更美好,人人都更守規矩了嗎?不是
推
我建議你把影片連結上移一點點到主文末
說限縮檢舉是對的,但一昧檢舉罰款只
是為了滿足你虛偽的正義感嗎?
推推垃圾政府
然後在逐字稿開始前加上"逐字稿:"
民進黨的作為越來越垃圾 認為沒有檢舉
推
推
就沒有違規 任由人民受傷 死亡
推 謝謝整理
影片連結在主文第一頁比較好抓住注意力。
推
官員:你怎麼不請司機來開車就好 上車
滑手機 誰管你發生什麼事情
推
推
推推
推,在路上騎車看到一大排違停,警察
推
經過也是勸導,沒看過開單。然後機車
會被壓縮到汽車道,超危險的
推
推
推
先推起來 晚點細看
開放檢舉 當然讓違規駕駛 不敢肆無忌
憚啊 違規者講話最大聲 台灣可悲的交
通亂象 就是這些違規仔跟護航仔造成的
推用心,交通亂象在台灣幾乎不可能改了啦,
謝謝你們的堅持
推
推
為什麼檢舉那麼多,還是一堆違規
推啦
這些垃圾都是一票票投出來的,民眾自食惡果
推 就跟抗中保台一樣 反正死的不是他們
三小
原來七天是陳雜種,死全家的狗娘養雜種不
得好死
推爆
推
歡迎來到鬼島
政府無作為,交通繼續亂糟糟
推
沒頭沒尾
推
先推
推,不要P幣,垃圾政府該做的事不做
,不該做的事每天做
唉
推
高調
推
推推
違規駕駛造成潛在肇事風險啊 即使沒有
絕對因果關聯 也是正相關 檢舉者不見
得正義 但違規者一定不正義
推
推
推 但台灣交通沒救了
純推
推
推認真整理分析
垃圾黨每天用意識形態洗腦人民,抗中
保台很重要,難道平常生活安全就不重
要了?
垃圾綠共 幹您娘
推,政客搞交通整個亂七八糟
宜蘭民進黨陳歐珀真可恥
推爆
推
推
推
整個城市都是違規魔人的停車場 :)
推
推
推啦!改善交通,違規零容忍!
台灣的法律都好看的…不抓有啥用
推
推 過幾天廢井再發幾篇文給霉體洗形象
推!!!
可悲鬼島
推爆
推
檢舉魔人 加油 好嗎
高調,純推
臺灣交通真的爛到外國人都會提到
推 道路安全需要重視
都什麼年代了,人家交通安全都在進步,我
們還倒退。行人走在馬路上人人自危
推 去你媽的立法院
推
推
高調
推爆
推!
執政黨怠惰啊
垃圾人渣低能賤畜禍國殃民DPP党去死!幹
認真喔
推
推爆!
推
推
推
推
推
哭啊 交通有夠糟
推
推!
嘻嘻
推!
推
推
推
小英政績+1
推用心
沒發錢了,還是推
推
推
推爆啦菜母豬
自以為知道真相
推
推 影片做的很好很用心
謝謝您
推!
可撥仔就不要你家人被撞死再來哭
推,晚上再剪幾隻影片檢舉違規魔人
推
推 台灣交通部真的是個毒瘤
推推~
推
台灣一堆結構性問題和瀆職的政客唉
推
推,就憑這個我一輩子不投民進黨
推
真的別再投 垃圾的藍綠!!
推
可悲台灣人民
推爆
台灣人民自己就大部分都是低素質,沒救
推
了啦,絲毫不懂反省的國民性格,不知廉
交通部警政署立法院的廢物官員改進一下
推
恥的只會罵檢舉,違規的最大聲
我知道了
推
推
推
邏輯清晰 論點強力
怕暴,我趕快學開車好ㄌ
垃圾交通部
推
也太認真
推 政府到底要不要重視台灣交通!
推,政府只想解決提出問題的人
現有的執政黨立委 全都別相信
先推再說
拉基塔綠班
推
你一定沒開車
個人認為台灣交通跟房價一樣沒救了,
有能力就趕快逃出國吧
幫推
誰幫忙幾句總結
幫高調
淚推
推一個,台灣人不能再雙眼一遮,假裝交通沒
有變壞
幫推
留在台灣只是被當韭菜收割而已
媽的垃圾塔綠班
推
檢舉沒錢拿
錢
1
當個聰明用路人^^
推
推
推
推。酒駕死刑。
那我們該怎麼做呢?成立一個自救會好了,台
台灣的法律就是笑話
灣交通真的很糟,在國外住了幾年後回來台灣
真的覺得開車像上戰場一樣….
推 熱心民眾
雙向道變單向道,另一道停滿車已是日常
推
你自己守法根本沒用,因為大部分的人都不鳥
交通規則的…因為沒被抓都沒事
不發錢照推啦 違規魔人不會因為你替他
小菸德政
說話就不撞死你
闖紅燈應該也要列入刑法公共危險罪的處
罰範圍
記得,法律是開車人制定的,檢舉是騎
機車的
推
!
用心推
推,但沒用,違規魔人會回又有檢舉魔人。
推 這年頭守法的都被當白癡
推
認真看了, 邏輯清楚, 加油
推
民意代表關說才是最應該要禁止的事項
吧
機車仔幫推
影片做的很棒
垃圾政府
違規魔人不會因為支持他,就不撞死你,
支持三寶就不該上路
推
白癡政府永遠只會解決提出問題的人
推
我很肯定你就是檢舉魔人
推
錢
推
推 一起來附議 https://reurl.cc/Q6xRe9
唉
推
推...
推
推,交通規劃跟道路設計,機車就是汽
車不要靠在右側死角,轉身離開
推
推
推
長
只能推一個了
推!立委完全不知道在搞啥!
推
推
廢鴿只想爽 吹冷氣開爽單
推
有人說違停不會害死人的?
優質頻道 推推
推 想體驗台灣交通多惡劣 騎單車通勤就明
白
推推
推
推
期待有立委能針對交通環境改善提案
已開發的自大 開發中的道德 未開發
推
的畜生本性
推
用心推
優文,政府能不能改善就一回事了
推
清楚明瞭,推
推 高調
推啦
推 政府與警察瀆職導致交通每況愈下
推
推,這個政府不用期待
高調推
民進黨
這政策真的好笑
推
優文,完全切中要點
推
魔人就是魔人 不用幫魔人洗白 還不就是把
自己的情緒 用濫權檢舉發洩在社會上
只能推了
陳歐珀這人很妙 他從以前就是反對檢舉的
推
違規仔們的貴人
好文給推
以前就是嫌檢舉太多 所以搞出檢舉實名制
做法 但沒想到實名制後 檢舉更暴增 現在
又搞賤招
推
幫推
宜蘭人大概沒有被砂石車路殺過 所以才那
我覺得這個政策比忒高端還扯
推
麼挺陳歐珀
然後桃園那隻神豬鄭文燦 也是對違規擺爛
推 為了回報你辛苦製作的資料我會更努力檢
舉的
推
推
沒錢也要推
台灣畜窮奴賤 無恥人種無救地區
推辣 一堆雞腿換駕照的 交通規則忘了
用心推
就罰到他記起來阿 台灣人都忘了各種
亂停造成的事故了???
推
鬼島真的是違法仔的天堂
政府可以拒絕民眾檢舉違規?
影片很棒
太長…
推
推
優文推
推 推爆
推用心!
推 現在真的是違規魔人的大勝利
推
推
台灣騎車開車跟路人素質就是這樣 還有
道路規劃及標示不統一、多而複雜 沒救
了 只有愛惜生命的顧好自己就好
台灣落後國家 寫得很好但沒用
交通政策在政壇得到的關注總是相對稀少
推
推
也鮮少聽到哪位民代為了交通改革而發聲
推
台灣尚未文明
即使是在同黨(藍綠皆是),面對交通政策
的態度也都截然不同
優文 希望有媒體報導
推
淚推
推 交通真的是 死結綁在一起之後沒辦法大幅
度改善的一塊
推
推
推 ptt正氣
幹,越聽越氣!
推 垃圾政府只會掩蓋 卻不解決問題
就為作數據而改的啊 一直再騙的政府...
推
推 小英無能
推 要撞死大官才有用啦
推爆 氣鼠
推
推
push
推 上面的人就鴕鳥心態不想面對
推
唉,唉,唉!
某党完全執政 交安有很多範例可抄
還沒看原文,但今天走斑馬線就差點被轉
認真文 推推
彎車硬撞,心有戚戚焉,偉哉政府
哭啊
推
也不去抄 然後限制民眾自救 = =?
推
推
推
支持 真的非常討厭台灣混亂的交通
太長,直接給推
推
領
推
推
認同推
違規停車被限縮檢舉 當初提這條的腦袋
犯罪進步黨連殺人都很寬容,何況是小小的違
有問題?
規
年紀越大越覺得台灣已經沒救了 趕快
存錢離開比較重要
幫高調
推
推好文
幹,難得發錢文我會來推文
純推不領,加油
推
推 台灣交通環境不再惡劣下去
真心推 我這樣想很久了
認同你 但台灣沒救了
推
我永遠支持認真監督政府的公民
推推
大推!!
推你個 今天在路上遇到違停車輛擋住整
個車道 警察還當作沒看到 馬的垃圾交通
推,台灣交通已經不是病了,是癌症
讚
我們在路上行走的規矩,都是那些只會在學
校講一堆大理論,實際上根本沒在路上的廢
物學者在提啊
像是長隧道會窒息這種雞掰幹話都能拿出來
推
講,以後乾脆處決死刑犯都開敞篷車走長隧
道好了,不用開槍
沒一個真的想改變的
各地方交通局也都是一群國家認證的低能兒
,哪邊雙黃線違規最多,就擅自塗改車道線
來減少違規舉發量。反倒是一堆沒必要兩段
式左轉的地方反而掛一堆牌子要機車轉彎。
淚推
連禮讓行人,轉彎車讓直行車這種基本的觀
念都能做成路牌掛在路上,考駕照真他媽當
在烤肉嗎?
推一個,我爸媽行車習慣爛到爆,方向燈
跟裝飾的一樣開一趟車可能一次都不打那
種,一天到晚嘴他們也沒用
真的是近年他們一直被檢舉一直被罰錢才
我主管開車停車也是,垃圾三寶一個
開始慢慢改變...
鴿子就廢
台灣駕駛人素質極差,沒資格駕車。
推
推
推
推爆 記者都去哪了
這篇文章真是寫的有夠好,應該要廣傳
推
推
推
推
幹你娘垃圾民進黨
蔡母豬綠共 我幹你娘 還我交通安全
垃圾藍綠真的沒救了...
用心 推
不爽移民啊 這德政讓我放心停紅線
真的是非常方便
為了獎勵這德政我永遠都要投民進黨!
推!住家外面的街道現在都是免費停車
真熱心 推
推
推
推
push
推
推
生在台灣沒什麼好期待的
推
鬼島+政客+愚民,無力感有夠高
大推
推
非常認同,但被少數人決定了也沒辦法
推
推
拒絕交通法修惡,沒有違規,就沒有檢舉
推
推用心 字字血淚
好長,推推
推
錢
這國家沒救了
政府就是鄉愿垃圾啊,幹
推 用心
推爆
推
推
誰同意修法就下架誰
推
推
不要懷疑政府改革的決心
推
推
推
推
錢
絕對要推
推 違規仔走路就好
爽 早該通過了 很多根本是沒有影響也在惡
意檢舉的 講一堆冠冕堂皇的屁話 只不過是
1
透過檢舉報復社會 看別人被罰錢很爽的屁
孩而已
垃圾政客要改為何不乾脆直接改交通法規
? 沒違規就不會有檢舉啊
推
好文 支持
好啦好啦你好正義 你的觀眾也只是來領錢
的
噓的哪天出事別上媒體哭哭要錢喔
字太多了 不過謝謝你
為了討好民眾不敢執法守法的是白癡
推!
推整理 辛苦了 唉
推
什麼時後出來選立委,我挺你
推
純推用心闡述,也推罰鍰必須再調整的想
法,然而透過檢舉能否有效降低違規,
或許仍存很大的討論空間,某些重大違規
肇事者最不缺的就是錢。檢舉除了滿足
報復心理外,實益除了滋補一下國庫,可
能也就這樣了。只要違規者想轉嫁外部
成本到別人身上的自私心態不變,有時一
分鐘內能三次以上遭遇生命危險的狀況就
不會變。人性瑕疵單靠罰鍰想再教育,
難度不小。
違規講話都特別大聲
智障政府,不加重罰金,反而降低檢舉
獎金
推
幫推 一堆垃圾仔還會在fb社團貼違規單罵
檢舉人 有夠丟臉
噓樓上惡意檢舉是什麼爛邏輯
辛苦整理,台灣用路人的違規比例真的太高
推
推
推
主管機關就是個廢物
推~
推
推
推
推推
推
用心整理推 自己違規還不爽檢舉 笑
死
塔綠班利用這個降低人口老化
推
推
推
藍綠紅一般黑,改變臺灣從拒絕藍綠開始
推
推
推
推高調
推
現在政府法律越修越爛
有沒有爛人包?
有沒有懶人包?
立委就踏馬的爛
推
推
說到核心重點了!
推 那我們該怎麼做
資源浪費在沒用的違規事項檢舉處理,更
推爆
沒意義。
垃圾政府
這篇文章提到的立委誰轉給他們 智障修法
推
有些噓文是腦死了是不是啊幹你娘
推
幫高調
幫推,深深有感
正義的算法
原來如此,好的公投案我全部贊成
推
推推推 推爆
推
我不用錢,限縮還為了省消單作業人力
推一個
推
垃圾政客沒人想動這個啦 噁心老人一堆
松高的問題該去問吸負 不是放任浮濫檢
舉的理由
高調推
推
推推!
推
幫高調
推推優文~
台灣正式進入惡的循環
推!覺得限縮檢舉實在荒謬
樓上,檢舉成案比率那麼高還浮濫,你的
標準是什麼?
讚 好文
推啦
我回的是wewant
錢
推認真 我覺得最後連電話檢舉都不行
推
推
幫推認真文
推
一半以上的死亡人數是重機騎士
和一般道路違規根本沒什麼關係
影片很棒,辛苦了!
不太需要用死亡人數來擴張檢舉
推
台灣看不到未來 真的可憐
推
不用錢,但支持,有沒有立委願意質詢這
推
件事,對用路安全真的很重要
沒差 躺平降生育率 沒人就沒死人
推
不送我也推
推,真的要保障交通安全
優文推
推
推
推
推 政府不重視 台灣人民死不完
超級荒謬
推
推
推,台灣用路真的太爛太爛了,不去抓結
果只會收錢
推
推
推
台灣警察就垃圾啊,沒什麼好說的
用心
推熱心的人
高調 台灣這樣對待交通真的很讓人絕望
寫的太好了
push
檢舉違規被警察刁難 真他媽垃圾
推
推,爛交通
警察想爽 就是那麼簡單
推推,垃圾資進黨屠殺台灣人
推!
講得很好
推
議員、委員是要期待什麼!還有選民智商
..
吃力不討好 謝謝你
推爆
給他爆
再推
推
為什麼不科技執法
推
推
做個聰明的用路人
推
推一下,但覺得心涼
認真!
垃圾政府
推
推
推,政府對於交通問題真的爛到炸
推
那個zs不要跳針啦,不看數據只會叫
推
推!
這個真的必須推
推
推一個
不只限縮檢舉 還重畫檢舉多的路段標線
紅線改黃線 雙黃線變虛線/單邊虛線
推
推,這個內情有掛,但,交通圈子很小
推
太常了吧!
長
推
DPP這垃圾政府真的很扯
推
媽的一堆違規垃圾不處理 處理檢舉人
推用心
幫推
閱.昨天又檢舉五件了!今天預定10
推
推
全文閱畢 含淚推 臺灣交通亂象多到揚名國
際
推 這個執政黨到底在做什麼都看不懂
推
推
推
推
會掉票的事你期待執政黨做??
該高調
推
紅明顯。既然警察執法的目的不在於改善交
通,而是滿足財庫,
那這問題就難解了。
修法提高罰鍰=選不上;
違規者嚴懲,那違規的人還多嗎?就像
專款專用=政府沒有辦法把錢拿去做他想做
當初戴安全帽一樣
的事情=選不上。
選不上=沒有辦法推行改善交通。
補
提連署看看
推
推
推
推!
推,看得很難過,在走退路,且最後害到的
都是自己的同胞。不理性的氛圍真的很恐怖
話說,「尊重」不在基本生活教育中...
某樓知道新聞會把普重也說成重機嗎==
一直以來都是人的問題,而不是車種
推推
推
高調
推
推優文
推高調
推優文,政策制定應是長遠規劃並解決
根本問題,且需要更多人支持去推動
政客都有司機載,再亂也沒差
你就知道塔綠班嘴巴上為台灣好,實際上削
弱台灣實力,真小人
謝謝 淚推
推高調,不解決問題解決提出問題的人
推推
推
依然會繼續檢舉
台灣人素質就是差 無法的
越看越氣 官僚刁民全都是一群低能廢物
推 交通部根本不作為
推
推
唉
推影片也推文章
推
要處理問題得先承認問題面對問題
限縮檢舉表達的訊息就是不想承認問題
存在,默認甚至鼓勵
而雖然問題的根本是台灣人普遍存在把
自己的方便置於其他人性命安全之上的
自私心態
但執法者連已經訂出的規則都不願意確
實執行,等於是鼓勵違規,把守規則的
人當笨蛋,又繼續促成更不安全的環境
有檢舉魔人卻沒有違規魔人
台灣就是做錯事惡事的人說話反而更大
聲才會變成現在這種樣子
政府終於正式檢舉魔人的問題了,被
我抓到誰在檢舉,一定拿祖傳鐵鋁棒
開敲
對警察來說多一事不如少一事
推爆
推
推推!!
在炒核4
3
其實,你給中央或地方全新的一塊地,照樣做垃圾給你看唷。 拿林口的例子好惹,這邊在機場捷運後幾乎持續性大興土木,但是公路基礎建設啊,即使 是多線車道,能雙線對稱就不會設置偏移左轉車道;能在路中間設置分隔島的時候一定要 種樹,就算遮蔽用路人視線或本身修剪維護就是高風險也無所謂;蓋了自行車道但是路口 路緣不做庇護島;行人穿越道一定要貼著路口做、要保護行人大一點的路口又不做行人庇3
科技執法 可以達到八成以上處罰違規者 號稱科技大國 連這點東西都不用 是不是文組敗類執政的結果? 微罪不罰 乾脆修法 法律無所適從 要法何用? ""小時偷摘葫 長大偷牽牛"" 小罪犯多了 遲早會犯大罪5
這次限縮民眾檢舉其實就是鼓勵大家違停而已,政府邁向全面取消紅黃線 為了幾個辦開單業務爛草莓的警察,抱怨事情太多,不能鬼混而修法 這個法通過了,不要說簡訊報案啦,在台南,1999報案違停,派出所都是6個小時後回報人 到車已經跑了,人根本就沒來 警察鬼混的方式多得很,哪會認真跟你執行這個1
真相就是檢舉違規的申訴人力不堪負荷 全雙北市公務機關最塞的缺就是交通裁決所 每天收不完申訴就算了 上班從早上七點來的到凌晨下班的都有1
1.四輪愛抱怨機車鑽, 2.但機車如果不鑽,直直行在四輪前面常常又會被四輪按喇叭, (四輪前面如果同樣是四輪用一樣的速度通常就不會被按喇叭) 四輪違停造成二輪沒辦法在機車道好好騎,二輪也不會飛, 當然就只能二選一。2
認真回 先說路口右轉停等的問題 今天第一台開到路口了,不論他是汽車還是機車,我跟你保證後面一樣要右轉的車絕對會瘋狂的在“同一個車道”超越前車,甚至從右側細縫鑽過去只為直行。 所以今天選擇守規矩(或是剛好有看到路口有行人,不然我相信台灣9成9的人都是直接順著轉彎)他除了要冒著被後方追撞的風險,被一狗票人擋在後面,還有等行人穿過斑馬線之後重新起步撞到從後方鑽過來的車,請問守規矩的好處在那? 不是說大部分人都不守法就不用顧慮行人安全,但是照這個社會風氣,你以為這些學童以後拿到駕照開車了,他們會照著做嗎?1
廢話講太多了,限縮檢舉的真相 不就是因為民意代表們被罰單弄到很感冒了嗎? 民眾被開單,乖的就摸摸鼻子繳錢 不乖的就去找你選區的民代出氣,要民代給你交代 民代收了紅單,是去幫你銷單,還是幫你繳掉,就不得而知3
原文吃光。 我突然有個想法。 就是說,雖然那些狗官、利委,都在想方設法限縮我們檢舉交通違規的案件, 好叫臺灣的交通更亂! 但是,我們仍就可以持續檢舉、持續短時間檢舉同一個車同樣的違規。3
在日本人人都守交通規則 連半夜沒人的路口都會乖乖停車再開 不是因為日本人特別守規矩,昂 而是他們交通違規會記點罰款 罰一次就讓你無法承受
爆
Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相重要議題 轉來Car板增加一點能見度 有不同意見也歡迎推文討論 ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1XaZ_GdT ] 作者: EVA96 (林北水桶更生人) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)爆
[問卦] 打高端跟喝符水的差別是?(發錢記得當初塔綠班強推高端的時候 就有人討論過 現在我仔細想想 打高端給喝符水還真的一模一樣欸! 1、都是神棍騙錢的把戲38
[閒聊] 今天11/15是聲優富田美憂的生日 發錢今天是聲優富田美憂的生日!!! 這是富田朋友幫她畫的慶生圖 (好像每年都有畫9X
[閒聊] 忘了發錢了上上篇文本來說了 抽到麻雀發錢 不過我後來忘記了QQ 這篇隨機抽10噓100P 上一篇隨機從昨天之前的推文1個人發1000p
爆
[爆卦] 范雲評論鐘佳濱爆
[爆卦] 黃國昌被台南新潮流立委打巴掌爆
[爆卦] 民進黨鍾佳濱把國民黨陳菁徽撲倒在地爆
Re: [爆卦] 黃國昌被台南新潮流立委打巴掌爆
[爆卦] 民進黨開始鬧事啦爆
Re: [新聞] 立法院嚴重肢體衝突!鍾佳濱衝上主席台爆
[問卦] 今天台灣是不是丟臉丟到國際了?爆
[問卦] 造假截圖很嚴重吧 怎很多人很安靜98
[爆卦] LIVE立法院再次開戰95
[問卦] 摸女生屁股跟稱讚太太擦地哪個嚴重?88
[問卦] 這才是我想看到的立法院93
Re: [新聞] 立法院嚴重肢體衝突!鍾佳濱衝上主席台89
[問卦] 如果能進去打架 你會用什麼招式82
[問卦] 請問這招在WWE的名稱叫什麼?77
[問卦] 今天立院在幹嘛?78
[問卦] 摸屁股能怎樣換句話說?爆
[問卦] 小時候摔角最愛看誰???62
Re: [新聞] 立法院再爆衝突 鍾佳濱「擒抱」撲倒爆
Re: [爆卦] 民進黨開始鬧事啦56
[問卦] 哥布林:只是滑倒才不小心撲倒摸到屁股45
[問卦] 台灣史上最有名的抄襲事件是哪次?46
[問卦] 立院打架是認真的還是做做效果?46
[地震] 地震40
[問卦] 立法院有賣票觀看質詢您會買嗎?42
[問卦] 阿館出來選你會投給他嗎?41
[問卦] 有台派評論台文館抄襲事件了嗎?98
[問卦] 抄襲就算了,第一時間還造假截圖!!94
Re: [問卦] WW3導火線是台海戰爭的機率不小吧?42
Re: [新聞] 遭鍾佳濱躍上主席台撲倒…陳菁徽:噁男40
[問卦] 有一說一 飛撲抱人大腿把對手摔倒這招叫?