Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思
完全不意外阿
臺灣連政府都在宣導看到大車先退三步
臺灣人也都認為路權是汽車優先
如果別人違規害守法的你受傷
還會被笑用生命捍衛路權
交通要救可能等對岸統治了
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推
對岸 XD
噓
應該是給日本統治才對
推
日本人意思: 台灣人超爛 去台灣請三思
→
交通爛給對岸統治是否搞錯了什麼?
噓
?
推
對岸統治OK 違規ㄧ律死刑 低端人口
→
和老人至少清洗個500萬人 房價就降
→
了 年輕人翻身
推
對岸沒錯阿 東海對岸啦
推
最好日本會想來統治啦。
推
至少去上海玩時交通比台灣好多了
推
支持台灣給宮古海峽的對岸統治
1
這倒是真的!我說的我負責,不用聽說, 上星期我去高雄五甲辦事情等紅燈, 右側路口兩台機車,一個未戴安全帽直行 一個直接左轉,後方巡邏警察鳴笛後追上 直接左轉的那台機車,未戴安全帽還一直3
錯了,考照制度/嚴格執法/道路規劃/私家車減量/取消車種分流才是正解,而這些全部都要由政府去執行。當然民間現在也有人進行發起與監督,與交通部跟各地方政府局處協力檢視可以改善的地方,但效果有限。 尤其是警察體系對違規的執行力一直都很低。以及道路設施規劃被把持在非專業體系的土木學者手上,從國外東抄西抄的架構,配合車種分流亂改一通後增設到道路上。最大的笑話是國內土木學者對同向分隔島並不排斥。更扯的是台南圓環,分汽機車兩層還可以貫穿直行,中間還有停車場跟公園等多功能,玩得很開心。 總之台灣交通一潭死水,設計思維到最後硬體呈現中間的更新速度慢到十幾年過去了,在地人才會發現原來這邊有一點點改變。說不定某些鄉愿看到還會跟里長反應不習慣要改回原樣,可悲。 ※ 引述《k26975582 (點點kino)》之銘言: : 我阿公是大阪人,來台灣定居多年,5
這件事臺灣人在乎 但也無力了 政府毫無作為 用路人在街上捍衛自己權利竟然隨時面臨生命威脅 台灣早就被中共滲透了吧3
我部分認同,部分反對。 就講反對的部分, 至少在台北市道路的平整度經過郝龍斌市府的努力, 2020年的路況比2010年以前好得非常多, 以前是坑坑洞洞的,3
現在台灣流行的是 1.核電廠就算沒地震也會爆炸,炸死你 2.沒死的話就燒煤、燒天然氣、燻死你 3.再不死就餵你吃毒豬,毒死你 ※ 引述《andy199113 (誒嘿嘿嘿)》之銘言:25
我阿公是大阪人,來台灣定居多年, 他也對台灣交通亂象搖頭, 像是上禮拜我陪他坐公車去台北, 他和我說在日本搭車很平穩不像台灣搖晃, 而且就像原文中提到很多老人還沒就定位,8
這是台北日常啊 我騎ubike在雙向道溫州街,旁邊單行道小巷子有機車衝出來差點撞到我,他急煞車 然後從我右邊跟在我旁邊一邊騎一邊叫囂說我腳踏車沒路權,應該要停車讓他先出巷子 我不理他繼續走,他就超過我半個車身然後甩尾用屁股撞我的前輪,撞翻我的車 然後說我前輪撞他後輪,後車撞前車,未跟前車保持安全距離4
推文有人說 其實這樣說不完全正確 因為根本就跟四輪兩輪沒關係 他們只是金主本位而已1
而且日本有一大部分國土是會積雪結冰的欸 肥肥以前有去北海道自駕過一次冬季 感覺就算有雪胎操控性也比正常的路差很多 煞車用一點點力馬上就打滑了 尤其是下坡下橋的地方13
你阿公那樣在世界上才是正常 很多人會從台灣硬體上去檢討台灣的交通 但實際上台灣交通安全概念在全世界根本是異類 我自己曾經因為一些場合跟國外各國的人交流 交通不習慣不是只有日本人
16
Re: [問卦] 日本車禍死亡如何從一萬六降到兩千人?1.日本考駕照嚴格~ 如果臺灣比照難度 恐怕8成的人會沒駕照 過半年可能也近5成有駕照 2.交通違規罰的重~11
Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思很意外嗎? 整個台灣最沒用的政府部門就是交通部了啊 而且台灣的交通是從上到下的爛, 從法規、道路設計、用路人觀念以及人民素質全都爛到徹底。 過時的法規不改就是不改,道路設計爛的徹底,還有白癡的車種分流制度,再加上因為被這法規荼毒的人民才導致台灣交通的亂象。11
Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思台灣很危險,日本人不要來比較好 台灣搭遊覽車,有可能會遇上土石流,火燒車,車禍翻車座椅還可能被拋飛 (蘇花公路土石流/國道陸客團火燒車/蝶戀花/蘇花公路撞山壁) 台灣搭鐵路,有可能會火車出軌,下雨天遇到土石流出軌,平交道車禍 (太魯閣 普悠瑪出軌/枋山一號)10
Re: [新聞] 8秒奪命畫面曝光!直行自行車閃不過 捲這裡有另一個例子 腳踏車就只是在大車右前方等紅燈 綠燈時就被大車右轉輾斃了 連在右前方都會被輾斃6
Re: [新聞] 台中2歲女童遭輾斃 肇事吊車全台唯一竟這個國家的邏輯就怪怪的啊 最早發明車輛與道路規則的先進國家 交通路權一律人>腳踏車>機車>汽車>大車 台灣完全相反 綠燈轉彎先讓行人會被後面喇叭7
Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思駕照難拿 中國的駕照也很難考 摩托車 要騎上鐵軌 大該10~15米 變換到另一個鐵軌上 汽車駕照分 科目一 科目二 科目三 考三次以上才拿到的人超過一半 然後7
Re: [新聞] 劍潭女高中生「斑馬線上」被撞飛 他發所以生活在台灣到底要防衛到什麼地步 騎車被違規汽車撞,「怎麼不防衛駕駛,不要用生命防衛路權」 開車被違規大車撞「有防衛駕駛就不會這樣了,不要用生命防衛路權」 綠燈走在班馬線上被撞「怎麼不注意有無來車,防衛行走就不會發生這種事了」 我想問問一天到晚說防衛駕駛、防衛行走的人,認為守法一方也有錯的人3
Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思對不起 阿肥我先代表臺灣人=.=全體 跟日本人說聲抱歉 有人要翻譯給祖國日本人也可以 我們台灣確實交通不好- 不得不說當初的退三步政策真的是保護自己的好方法 因為台灣人就是爛,汽貨機車說不讓就不讓 哪怕你罰他錢,哪怕你抓他去關,都不可能改變 不要用生命捍衛路權,在今時今日也可以套用在行人身上 哪怕你是遵循燈號走在斑馬線上,也要看看兩旁
爆
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