Re: [問卦] 從輕軌看八卦版反指標
※ 引述《silencepap (p p)》之銘言:
: 看了八卦版一堆討論輕軌的文章
: 結果全部都在抨擊實用性
: 這種論調看了令人啼笑皆非
: 一副振振有詞的評論
: 殊不知其實是自己根本性質的認知錯誤
: 輕軌從一開始就是主打提升城市美觀用途的存在
: 午後悠閒時光
: 穿梭於古都
: http://i.imgur.com/9WVMiXa.jpg
: http://i.imgur.com/kJKleFD.jpg
: 夜晚浪漫靜匿
: http://i.imgur.com/o4pFXeL.jpg
: 可以看到不只為城市光景增添了不少風味
你說美觀我百分之百認同,但實用性趨近於0
那就等於是美觀的垃圾,垃圾再美還是垃圾
就只是個金玉其外敗絮其中,華而不實的垃圾而已
花了大錢沒有效益還製造一堆問題
: 更大的優點是~沒有了護欄高架橋等等措施
: 也讓輕軌與人的互動性更強化了
: 遊客將不會把輕軌認為只是交通工具
是的沒錯,你說的輕軌與人的互動性真的更加強化
如下圖
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2018/03/06/2357194_3.jpg
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2022-01-10/1024/20220110002510.jpg
https://s.newtalk.tw/album/news/561/606e3e79d4dcb.jpg
https://i.ytimg.com/vi/Ax5_zyqLuvA/maxresdefault.jpg
https://news-data.pts.org.tw/media/33347/cover.jpg
若說這些全是三寶的錯,我也認同
但如果只是一兩起就算了
不過到現在為止已經累積超過30起事故
敢說輕軌這項政策完全都沒有錯?
: 然後這是你們拿來比較的捷運
: http://i.imgur.com/KrwI3LD.jpg
: 差在哪邊相信也不用我多講了
: 也不怪你們啦
: 畢竟一群理工宅
: 大概也不知道什麼叫作藝術人文
說實在,文組治國真的悲哀
只要藝術只要美觀,完全忽略實用性,效益性
拖累城市發展,阻礙市區交通,燒錢但效益極其低落
最後的結果,就是高雄一直在退步,人待不住,持續北漂
: 可笑的是
: 十年前的高雄被其它縣市嘲笑只有重工業
: 現在有了輕軌甚至台灣有史以來規模最大的燈會
: 仍然有人可以為批評而到處鑽毛病
: 上禮拜年假
: 一堆從台北到高雄過年的年輕人都表示其實高雄真的比台北好玩、不想回台北了等等想法: 不信的話
: 去IG搜尋輕軌看看熱門照片中現在年輕人拍的都是哪邊的輕軌
講這種場面話你也當真?
拍完打卡完,年假結束還不是回台北繼續工作賺錢
誰想繼續待在低薪沒未來的地方?
不信?貼給你看吧
https://udn.com/news/story/7327/5848052
10年減2萬多人 高雄人口創新低
2021年10月份的新聞
沒關係,你就繼續吹噓,人口還是繼續北漂,接下來不只台中
就連桃園台南超過高雄都指日可待
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-G975F.
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粗暴言論
高雄人最愛表面跟負債
拍哪邊的輕軌,笑死,講完全回台北
真的智障 出事就酸人民素質 啊不就
一進捷運發現跟暖爐一樣,空氣差爆
有這些素質低的人邁邁才能當市長嗎?
酒駕不讓行人每個路口都一樣,回家
等七天
金玉其外,敗絮其邁
怎麼你們輕軌美觀程度差那麼多?
的確阿 就是延續橘姐的風格
自己的負債自己付
我是不知道這些事故是要錯啥? 笑死了
不要說輕軌啦 你騎車 開車 看到障
礙物 看到行人不會停?
直接撞過去? 你上路是不帶眼睛的?
何況這麼大體積的輕軌?
那麻煩你要出門的時候公告一下大家
大家離你遠一點 怕被你撞 笑死了
那鐵路為何要花1千億地下化? 不就為了避免碰撞事故?不就為了縫合都市讓路面交通順暢才地下? 我也沒說三寶違規碰撞就是對的 但罵完三寶然後呢?你保證往後不會再有輕軌被撞? 還是說修法交通違規加重其刑?要加多重才能百分之百保證不會再有人敢去撞? 別說一般違規了,連酒駕修法都拖好幾年,愛修不修的,酒駕還不是照樣上路? 你以為台灣駕駛人交通素養是一天兩天就可以改變的? 那既然如此為何還是硬要再把路面軌道再塞回道路上? 明顯就非常不適合台灣交通環境的東西,還是硬塞在道路上 你說全都三寶的錯,那請問輕軌這政策本身完全沒有錯? 不要倒因為果了好嗎?政策錯誤之下,延伸出的這一堆交通問題才是現實 但卻無能為力,無法百分之百避免,那既然如此 為何還硬要蓋路面輕軌?而不是做立體化重軌避免後續這些問題?
沒辦法 高雄人就白癡三寶
13樓有承認嗎
就智障設計
4%最愛文組理組引戰欸
你會騎車去撞公車嗎? 按你的邏輯公車的錯
某樓腦羞? 可憐 就這種水準? 射在
牆上 總比生出來强
一個看到總統支持黃郁婷就閉嘴不繼續罵
的死忠的,是很難跟牠溝通高雄輕軌設計
上的缺點,台中至少承認BRT是垃圾,只
留下站亭不留車。
47
Re: [新聞] 通車一天就被撞!高雄輕軌大南環列車 遭一堆人在那邊說不檢討闖紅燈的 在那邊怪輕軌,狂護航輕軌 是啊,闖紅燈違規是事實啊 罰款也會罰啊,然後呢? 這一撞下去整個路口堵死,然後下一站要搭輕軌的乘客呢?49
Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」誰在那邊跟你雲高雄人,我就是在地高雄住30幾年 看到高雄被政客玩爛成這樣才堵爛發文 請問你高雄輕軌營運幾年了?5年了 5年還在試營運?而且今天高雄輕軌走的並不是郊區 而是市區!給你5年時間結果運量還是這副死樣子18
Re: [問卦] 高雄為何這麼屌?早就有很多人提過不止一次了 高雄會淪落到如今這副金玉其外,敗絮其中的德行 很大原因就是歷任市長都是把高雄當跳板來過過水的而已 根本就沒有心要為高雄發展規劃 舉個最實際的例子好了17
[討論] 沈慧虹主打蓋新竹輕軌 這叫交通專業嗎沈慧虹不是號稱交通專業 怎麼會主打花300億在人口密集區蓋垃圾輕軌 輕軌大家都知道 運量低 速度又慢到靠北 就算你是A型路權 是蓋高架輕軌X
[問卦]臺鐵努力拚立體化 淡海輕軌為什麼蓋平面?臺鐵在拚鐵路立體化 要把被分隔的市區重新縫合 結果高雄蓋平面輕軌這種東西 輕軌在路面上根本是大型路障 然後淡海輕軌也跟著蓋平面?1
Re: [新聞] 機車撞上高雄輕軌列車 騎士命危送醫急救老早就一再講過 這個輕軌開進市區就是個無用垃圾 尤其是在台灣,更尤其是在高雄,更是垃圾中的垃圾 先前也用平均日運量不到1萬人次來講過 跟淡海輕軌運量也比較過4
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!還在那邊國外輕軌 我不是有講嗎?配套措施呢? 你引用我文章還故意刪掉我說的國外輕軌相關的配套措施喔? 沒有配套措施,沒想後果,硬要在路面上塞輕軌,造成的後果及影響有多大你知道嗎 既然沒有要一併引進那些配套措施,那建構高架地下立體化捷運路網不是比較好嗎?3
Re: [問卦] 高雄為啥都有人喜歡去撞輕軌= =?這個其實是一個盲點 很多護航仔說明明是三寶違規去撞輕軌 為什麼大家都要罵輕軌 這個論點其實沒錯,違規就是違規 但盲點在於,你今天不管怎麼罵那些三寶
爆
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