[問卦] 高鐵是要做壓力測試吧？

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以前小時候覺得高鐵是有錢人在坐的 長大之後第一次搭高鐵就被震撼教育 車站、員工、廁所整個都是超級高級 連日本鐵路都沒有一個能跟高鐵環境能比的 後來好幾年都是坐高鐵

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如題 高鐵電力異常 台南左營站停駛 如果要搭高鐵 請自己去搭火車

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講在前頭，這邊不是在講前排倒椅背時後座舒適度，是講下車時要通過的影響。 剛剛搭高鐵遇到這個情況，前排一位3.40歲的女生，一上車到她座位就把B.C兩個座位椅 背都壓到最低，然後就開始滑手機。 我到站後，即使同排乘客腳縮到最後，我還是很難過去。最後是我同排乘客直接把前排座 椅豎直(前排女生剛好不在座位上)我才順利過去。

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這週末要去春浪，上禮拜本來想訂有優惠85折的高鐵聯票 結果剛要訂的時候KLOOK在網頁放優惠碼，還好慢一步XD 只要出發日期是3/15-4/30這區間，買高鐵票輸入優惠碼都有75折 這樣高鐵原價是700，打完折是525元，直接省了175元 還可以選自己想要的時間

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台灣高鐵跟中國高鐵都坐過 台灣高鐵穩定度確實比不上中國高鐵 中國高鐵是又快又穩 而台灣高鐵的速度也沒中國高鐵快 但穩定度還是輸中國高鐵

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搞不懂高鐵延伸跟虧錢哪有什麼正相關 宜蘭線開通後台北以南要走宜蘭快多了 如果開通我會選擇坐高鐵到宜蘭 而且有搭高鐵的都知道其實也有不少車不是每站都停的好嗎 然後政府是最大股東有可能自己砸自己的腳嗎

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自由座很不公平，高雄本來就第一站結果讓高雄人很輕鬆搶到位置。 結果其他站的甚至台北站都被迫撿高雄人剩的。當然南港站也是如此，問題南港那附近都 是有錢人，先有高鐵坐是合理的。再來台北坐捷運就能到南港。 請問其他縣市要怎麼辦？前一天晚上特別下來高雄住，好坐到自由座嗎？ 真心建議高鐵可以限制高雄人可以坐的自由座數量。找人統計一下高雄北上所佔的比例，

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媽的搭個高鐵都能被搞到 菜陰魂真的很有料欸 害肥宅我現在只能在高鐵站滑手機 有沒有什麼有趣的活動可以在高鐵站做 傷風害俗的以外

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只是想好奇請教一下 小時候就聽過這樣的說法 蔣經國不畏逆風的狀態 完成了高速公路的建設 凸顯了蔣經國的遠見 但其實都是聽師長在講

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我台南北飄仔啦！ 從大學開始我都是搭接駁車到台南高鐵站， 一路搭到畢業出社會10來年很舒適沒什麼問題。 但從去年高鐵接駁路線完全移交給興南客運（大台南公車）經營後開始，我發現跑這條路 線的巴士越來越難坐。