Re: [新聞] 蘇貞昌籲台鐵員工「不要和衣食父母作對」
"台鐵公司化"與"台鐵行車安全"根本是完全兩碼子的事
沒有公司化就沒有安全??? 這是哪門子的邏輯???
台鐵的員工願意賣肝賣命,圖的就是國營企業/公務員的那一份退休保障
今天要把這種保障直接消失,還要員工繼續賣肝賣命
休假也不正常,薪水又那麼少
這是慣老闆吧
還搞一堆情緒勒索員工
只要工會訴求完全按照勞基法來走
只要政府不要挹注台鐵
看看台鐵會不會直接破產
以目前這種人力狀態不補人
我看台鐵有一半的火車都開不出來~~
--
罷工加油!!!
都是員工偷懶
資進黨不然你以為叫假的喔
政府帶頭霸凌勞工 選舉是你TM要想清楚
都鐵飯碗了 我贊成放出來競爭
只是不加班,哪有罷工
委外人力標案開起來啊
公司化=政府炒地皮不用被監督
公安不管 只管發財
支持罷工!
推完全兩碼子事
平常嫌公務員,現在開放競爭啦
直接破產啊,蘇光頭敢不敢?
塔綠班:開不出來就很安全啊
錢包分多格一點就能更有錢 政府邏輯很棒
反正六成滿意度
你媽的民進黨 再投的LP爛掉
公司化政府的手保證不伸進來嗎?賠錢
的車站可以撤掉關門嗎?票價可以自主
嗎?
坐等開放外勞
專門騙邏輯不好的民眾
台鐵高層的問題比想像中嚴重…
人家爭取自己權益,就一堆智障靠北啊
政腐帶頭當慣老闆 作榜樣啊 嘻嘻
公司化裡面沒針對安全的項目 只是要賣地
假民營真A錢的政府~
是要那些努力的基層還要更奴嗎…
不要跟党作對
最軟的一塊軟肋
公司化不完全等於私營,兩個概念
台鐵人今天被檢討要公司化,重大事故不
就是長期台鐵文化造成的嗎?自己不先檢
討,等到被人要改變時才有了危機感,可
憐
又在情緒勒索
炒土地才是目的 誰管行車安全
民進黨只想瓜分台鐵土地來自肥炒地
原來公司化就不會出事情
罷工跟正常休假也是兩碼子事
華航公司化,經營階層滿手塔綠班安插在內
。
叫政府現在馬上改革台鐵啊 還是政府又
管不到台鐵了?
政府完全主導都不安全了還公司化
實踐不爽不要做
綠共建商要台鐵的土地
基層是無辜的,該改革的是整體政策和上
層決策人員
推
公司化堆董事高層可以安插的就多了 護
航的 根本就是..
支持罷工!!!!!!!!!
台鐵文化是高層擺爛基層背鍋可憐哪
公司化的台鐵必倒無疑!員工要求照勞基
法你就扛不住了!還想公司化??
這個政府真的把勞工當最軟的一塊
正是因為有了國營企業的保障,行車安全才會
鬆散啊,反正少做多做都領一樣的錢,在這種
制度下,人人都在混吃等死,又哪來的安全
蘇貞昌騙神明又愛跟衣食父母嗆聲,這
種失德的言行非常不好,丟台灣人的臉
公司化後的待遇,願意扛行車安全才有鬼
X
雖然國民納稅、國民消費, 但現在決定要補助多少的, 應該是中央的交通部無誤, 所以這衣食父母的心態,有很多可以解讀, 不過就我個人,2X
台鐵員工可真有意思,安全問題不是自己的問題嗎?出安全問題難道不是自己平時工作沒做 好嗎? 為什麼台積電的良率世界第一,台鐵連個線路都保養不好,這是台灣人不行嗎?不是,是 制度問題,不公司化,員工就沒有壓力,那安全率就永遠上不去。 台鐵工會抗議沒有有關安全的改革,但台鐵幾十年,如果在現有制度下能改革好,早就實現2
我覺得你才有意思,原來出安全問題是基層平常打混摸魚? 所以公司化後,基層就不會打混了 這樣就會安全了 上次私人包商假日違法施工 使工程車掉到軌道出事 所以公司化後,台鐵公司 1.假日會叫人去工地看是不是有偷施工,不用花錢,基層工作努力點X
你以為只有台鐵被凹哦 公務員基層現在也是想到就凹加班 沒在管你勞基法啦 衣食父母是三小啦 意思是 你不要得罪老闆??4
唉 借用這篇 還是老話一句 當年普悠瑪號的ATP 為什麼可以被關閉 這套有關行車安全的系統X
難怪台灣房價衝衝衝 政客的衣食父母不就建商 難怪不但不敢做對 還幫忙迫害 阿 捐小豬撲滿的等級還不夠啦 你們不算衣食父母
43
[問卦] 台鐵公司化在反對什麼?中油 台電 郵局 一堆公司化或民營化的前國營都滿爽的啊 台鐵的員工一直在靠腰要改革 結果要公司化又反對 講白了就是怕沒有鐵飯碗 日本和韓國的例子都說明了國營的鐵路沒好下場49
Re: [新聞] 台鐵工會確定休51 蘇貞昌:別跟衣食父母請問我們算不算政府官員的衣食父母? 為什麼現在政府官員被罵兩句就好玻璃心的樣子,我們納稅人也是被你們這群不要臉的稅金小偷搞到很不爽,為什麼現在政府官員雙標到自己對衣食父母態度爛的要死,卻要求台鐵勞工不能有意見的樣子? 台鐵員工是沒納稅哦?他們也是你蘇貞昌的衣食父母,你什麼態度啊你! 這什麼政府啊?你真該向台鐵員工下跪道歉,他們也是你的衣食父母,搞清楚狀況好嗎!!! -----31
Re: [新聞] 台鐵5/1不加班連署達1.2萬人!預計9希望這次台鐵員工罷工成功,不要被原諒色給騙去摸頭河蟹了! 之前台鐵員工罷工失敗只有票務人員罷工而已,今年這次連台鐵司機都加入成功的機率很 大,不過我也不用想就算罷工成功,照原諒色的以往慣例手法,一定繼續裝死,然後繼續 抹黑台鐵員工過多爽多貪心! 妳他媽的!24
[閒聊] 台鐵體質惡化的兇手是誰?交通部身為台鐵財務年年惡化的幕後黑手(以上五大罪狀),對於影響台鐵財務甚鉅的問題 長期視而不見,嚴重行政怠惰,以致台鐵累積達4千億以上債務;現在卻搖身一變成為救 世主?打著「公司化改革旗幟」說要讓台鐵解決債務,未來可以更好更安全?還說要員工體 諒,厲害了,你交通部搞出來的債務,都沒有任何高層需要負責?一鍋黑水全往台鐵基層25
[討論] 台鐵不公司化,你要出錢養嗎?很多人說台鐵改革,為什麼是先公司化? 好啊,台鐵改革處處要錢 車輛設備、工程、控制機電,樣樣都是錢 你們要出錢養嗎? 面對台鐵的積弊已久,政府放下身段溝通1X
[問卦] 台鐵員工這次是不是錯估民意?笑死,平常台鐵就是比高鐵、捷運效率爛 人家還都是公司化的架構 就只有你台鐵員工要幫忙改革還毛一堆 這次台鐵員工用乘客的權益情緒勒索 是不是錯估了民意,以為自己能獲得支持2X
Re: [新聞] 蘇貞昌:台鐵公司若賺錢 員工年終可分蘇院長只是用激勵的方式 讓工會明白推動改革的必要性 台鐵公司化一定能賺大錢嗎? 我不能保證 但是台鐵不公司化一定虧到爆 很多台鐵資產活化卡在政府機關的法規3
Re: [問卦] 你是台鐵員工你會支持公司化?首先請你先看看這兩個網址 仔細瀏覽一下 西日本JR的安全憲章(最高原則) 這是臺鐵公司化的母法(主架構)
爆
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