Re: [新聞] 台鐵5/1停駛 工會嗆:若政府沒誠意 不加
既然都要公司化了
那勞工放51勞動節不是很正常嗎
為什麼你政府高層要在那邊譴責
不然你就不要公司化阿
這樣要求大家不要放51才具有合理性
他們也沒亂放
就只是放個51
完全是配合你們的公司化
讓大家先習慣而已
※ 引述《Bqqqa (風雲)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 聯合
: 2.記者署名:
: 邱瓊玉、葉冠妤
: 3.完整新聞標題:
: 台鐵5/1停駛 工會嗆:若政府沒誠意 不加班力道會更強
: 4.完整新聞內文:
: 明天就是勞動節,不滿交通部未充分溝通,就將公司化條例送進立法院審議,台鐵企業工: 會發起合法休假行動,衝擊當天軌道運輸。台鐵企業工會今強調,如果政府不展現誠意,: 接下來工會力道越來越強的「不加班運動」,將毫無遮掩地凸顯行政院與交通部無知又無: 能真相。
: 工會也對民眾隔空喊話,呼籲相信鐵路工會是為了台鐵的永續在努力,也請國人及旅客體: 諒或是支持我們的行動,謝謝大家。
: 台鐵企工表示,工會與員工發起這次五一不加班活動,抗議政府執意在下個月,也就是六: 月,三讀通過草率不理性的台鐵草案。根據行政院交通部提出的「國營台灣鐵路股份有限: 公司設置條例」草案,總共23條,包含制定目的、業務範圍、設置分公司及分支機構、董: 事會組成、董事會及監察人職權、應報請交通部核定事項、第9條台鐵資產取得方式、短: 期債務處理、高層與基層應具備的背景,另有6條是談論員工福利、鐵路基礎建設與車輛: 跟維修政府部分補貼、土地房屋稅、因政策虧損由政府補貼、第22條談論土地開發如何不: 受相關法令約束等。
: 台鐵企工指出,因政院版草案完全不提鐵路「安全」,反而增設19席肥貓董事席次,因此: 工會不斷抗議。
: 台鐵企工也提到,從去年10月至今,交通部在台鐵開了數十場公司化說明會,其中,在今: 年2月21及4月18日的說明會上,工會向主持會議的交通部及局長強烈建議,未來台鐵應有: 一部類似《憲法》層級的「台鐵安全憲章」,並請政府實現行政院於民國92年承諾相關債: 務及各項政策性負擔,同時也提議台鐵土地應「自主」有效開發、挹注票價,而非將土地: 移轉至其他機關。
: 不過對於工會的意見,台鐵企工表示,交通部高層與台鐵局高層只丟下一句「全部列入會: 議記錄」,不到一小時會議就結束,之後就沒有下文。交通部對外塑造廣納員工意見的假: 象,場場如同直銷大會,幾乎不給員工提問,實際上完全不接納任何意見,對於安全,政: 院版隻字不提、對於92年承諾如今卻大打折扣不認帳、對於台鐵95.85%土地移轉其他單: 位,讓台鐵財務雪上加霜。
: 台鐵企工表示,交通部長王國材所說「台鐵安全已經在進行中」,我們真的聽不懂到底進: 行什麼;政院版草案存在大問題,即便工會抗議到退無可退,只能發起「不加班」陳抗,: 引起民眾關注,但政府仍執意在下個月,也就是6月,三讀通過草率不理性的台鐵草案,: 若草案蠻橫通過,將會是台鐵的行車安全及另一個錢坑的大災難。
: 台鐵企工強調,期待透過完整、全面的溝通,再送立法,台鐵才可能在資源充足的情況下: ,提升安全與服務品質。希望行政院或王部長平等、理性勞資協商,停頓審視現下完全不: 合理的條例送審速度。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://udn.com/news/story/122814/6279164?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 6.備註:
--
在那叫什麼
幹為什麼所有字眼都是罷工啦
你的論述 台鐵就還沒公司化,所以5/1不合
本來就一般勞工身分,跟公司化無關
本來就可以放51
想當年綠也不想當藍奴?今天才吃香喝辣?
4
為了行駛安全,看來週休2日比較實在 不然每天都在誤點,駕駛員為了減少誤點時間 也只能加快車多危險阿 建議啦班次砍半加週休,可以減少駕駛員減少費用 還能減少誤點率,還可以正常休假4
匹夫無罪,懷璧其罪 真心認為要台鐵不想公司化 趕快內部開會把土地全部丟出去還給政府 不然你一邊抱著市區精華土地 一邊喊不要公司化11
工 : 會發起合法休假行動,衝擊當天軌道運輸。台鐵企業工會今強調,如果政府不展現誠意 , : 接下來工會力道越來越強的「不加班運動」,將毫無遮掩地凸顯行政院與交通部無知又 無2
要最強喲 投票前一天跟投票當天罷工拉... 笑你們不敢... 連公司化後有19位董事這件事都不敢用力放送 --
爆
[問卦] 民調 支持台鐵51正常休假的+1台鐵全年無休運作 30多年來第一次爭取51正常休假 勞工休假天經地義 正常休假是勞工合法的權益 明天就是51勞動節啦爆
[問卦] 大家能接受以後重要連假台鐵就集體休假嗎大家能接受以後重要連假台鐵就集體休假嗎? 這次5/1 很明顯DPP政府是沒招了 只好用考績恐嚇+情緒勒索 BUT 相比公司化之後鐵飯碗可能不保 台鐵員工除了互相傷害外也沒什麼招來反制 如果5/1之後 公司法依然阻止不了爆
Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼?(發錢)幫朋友代PO 原本他想自己回文 但發現上站次數改成1000了 不得已找我幫忙 以下為原封不動的代PO內容爆
[問卦] 台鐵公司化到底有什麼優點(或缺點?)看到台鐵 5.1 要合法放假 勞工爭取勞權 基本上我是非常樂觀其成的 不過看到媒體在洗罷工 在洗情緒勒索或拿民眾利益當人質29
Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼?從公部門公司化,的確可以提升效率。 前題是不要由垃圾政府的垃圾交通部蠻橫黑箱亂搞!!! 為什麼台鐵的員工會怕? 因為公路局公路客運/台汽客運的屍體就躺在眼前阿! 公路局公路客運公司化改制成台汽客運後,25
Re: [問卦] 台鐵公司化到底有什麼優點(或缺點?)中央社的整理內容 台鐵公司化的草案內容 1. 公司組織規劃7X
[爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款台鐵工會主張:政府提出的公司化版本 完全不注重安全 而且可能會炒作土地 所以我們反對 但:台鐵工會自己提出的公司化版本 只有兩個重點 1. 所有資產(約9000億)都要算在台鐵名下5
Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款所以今天是台鐵工會逼著交通部把台鐵公司化的嗎? 應該不是吧 今天如果政府要談台鐵公司化 以工會的立場本來就是保障員工最大利益阿 你就算覺得他們訴求不合理 不就大不了不要公司化而已 你以為台鐵員工很愛公司化 ? 今天反而是民進黨政府為何要急著推台鐵公司化才是問題吧 台鐵公司化議題已經吵了幾十年了 現在台鐵最重要的問題是在公司化嗎X
Re: [問卦] 民調 你支持台鐵51正常休假嗎公司化的話當然沒問題 公司化就等於是勞工 勞工在勞動節休假當然是合情合理 問題是現在台鐵是政府機關 台鐵員工是所謂的公務員
爆
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