Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！　騎士怒

Freeven 發表於 2022/7/9 下午8:07:02

看板Gossiping標題Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！　騎士怒作者

Freeven

(夏舞楓)時間Jul 9 20:07:02 2022推噓 2 推:6 噓:4 →:16

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這種事情我覺得就是一個道理啦

那就是冤冤相報

本來二輪騎在路上就已經遇到很多機掰的事情了

比如說騎好好被後車四輪叭車逼車到路邊，或是被違停逼得換車道

然後政府又他媽一大堆歧視二輪，給四輪方便的政策

原本我也是很忿忿不平的啦

但是這一切在我能開四輪上路之後有了天翻地覆的改變

幹你娘在台灣開四輪真他媽有夠爽

就講停車好了，雙黃燈打下去愛停哪裡就停哪裡，只要停的地方不是「四輪專用」那基本上就是隨便我停辣！！

人行道停！！

慢車道停！！

店門口停！！

待轉區停！！

紅線停！！

白線停！！

智障才去找停車格辣！！！

再來講實際上路

我他媽愛怎麼轉就怎麼轉辣！！！

內線大西瓜無敵右轉很危險？轉！！

外線大旋風90度急轉很危險？轉！！

是不是違法？當然是啊！

我就賭沒有人檢舉嘛！被檢舉算我衰嘛！

但是換來的成果是我他媽想去哪裡就去哪裡

一瞬間體悟到天地間之開闊任我遨遊

這在騎二輪的時候完全是體悟不到的啦！

現在我能開四輪了還幫二輪著想幹嘛

二輪平權平什麼權？

趕快考駕照弄一台四輪比較實在辣！！！

※ 引述《str8g》之銘言：
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: 1.媒體來源:
: 　
: 蘋果日報
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: 2.記者署名:
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: 胡順惠
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: 3.完整新聞標題:
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: 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！　騎士怒撒冥紙祭3千亡魂
: 　
: 4.完整新聞內文:
: 　
: https://i.imgur.com/wektpKg.jpg

圖https://i.imgur.com/wektpKg.jpg?e=1666749803&s=rGBO2op1_2hi1o_j8Jgt8w, 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！　騎士怒

: 交通解嚴大遊行。翁玉信攝
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: 不滿台灣交通環境惡劣，台灣機車路權促進會(機促會)今(7/9)日舉辦「交通解嚴大遊行: 」，高喊「拒絕排斥、正視騎士」，包含陸海空與交通相關的倡議團體，從花博出發到凱: 道包圍總統府，約莫下午2時左右進入禁行40年的忠孝西路，在申請路權的情形下「合法: 」行駛，提出省道全面開放機車行駛、重機上國道等5大訴求。
: 　
: 台灣每年都有超過3000人死於交通車禍，現場安排撒冥紙活動，悼念這3000條公路亡魂。: 　
: 時代力量立法委員王婉諭表示，每個台灣用路人都知道交通設計有問題，慢車道有自行車: 、公車停靠，待轉跟分流設計都很有問題，應該改成車道分流，是國際間比較常用的車道: 設計方式，行人常常走到一半就沒有行人專用道，必須走在車道上，政府應該把交通道路: 設計好，官員都只會坐在辦公室裡吹冷氣，不知道用路人處於危險中。
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: 台北市議員李明賢表示，2021年台北市汽車有82萬輛，低於機車的94.8萬台，汽車各類違: 規共134.8萬件，高於機車違規83.1萬件，但現行法規以及道路管理，居然是對於機車限: 制遠遠超過汽車，這根本不合理。
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: 李明賢舉例，《道路交通安全規則》第 99 條是過時、惡劣爛法，不分藍綠應該推動修法: ，三線以上路段內側車道禁行機車，但實際上，許多外側車道常常出現違停車占用道路，: 甚至公車停靠，逼得機車無路可走，此一條文應該要廢除，或大幅度修訂。
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: 李明賢更指，橋樑機車道分流，也因為設計不良，讓機車族暴露在危險中，包括兩階段左: 轉的待轉區淪為待撞區，這些都需要解決。
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EXIONG 07/09 20:08我二輪沒被叭過耶可能我都騎很快

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sck3612575 07/09 20:09四輪超爽超黑隔熱紙在裡面摳逼哈龜

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sck3612575 07/09 20:09追劇甚至是睡覺路邊亂停都沒人管哈

推

gn01993343 07/09 20:10你快去考大客貨車駕照，開了會上癮