Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒
先說啦。
有多少人認為絕對路權可以這樣分
行人>腳踏車>機車>汽車>大車？
今天機車要路權，那訴求應該是先把台灣所有汽車機車駕照全部撤銷然後比照國外考駕照的難度全部重新考一次，還有交通的法則全部參考國外。
交通法規也應該全部翻修。
今天台灣交通會這麼亂已經不是路權的問題，是用路人觀念的問題。
汽車逼機車，機車逼腳踏車跟行人。
然上面些問題不解決只想著機車重機要路權？
你重機很守規矩又怎樣？今天全台灣有超過一半以上的用路人觀念有問題，讓你重機上國道一樣是會被這些人撞死，那再增加機車路權的之前是不是更應該先提升 所有駕駛人的觀念才對？
不先把根治好，只想著路權，這樣會比較好？
用路人觀念有問題，不管是汽車還是機車都一樣都會造成交通問題，差別只在於那個比較容易死而已。
你有看過哪個先進國家的人民推娃娃車走在路上會被逼車跟無路可走這種悲慘的情況？
※ 引述《str8g ()》之銘言
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.記者署名:
: 胡順惠
: 3.完整新聞標題:
: 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒撒冥紙祭3千亡魂
: 4.完整新聞內文:
: https://i.imgur.com/wektpKg.jpg
![圖https://i.imgur.com/wektpKg.jpg?e=1657705835&s=4jcfjrjPfEa9RA1LefABLA, Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒](https://i.imgur.com/wektpKg.jpg?e=1657705835&s=4jcfjrjPfEa9RA1LefABLA)
: 不滿台灣交通環境惡劣，台灣機車路權促進會(機促會)今(7/9)日舉辦「交通解嚴大遊行: 」，高喊「拒絕排斥、正視騎士」，包含陸海空與交通相關的倡議團體，從花博出發到凱: 道包圍總統府，約莫下午2時左右進入禁行40年的忠孝西路，在申請路權的情形下「合法: 」行駛，提出省道全面開放機車行駛、重機上國道等5大訴求。
: 台灣每年都有超過3000人死於交通車禍，現場安排撒冥紙活動，悼念這3000條公路亡魂。: 時代力量立法委員王婉諭表示，每個台灣用路人都知道交通設計有問題，慢車道有自行車: 、公車停靠，待轉跟分流設計都很有問題，應該改成車道分流，是國際間比較常用的車道: 設計方式，行人常常走到一半就沒有行人專用道，必須走在車道上，政府應該把交通道路: 設計好，官員都只會坐在辦公室裡吹冷氣，不知道用路人處於危險中。
: 台北市議員李明賢表示，2021年台北市汽車有82萬輛，低於機車的94.8萬台，汽車各類違: 規共134.8萬件，高於機車違規83.1萬件，但現行法規以及道路管理，居然是對於機車限: 制遠遠超過汽車，這根本不合理。
: 李明賢舉例，《道路交通安全規則》第 99 條是過時、惡劣爛法，不分藍綠應該推動修法: ，三線以上路段內側車道禁行機車，但實際上，許多外側車道常常出現違停車占用道路，: 甚至公車停靠，逼得機車無路可走，此一條文應該要廢除，或大幅度修訂。
: 李明賢更指，橋樑機車道分流，也因為設計不良，讓機車族暴露在危險中，包括兩階段左: 轉的待轉區淪為待撞區，這些都需要解決。
: https://i.imgur.com/rj846LC.jpg
![圖https://i.imgur.com/rj846LC.jpg?e=1657732239&s=TNwK8MOqj0C9WJZECdfxVg, Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒](https://i.imgur.com/rj846LC.jpg?e=1657732239&s=TNwK8MOqj0C9WJZECdfxVg)
: 機促會發言人黃柏岳表示，今天預估現場騎車、開車聲援車次超過5000台、人數超過6000: 人，之前在林佳龍擔任部長時期，已向相關部會反應訴求，林很幫忙，也努力和現任交通: 部長王國材接洽中。
: 機促會公關主任劉成謙指出，透過忠孝西路年底開放試行，是禁行機車開放的重要里程碑: ，希望交通部門轉變政策方向，今天到場人數超出原本預期，本來預期只有1、2000位，: 現在已經超過5000人來凱道，代表民眾對於交通改革的民意沸騰，年底選舉前，政治人物: 一定要正視問題並提出改革。
: 劉成謙透露，如果交通部門不為交通政策懸崖勒馬、為人民福祉努力，年底投票前將用行: 動讓檯面上政治人物感受到民意，會搭配返鄉投票、用選票來怒吼，王國材之前說重視機: 車族權益，希望王言行一致。
: https://i.imgur.com/SBwpLmR.jpg
![圖https://i.imgur.com/SBwpLmR.jpg?e=1657722285&s=eQfe2IvXlSECSxiL_11M7Q, Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒](https://i.imgur.com/SBwpLmR.jpg?e=1657722285&s=eQfe2IvXlSECSxiL_11M7Q)
: 騎車已有7年經驗的高小姐表示，受到男友影響愛上重機，從白牌轉騎黃牌已半年時間，: 開始能騎乘禁行機車的道路，發現快速道路平穩平順，在汽車道非常安全舒適，完全不用: 顧慮旁邊的車流，狹窄的機車引道有奇怪的彎曲、很窄的道路，出了那麼多事故，但政府: 都沒有作為，還裝了區間測速讓事故率變高，區監測速驟然減速產生急煞，讓危險因素變: 多，是很荒謬的事，事故是駕駛人、道路設計的問題，不是車種的問題。
: 高小姐的男友則指出，希望盡早開放路權，重型機車在法規上就是汽車的一種，應該跟汽: 車一視同仁，不應該車輛長得不一樣就限制權利，大客車也長得跟一般汽車不同，大客車: 事故率比重機高，大客車都能上路，沒理由限制重機，希望交通平權，不應該搞車種歧視: 。
: https://i.imgur.com/caQE1wu.jpg
![圖https://i.imgur.com/caQE1wu.jpg?e=1657701257&s=q2xIjAnErFQH9RYUvcyrBw, Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒](https://i.imgur.com/caQE1wu.jpg?e=1657701257&s=q2xIjAnErFQH9RYUvcyrBw)
: 多種交通相關團體下午1時30分在花博公園圓山園區東側集合，現場聚集多種交通工具，: 包含機車、重機、腳踏車，甚至連滑板車都有，將從花博公園出發，沿中山北路、南京西: 路、重慶北路、忠孝西路再到中山南路，最後進到凱達格蘭大道主會場，向交通部及各地: 方政府展現民間對於交通改革的聲音。
: 機促會副理事長吳祥瑀表示，數次的待轉大富翁行動已告訴交通部，機車使用者極度不滿: 交通部管理機車的政策，也不滿交通部不斷放大機車肇事數據，抹黑機車使用者，要求立: 刻開放自由待轉、廢除禁行機車、允許重機上國道，將機車使用者應有的權利還給騎士。: https://i.imgur.com/O9uXQPO.jpg
![圖https://i.imgur.com/O9uXQPO.jpg?e=1657706589&s=p95Al3NwNb4e22_u4qynCQ, Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒](https://i.imgur.com/O9uXQPO.jpg?e=1657706589&s=p95Al3NwNb4e22_u4qynCQ)
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可以呀，政府敢嗎？
不推不行
唯一解 所有人駕照用新方式重考
不然用路人觀念 再100年都改不了
沒錯啊 自己壓榨行人路權都不講 只會
討要路權 真的有夠噁心
根治你覺得政府敢做嗎
大家都只在自己是行人時才重視行人路權
開放內側快車道 就不用全擠到外側去
同意+1，不過機車猴子聽不懂
跟機車不用那麼認真啦 路上各種亂鑽
支持！！！
這倒是真的，這幾年機車一直爭路權，
太多垃圾駕駛行為了
結果路上看到一堆機車不禮讓行人，還
是停在大欺小的思維
法規全面翻修是要找我們黨國麻煩？幫小
英主席噓
機車在人行道時無視行人路權
考照替換很簡單，換個牌色的事情而已，
無照必須比照酒駕或更重，不要再只有罰
確實該重考，但不重考不是拿來限制路
六千這種屁事；沒錢就進去蹲
權的藉口
就是為了極大化汽車的利益，所以一步
所以汽車在路上都罔顧人命？講話要經過
一步往底下壓縮好嗎
腦子
機車就一堆在人行道上騎 還想爭什麼路權咧
垃圾機車先從人行道跟騎樓滾出去
三寶駕什麼車都一樣，是道德問題
他們也反對機車壓迫行人路權，麻煩搞
清楚，全台灣幾千萬機車族有智障亂騎
全推給路權團體是有什麼毛病？
所以我說二輪就自助餐嘛 違規的就不
算你們機車族？
99%的人交通觀念是政府跟社會教育出
這就跟爭取人權時說先改善人民水準再
好棒棒喔 還能這樣切割的
開放一樣
來的
為什麼別人亂騎你要推給他？乾別人屁
講的開車很守法一樣，路上一堆車在路中
下車，按喇叭還開槍
事？路上四輪違停你會一起繳罰單？
台灣人去外面亂搞你要不要一起謝罪？
反正不想改善就不用上國道啊 民意就是反對
啦
從頭到尾就跟什麼汽機車族沒關係，只
是媒體跟政府搞分化而已，有問題的是
人不是車，更別說民意啦，民意有用會
油電雙漲？會砍七天假？
反正開車族也不會想看到重機在國道 政府做
的很好
算是德政吧
這又不衝突
治根就要治交通部
是
支持全部重考，嚴格執法，一堆三寶用
雞腿換駕照
我多少次走在斑馬線上被開車的右轉撞到，
超兇狠的硬是要離不到一公尺才肯停
實際上台灣交通就是爛到根裡面去，要
改善就是得整個打掉重練，但實際上有
權力有責任處理的人就只打算抄短線，
真的要改善一定會有陣痛期，台灣有多
少人有那個智商能夠理解這些？會掉選
票的事情，那些玩政治的是肯定碰都不
會碰的，最後就是變成死循環，在台灣
人民智開化之前，估計台灣交通是要一
輩子爛下去了
沒關係，只要俺們比中國好就好
駕照全部收回應該不可能 但可以加強汰除
不適任駕駛的機制
這樣黨國老害都會考不過，不好
就機車會壓迫行人，汽車都不會好棒棒，腦在
哪裡...
同意全部重新考照啊 問題是有作為嗎
？
四輪仔違規都是個案，機車違規都是機車
族要背，八卦蚵文哲網軍的智商真的很低
看看這篇下面的留言就知道民智未開不
是講假的，整天只會搞族群分化給人貼
標籤，要知道用族群來分素質平均下來
的結論就是大家都爛，這誰敢有意見？
誰敢代表全機車族說自己素質高？誰敢
代表全開車族說自己素質好？實際上就
是無知或者素質差的人不管到哪裡開什
麼都是爛，然後這種人就是占了台灣用
路人的大多數。甚至有人連政治立場都
能拿進來畫圈圈，在人民這樣的知識水
平下，公部門要出來大刀闊斧的做改革
還不先被搞到往後10年不用選？
![圖https://i.imgur.com/vgO1bQW.jpg?e=1657730315&s=6GIMjxGC5moM7knkxdwQfw, Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒](https://i.imgur.com/vgO1bQW.jpg?e=1657730315&s=6GIMjxGC5moM7knkxdwQfw)
喔好厲害你去做啊 人家抗議最好沒提出
沒去看過人家訴求就別在那邊亂泡
中肯
「駕照雞腿換的」這句真的是有原因
加油
分化得很成功 呵呵
可以，支持
兩碼子的事 駕照考核制度要改善 道路也要平
權 都很重要
促進會一直在推不適任駕駛回收機制ㄚ
但政府敢嗎？ 好啦只有機車會逼行人啦
汽車都不會啦
馬路上最危險的明明就是機車
台灣如果不是三寶這麼多 也不會變今天這樣
考照嚴格就是不給三寶騎車開車 他們幹嘛支
持政策
同意，而且要從職業駕駛開始實行
走在人行道被會機車逼只有台灣
白牌也要上國道，公平
我ok 但政客ok嗎?
行人路權最低，走在人行道上，除機車會騎上
來，腳踏車也會叫你讓開，有些還會逆向騎
政府規劃道路也有問題 我在桃園市很少
看到人行道
7
欸 我覺得有些人邏輯很奇怪 他們說：因為四輪素質更差， 所以要增加機車路權。 不是欸， 幹你他媽都知道四輪一堆白癡很危險了，X
全台機車族一堆 結果在八卦版反而這項議題被酸鬧事 是因為忠孝西路是台北市的關係嗎 畢竟這邊一堆光榮台北人 看到有人抗議市政府的規劃就會生氣氣![Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒](https://i.imgur.com/vJPx1Qvb.jpg "Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒")
X
來畫個重點： 劉成謙透露，如果交通部們不為交通政策懸崖勒馬、為人民福祉努力， 年底投票將用行動讓檯面上政治人物感受到民意，會搭配返鄉投票、用選票來怒吼， 王國材之前說重視機車族權益，希望王言行一致。 年底是地方選舉，地方檯面上的政治人物是？![Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒](https://i.imgur.com/Ff5dzFyb.jpg "Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒")
2
這種事情我覺得就是一個道理啦 那就是冤冤相報 本來二輪騎在路上就已經遇到很多機掰的事情了 比如說騎好好被後車四輪叭車逼車到路邊，或是被違停逼得換車道 然後政府又他媽一大堆歧視二輪，給四輪方便的政策![Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒](https://i.imgur.com/wektpKgb.jpg "Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒")
爆
[問卦] 機車路權促進會：7/9騎上忠孝西路如題啦 台灣機車路權促進會最近發了一張圖 是說7/9要大家騎車上忠孝西路 底下留言正反兩面都有，![[問卦] 機車路權促進會：7/9騎上忠孝西路](https://i.imgur.com/IDgntTdb.jpg "[問卦] 機車路權促進會：7/9騎上忠孝西路")
爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水，重機自然會騎的人就少了 本篇前50推，不重複ID， 20P![Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎](https://i.imgur.com/AnWHdDTb.png "Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎")
45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提， 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛，覺得機車屬於機慢車， 所以被劃分在外線車道，內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權， 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線， 左轉靠左，右轉靠右，這本來是再自然不過的道理，結果政府規劃出舉世無雙![[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意](https://img.youtube.com/vi/HJP74vrD6uM/mqdefault.jpg "[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意")
13
[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎？說機車族被歧視的，前提好像是覺得 機車仔就是窮阿，所以被歧視（他們覺得，不是我，我也騎） 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎 每次機車亂鑽搞到自己雷殘![[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎？](https://i.imgur.com/VcnmjXvb.jpg "[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎？")
35
[心得] 重機問題根本低能兒政策原文觀感體驗更佳 重機問題根本是智障低能兒政府搞出來的假議題! 為何重機被歧視懶人包: 日本時代到民 國近代機車是甲種車輛(快車) ->台北市的禁行機車在1978年開始執行蔓延全國18
Re: [新聞] 連4天遍地開花！大型重機上國道爭路權看起來車版版友對重機可能不夠認識才有一些奇怪的觀念 我是這兩篇原文的作者 資料與證據都在原文裡![Re: [新聞] 連4天遍地開花！大型重機上國道爭路權](https://i.imgur.com/xhuhYr0b.jpg "Re: [新聞] 連4天遍地開花！大型重機上國道爭路權")
4
[問卦] 大家到底支不支持重機爭路權？如題 重機在本文意指『大型重型機車』 而在最近 相關車隊 車友 CLUB 動作很大 頻頻爆發出爭取路權的呼聲 有人主張![[問卦] 大家到底支不支持重機爭路權？](https://i.imgur.com/NeDyWgib.jpeg "[問卦] 大家到底支不支持重機爭路權？")
8
[問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎？最近便宜哥又把台灣長年的機車路權問題又搬上來罵 說台灣畸形的法規使機車被逼得只能靠右，還會有被右轉車撞的危險 然後主張左轉車靠左，右轉車靠右... 嗯...感覺好像有道理... 但是交通規則好像有規定轉彎車要禮讓直行車，我自己開車要右轉也會禮讓3
台灣特有重機問題根本低能兒吧？ 車版如何看待機原文有更好的閱讀體驗 因為很多汽車駕駛對於（台灣的機車）有許多誤解，所以我來宣導 重機問題根本是智障低能兒政府搞出來的假議題! 日本時代到民國近代機車是甲種車輛(快車)
7
[問卦] 你各位怎樣看機車爭取路權如題，最近塔綠班處於多事之秋 各媒體立刻遵循黨意拋議題圍魏救趙 我是覺得要爭機車路權合理 不過交通要改善的真的只有機車路權？ 騎樓霸佔讓行人走到路邊
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