Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！騎士怒撒

※ 引述《edward4904 (Ryan)》之銘言：
: 1.媒體來源:蘋果新聞
: 2.記者署名:胡順惠
: 3.完整新聞標題:逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！騎士怒撒冥紙祭3千亡魂
: 4.完整新聞內文:
: 不滿台灣交通環境惡劣，台灣機車路權促進會(機促會)今(7/9)日舉辦「交通解嚴大遊行: 」，高喊「拒絕排斥、正視騎士」，包含陸海空與交通相關的倡議團體，從花博出發到凱: 道包圍總統府，約莫下午2時左右進入禁行40年的忠孝西路，在申請路權的情形下「合法: 」行駛，提出省道全面開放機車行駛、重機上國道等5大訴求。
: 台灣每年都有超過3000人死於交通車禍，現場安排撒冥紙活動，悼念這3000條公路亡魂。: 時代力量立法委員王婉諭表示，每個台灣用路人都知道交通設計有問題，慢車道有自行車: 、公車停靠，待轉跟分流設計都很有問題，應該改成車道分流，是國際間比較常用的車道: 設計方式，行人常常走到一半就沒有行人專用道，必須走在車道上，政府應該把交通道路: 設計好，官員都只會坐在辦公室裡吹冷氣，不知道用路人處於危險中。
: 台北市議員李明賢表示，2021年台北市汽車有82萬輛，低於機車的94.8萬台，汽車各類違: 規共134.8萬件，高於機車違規83.1萬件，但現行法規以及道路管理，居然是對於機車限: 制遠遠超過汽車，這根本不合理。
: 李明賢舉例，《道路交通安全規則》第 99 條是過時、惡劣爛法，不分藍綠應該推動修法: ，三線以上路段內側車道禁行機車，但實際上，許多外側車道常常出現違停車占用道路，: 甚至公車停靠，逼得機車無路可走，此一條文應該要廢除，或大幅度修訂。
: 李明賢更指，橋樑機車道分流，也因為設計不良，讓機車族暴露在危險中，包括兩階段左: 轉的待轉區淪為待撞區，這些都需要解決。
: https://i.imgur.com/R28xWyv.png

就是幹你娘中華民國在台灣的公路交通環境根本垃圾

當人沒讀過書還是沒待過海外

你中華民國政府認定的交通安全根本亂喇叭

恁娘勒從中央交通部到地方交通局的政策『骨幹』

根本『活生生的大躍進』

你中華民國政府完全不能信任啊

每次推出新的交通安全對策

都聲稱很成功有成效

然後交通事故、死傷人數降不下來

錢花得比其他國家多

成效完全沒有

還把開罰單列為主力重點

你他媽重點是在賺錢跟花錢吧

甚麼垃圾啊

嘖

你他媽的最好『全部重做』

工程、教育、執法全部重做

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我帶來渾沌，亦帶來秩序；我是暗影，亦是光明。

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