Re: [新聞] 北市內湖交通有救 蔣萬安拋3解方
基建做得好一樣會塞車啦。
原因就是台北地就是這麼大,但汽車機車卻每年都在增加,這樣怎麼可能不塞?
解方就是有車位才准買車啦,不然你一直增加停車位,一直拓寬馬路,一直蓋快速道路,不就是一直告訴大家趕快買車?
不然就是反其道而行,取消停車位,停車位收費提高,道路縮減,拓寬人行道,讓公共交通跟走路變得比開車還要快,讓愛開車的塞到放棄開車進市區為止。
※ 引述《NTUSTNTU (黑糖刨冰)》之銘言
: 最簡單的方法就是鼓勵企業去士科好嗎
: 北投士林科學園區記取內科教訓
: 已經把通往各地的快速道路和高速公路串接起來了
: 基建做的好就不用怕塞車,加上附近有高運量的信義淡水線,比那個中運量的文湖線好多: ,而且又近多(對比港漧站)
: 港湖就是個鳥地方地理位置差之前才會變成工廠垃圾山的所在地,快點廢一廢都來士林啦: 北市新CBD即將成型
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有用 但是沒人敢提也裝看不到
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園區搬離內湖就好啦
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這真的是正解了 首都就是這麼貴
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其實日本就是表演給你看了
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高額通行費一定有效 開車前想半天
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開車便宜啊 為什麼不開車
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道路就那容量 是怎麼同時間容納那麼多的
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上車 你也不可能擴寬 沒救了 除非禁止開
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車入內
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有辦法拓寬的都拓了 不然就要買地拓寬
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沒那麼容易
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自從發現下班從內科搭公車回家會比走路
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多花半小時後就放棄大眾運輸了
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當年神豬是靠爸,蔣還不如他,只能靠姓氏。 光是提出的第一條「加速捷運興建」 就知道他如果不是腦袋空空 就是根本對台北市不了解。10
我不是專家,但我看mrt板,東環段2017開始推,到現在應該算快了, 裡面鄉民討論也是說東環段算是快的,應該也沒有拖阿~ 第一點不就東環段,目前在三月已經通過環評, 應該走到綜規吧,就算今年核定 好像最快也是2024動工的樣子,這樣蓋8年,10
我自己是認為東環段不會是內湖塞車的好解方 因為內湖現在最塞的三個點應該是東湖往汐止 堤頂交流道上國一跟環東轉市民基隆高架 這三個路線都是跨縣市交通動線 不是市內居民動線 所以東環段對於解決三蘆中永和通勤有沒有幫助?17
版? : 民進黨台北市長參選人陳時中說,既然台北市長柯文哲曾說內湖交通沒救,那就換人做 做 : 看。國民黨台北市長參選人蔣萬安今表示,內湖交通當然可以被改善,並提出3個解方 。20
啥方法都無解 只有未來克拉克市長的解方最有效 就是....... 這不是塞車,只是車速不如預期,市民多體諒 搭配媒體宣傳內湖交通已改善9
提供個建議,不如用政策讓在內湖的企業彈性調整上下班時間 像我現在待的企業,就為了內湖交通問題調整為08:00-09:00上班、17:00-18:00下班 就我知道附近大樓有幾間上下班時間是07:00-16:00或07:30-16:30,好早就可以回家超爽 我公司的好幾個爸爸媽媽送完小孩,然後直接到公司07:5X,沿路順暢的很 有住淡水、汐止、萬華1
內湖交通是選舉假議題啦, 想要園區又不大規模都更,腹地就這麼大。 交通改變不了, 即使東環線已經啟用, 還是一堆人卡在內科,光看西湖港墘兩捷運站周圍早上的人潮和車流即可明白。X
內湖交通為何要"真"解 那下班時段各地塞車要不要全解? 其實只要緩解其實就可以 然後瘋狂想用大眾交通工具解決真的腦殘 中運量的真"環狀"柵湖線就已經是結論
爆
[爆卦] 從今天開始可以紅線停車了!(發錢)前百10P 有買停車位的鄉民可以把停車位退掉囉 以後無論是停在人行道還是紅黃線 民眾都無法檢舉了 果然是最有人情味的寶島 幫民眾省下停車費89
[討論] 平面/機械停車位 vs $$ 選擇小弟住台北,最近要新車交車,當初買房沒有買停車位,不過社區有很多停車位可出租。 社區屬於10年內的新大廈。 目前有兩個車位再考慮: B1 平面車位 4450元/月 B3 機械車位 3130元/月24
Re: [新聞] 內湖交通怎麼解?柯文哲嗆陳時中:先搞清根本不只內湖,只要是上班區,就一定塞爆,為什麼? 就是因為汽車數量不管制啊,路拓再寬也沒用。 我就問中央敢不敢直接立車庫法,限定有車位才買車,嚴格管控汽車數量? 一堆人就想要爽、想要獨立空間,也不管有沒有車位就直接買車,反正先買再說, 沒車位大不了直接把車停路上,反正大家都這樣停。14
[討論] 車位價格跟車子價格一直有個問題想問 有自己車位跟車子的各位 所屬車位價格跟所屬車子價格目前哪個高? 當然車位搞不好,很早以前買房的時候就一起買了,當時後價格跟現在可能有落差 不過還是可以討論一下14
[問卦] 搶停車位有啥訣竅?我阿雷啦 公司停車位一位難求 每天早上都要跟公司老人鬥心機 原本有先來後到的排隊機制 可是公司老人看到你比他前面1
[問卦] 認真問,違停跟買車要有停車位有何關係如題 每每看到違停問題 就會有人說 學日本,沒有停車位的不能買車 但我真的不懂11
Re: [問卦] 認真問,違停跟買車要有停車位有何關係: 買車要求要有自家停車位 --> 提高購車門檻 --> 都市內汽車數量下降 --> 都市內停車需求下降3
Re: [新聞] 北市「交通CPR」7年 柯文哲:一樣爛只要汽車機車沒有規定有停車位才能買車,城市就這麼大,交通只會越塞。 是這樣啦,既然交通局擺爛不想針對源頭下手。 台北市夠狠的話倒是可以學日本日本件事。 全面拓寬人行道,縮線道路。 所有能停車的地方全部收費,機車也是。X
[問卦] 幹嘛要有機車停車格?唷唷唷 大晴天 熱死了啦 開車出門吃午餐 媽的勒 繞三圈路邊都沒停車位 阿突然看到機車很多在人行道停爽爽X
Re: [問卦] 認真問,違停跟買車要有停車位有何關係其實當然是沒關係, 但為什麼很多人都很喜歡這樣嗆呢? 因為他們就是買不起車的窮酸二輪仔, 窮二輪仔自己買不起車, 錢是他們的痛處,
爆
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