Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭
試問一下
看影片重機騎士會翻跟斗,應該是因為手一直死握著龍頭不放,所以身體被車重甩了一圈
如果撞擊前車前,重機騎士判斷已經無法煞停,一定會撞上的話
選擇碰撞前放手,然後兩腳一蹬
是不是可以從前車的車頂上快步跑過去,跑過前車車頂後,空中一個翻滾落地再滾三圈
這樣頂多擦傷吧
手抓那麼緊是因為重機很貴很捨不得嗎?
重機的考照是不是應該把護身倒法加入路考中才對?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.118.184 (臺灣)
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費文
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這是拍電影武術師傅吧 ==
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你怎不說中氣一提就飛過去XD
噓
連車帶人躍上車頂不就都沒事
噓
以後重機加考輕功?
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常常遇到應該有機會練成
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快撞上就按E 離開載具
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應該加考特技表演,至少要能夠直接
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從路面騎到一
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台小客車上面
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我是覺得要受訓能使用彈射座椅才對..
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這樣你就算騎到音速十倍都還可以生還..
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10倍音速的慣性射出去還能活嗎
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可以啊,你都沒看電影喔...
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那不重要 能上國道比較重要欸
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紅車肇責3成,銀車完全沒煞車肇責7成,其
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他車和重機都沒什麼過失
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銀車這種開法,今天不撞人也是明天撞
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成龍喔
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極限挑戰
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他如果預判這麼強,為什麼不直接煞車
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要是鼻子會怎麼飛出去?
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雖然你是在唬爛,不過學騎重機的確要學摔車
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一般是教你直接側倒然後人要往路邊跳
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但是真的遇到了能預判狀況用出來的有幾個..
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4
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有笑有推 再加個梯子更可以花式閃躲 空中
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飛時甩手可以加分 讚
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成龍片尾花絮沒看過喔
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騎重機很多都有重機比人貴重的想法
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所以不可能放手的!
噓
有吊鋼絲膩?
噓
黃飛鴻看太多了
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人車分離是要沒有障礙物啦 本題無解
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有笑有推
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你成龍喔
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阿湯哥哦
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騎士是被碾死的,還碾兩次,不是摔死的
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乾脆說怎麼不翹孤輪直接騎過汽車,電影都
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這樣演的
92
最大的問題就是每個人都沒有保持安全距離 我看了討論串所有文章,很多人連定義安全距離都有問題 台灣交通有這些雞腿駕駛的存在,真的是很可怕 安全距離,很簡單的講 就是「你看到前車突然停下,你能馬上煞停且不撞到他的距離」11
>>最大的問題就是每個人都沒有保持安全距離 +1 我們應加強用路人對車距的維持 本魯建議台灣要推廣時距法 不知為何台灣對於車距的宣導大多是幾KPH車距應幾公尺6
看完影片 這就是第一台黑車判斷失誤加上後面四台車包括重機在匝道沒減速沒保持安全距離啊 不然為什麼後面第五輛第六輛沒跟著撞,就是因爲距離夠車速慢 看到大家在討論安全距離,個人覺得不就是一個前面如果有突發狀況,你能煞住的距離, 沒把握就自己專心ㄧ點開慢一點5
這設計很常見啊 台65 台一高架也是很常閘道短短又上坡又要匯主線 停住很正常 因為你有喵到後面有車 又根本不知道主線車多快就會停下讓他過 我開主線也是不讓閘道的1
我始終覺得 法規是死的 人是活的 開車騎車上路 死抱著法規 不懂得應變 或不願意應變 常常是會出事的主因 法規 只是在事後肇責判定的依據22
如果沒有重機騎士,就是市區常見的追撞 備案釐清責任修車保險理賠流程走一走 這個程度,至少不太可能出人命 結果來了個肉包鐵的,慘 前陣子在版上喊說機車要路權的各位~5
台北市泰順街出來右轉上建國高架閘道也是一條每次都都膽戰心驚的路 最內線是直行但是是慢車 原本開在建國高架上往羅斯福路的是快車 緩衝的區域非常短3
台灣兩輪的素質是不是很差? 是! 台灣四輪的素質是不是很差? 是! 台灣學長的素質是不是很差? 是! 既然除了你 其他用路人的習慣都很差 你要用生命捍衛你該有的路權還是8
看到有人提出,快速道路,公路,有不同的法規 對於加速道可不可停止,要不要加速通過,竟然有不同規定 蠻擔心的,因為考完照都幾十年了,早就變成一把大雞腿 我怎麼可能記得那些差別?! 不過我突然領悟到一件事:事情似乎不應該是這樣
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Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭別胡扯好嗎? : 依高速公路及快速公路交通管制規則第二條第一項第九款 : 九、加速車道︰指設於匝道與主線車道之間,專供汽車由匝道駛入主線車 : 道前加速之車道。 : 所以黑車在那段在正常狀況下是真的應該加速匯入的72
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭完整影片在此 身為鄉民口中的重機仔,座駕阿魯一千, 剛好新生高架是本人每天必經的上班路線, 完全可以理解重機騎士為什麼會撞上去28
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭有沒有人能翻譯翻譯這篇在說什麼東西?? 重機有保持安全距離,他沒什麼問題,有問題的是後面撞上來的兩台車 哈囉?重機不就是第一個撞上去的那個,你家重機的安全距離是撞上去也算喔 我還以為安全距離是前面急煞也能煞停的距離欸 駕照雞腿換的?62
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭較完整影片, 有兩台車的視角 要看完 先說結論, 會死人的主因是重機後車跟太緊, 重機本身倒沒啥問題, 車距有保持 車速也不快. 重機會撞上前車主因是匯入匣道前都會注意左後方來車,2X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭神A的影片也出來了 原來神A前面還有一台更三寶的神A 不加速不打燈先吃線 還讓主線車道讓他讓到要吃內線車道 -------------------------------------------------------------------------19
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地神A只有沒打燈有問題 沒看他切出來的之前 還有一台紅車在主線很靠近嗎 發生這個車禍 就是因為匝道的視野限制,每台車在上去之前,都只能看到前車,無法預知前面動態,所1X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭台灣法規雖明訂 駕駛須保持隨時都能煞停的安全距離 高速公路更是有對應的裁罰 但台灣地狹人稠 實務上很難保持安全距離9
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭藉機問一下 如果前方追撞 或事故 後車可以因為閃避 轉到路肩 或者擦撞護欄 或者閃到對向車道 若因此造成死傷或財物損失 該怎麼算? 因為看這車禍 重機騎士追撞彈飛 摔車 可能只是擦傷4
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭台灣的道路本來就設計有問題 不管是高速還是平面 高速公路跟快速道路當初設計的時候就沒想到會有兩輪的要上來騎 今天這種狀況我想有開車的人多多少少都有碰過 前車不明原因煞停 你也煞車踩到底 煞到座位上的東西都噴到地上 煞不住撞成一團 不就賠錢嘛 看是你賠我還是我賠你 好解決X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭後面那台銀色 L 才是真的衰吧 原本那樣斜切 可以避免自己撞上前車 也避免被後車追撞 毫髮無傷安全脫身
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